картридж каретки

Сними его, потом аккуратно сальники сними, и проверь подшипники. Стучать может и шатун если плохо затянут, или подшипник в левой чашке, нужно слегка промазать чашку.

шатуны затянуты хорошо, проверял.

Возможен перегиб вала, или что-то с цепью. У меня картридж стучал когда был перетянут. А с какой стороны стучит?

сначала только при нажатии справа, теперь и при нажатии слева. от цепи не зависит - неделю назад поставил новую, стук остался. иногда стук пропадает, но не на долго. буду сегодня съемник покупать, по результатам отпишусь.

короче катридж необслуживаемый. как надоест стук - поменяю.

у меня тоже какая то борода - только не пойму что потрескивает, или педаль или подшипник картриджа... с левой стороны... шатуны затянуты..

А шатун об раму не бьется ?
Отдайте в сервис, там либо починят либо заменят. Если подшипник прокатался, то картриджу хана.

в общем вчера все разобрал до тла, один подшипник (правый) имеет люфт, второй - нет. надо менять... вот только на что?

сервис - не gentoo-way. работы там на 30 минут.

нет шатун не треться) главное что интересно что начало тереть как и у Антохи на 900 км) в сервис сдавать не хочу , сам все делаю инструмент есть) на выходных думаю займусь.

Возьми его и заскочи в какой нибудь магазин авто-комплектующих, или на курчатовский. На Озерке тоже можно посмотреть.
Попробуй промыть и смазать, может скрип пройдет.

эм... втулка необслуживаемая. подшипники в нее запрессованы, и если левый еще можно снять съемником, то до правого очень сложно добраться. сегодня попробую смазать моторным маслом, но думаю, уже поздно, прийдется новую покупать.

http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=397

накопал отзывов на каретку.

в общем оказалось, что каретку достаточно очень хорошо протянуть (не шатуны, а саму каретку), и все стало нормально.

выходные - разобрал наконец то) сначала разобрал педаль. промыл саляркой, вытер смазал собрал, установил назад - все ровно скрипит сцука. и тут я пошел на хитрость - поставил педаль с другого вела. после пробного заезда не скрипело (теперь думал 100 пудово педаль) но почти доехав до двора скрип снова появился) я понял что это картридж. снял шатун, выкрутил ту фигню в которой сидит подшипник, увидел выработку внутри - то есть подшипник в ней проворачивался. промыл смазал собрал затянул. Эврика, скрип пропал.