Самые неудобопроходимые дороги Днепропетровска
Здесь предлагаю писать про те дороги, по которым номинально невозможно а порой и опасно ездить велосипедисту. Начнем:
1. Отрезок от Самарского моста до Малиновского (1 полоса и фуры-длинномеры)
2. Отрезок Гагарина от Металла до Нагорки (узкий, хотя 2 полосы и постоянно маршрутки. На перекрестке норовят стать РОВНО посредине)
3. съезд с Амурского моста к вокзалу...
===========================
Продолжайте!
1. Отрезок от Самарского моста до Малиновского (1 полоса и фуры-длинномеры)
2. Отрезок Гагарина от Металла до Нагорки (узкий, хотя 2 полосы и постоянно маршрутки. На перекрестке норовят стать РОВНО посредине)
3. съезд с Амурского моста к вокзалу...
===========================
Продолжайте!
An "Hawk-four" Dyachenko
А что аргументировать? Аргументируй почему там опасно? Ты вообще ПДД учил? Если ездить по правилам, то вполне можно ездить везде, реально опасно, точнее не опасно а НЕУДОБНО на мнгополосных дорогах, когда надо повернуть налево (например на Героев Сталинграда, пр. Правды) такой поворот запрещен приходится или нарушать или переходить пешком.
А те дороги что ты привел - ничего страшного.
Например Самарский мост вообще короткий, можешь ехать занимая полосу сзади водилы поймут и даже сигналить не будут. Сколько там ездил всегда пропускают и на повороте на Малиновского и на самом мосту.
Алексей Бродяга Рожков 1 мар 2009 в 19:32
пешеходная часть правой стороны Карла Мырла (если смотреть вниз)... тама много ступенек, которые иногда непредсказуемо закнчиваютсо!
Жаль я этот пост не прочитал раньше........)) Наверное вся 87 маршрутка орала с меня
Выпал снег, и приближаясь к репортеру меня застали в расплох лесенки, в итоге оказался на плитах отдыхать))
Мне как автомобилисту дороги плохи только ямами.
А как велосипедисту, то они нормальные, есть где поманиврировать, или проверить аморт.
Хошь снега, взял и поехал в горы.
А в Днепре он не нужен.
Роман Nubaseg Костырко
ПДД я учил, как и все. Вопрос в том насколько безопасен отрезок дороги. Дорога от Самарского моста до Малиновского имеет 2 полосы в одну сторону, но из-за габаритов Фур длинномеров практически превратилась в 1-полосную. А таковое транспортное средство как 10 тонный kenworth спокойно может засосать (в прямом смысле слова!!) под себя нашего брата. Если приходится проезжать там - еду или по тропинке (рискуя пробить скат) или, что реже, по дороге (рискуя понятно чем).
ПЕРЕЕХАЛ КОГДА НЕТ МАШИН И КОГДА ПОЗВОЛЯЕТ СИТУАЦИЯ И ВСЕ ХОРОШО.
ГЛАВНОЕЧТО БЫ ТЫ НЕ ДЕЛАЛ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ НА ДОРОГЕ СВОИМ ПОЯВЛЕНИЕМ.
Алексей T-34-85 Карасев
насколько помню, нам нельзя появляться на дорогах с 3 и более полос в одну сторону и автомагистралях.
Под список подпадает Правда ВСЯ, Героев Сталинграда от 4ки до Титова, Запорожское шоссе
Нельзя ездить только где стоит знак Автомагистраль, а таких дорог в Украине немного, в области по моему тока харьковская трасса.
Ну а поворот налево и др. учить ПДД там все есть.
По моему, уехали от первоначальной темы))))
пы.сы. я и так не делаю аварийных ситуаций. И переезжаю широкие дороги когда "ПЕРЕЕХАЛ КОГДА НЕТ МАШИН И КОГДА ПОЗВОЛЯЕТ СИТУАЦИЯ И ВСЕ ХОРОШО."
разве что в Конче-заспе, но это уже не дачи, а поместья....
надо ведь резину под дорогу выбирать или наоборот - подстраиваться под дорогу.
Например, мне очень не нравится трасса на аэропорт, когда еду на шипованной зимней резине - шумит очень, и ехать тяжело.... а вот тропинки в лесу под Любимовкой - самое то.
Шипованная зимняя резина (лично я на зимней не ездил), думаю порадует на Победе, по тропинкам, в Тунельной балке, в Приднепровске через дачные поселки (если из Приднепровска на Южный мост с подьема налево на грунтовку съехать - можно срезать к центру Приднепровска пару километров, там шлак в перемешку с песком и гравием, я на сликах буксовал, еле проехал), в Старых кодаках, и вообще на любом бездорожье.