Оборудование, которое мы таскаем с собой
Как вы выбираете, покупаете и относитесь к нему? Что важно?
Сам я начал недавно, выбираю после прочтения огромного количества статей в инете. Стараюсь брать самое компактное и легкое, а также простое и надежное.
Хотя, вопреки всем советам о примусе, я выбрал газовую горелку. Очень не люблю запах бензина. Однако и тут нашел выход - не обязательно таскать с собой кучу баллонов. ВО многих городах продаются газовые туристические баллончики. А проблему совместимости решает универсальный переходник =)
Ну, собственно, я считаю, что велопоходы стоит продвигать. Мой друг занимается продвижением велогонок шоссейных в народе. А я вот... Думаю, советы мастеров будут как нельзя кстати для новичков =)
Обсуждаем все, начиная от фляжки и заканчивая велосипедом.
Сам я начал недавно, выбираю после прочтения огромного количества статей в инете. Стараюсь брать самое компактное и легкое, а также простое и надежное.
Хотя, вопреки всем советам о примусе, я выбрал газовую горелку. Очень не люблю запах бензина. Однако и тут нашел выход - не обязательно таскать с собой кучу баллонов. ВО многих городах продаются газовые туристические баллончики. А проблему совместимости решает универсальный переходник =)
Ну, собственно, я считаю, что велопоходы стоит продвигать. Мой друг занимается продвижением велогонок шоссейных в народе. А я вот... Думаю, советы мастеров будут как нельзя кстати для новичков =)
Обсуждаем все, начиная от фляжки и заканчивая велосипедом.
А вообще, я считаю, что все познается опытом поездок. В первый свой многодневный поход я взял вещи, которые мне не пригодились. Например, фонарик (тогда еще не было китайских легких, и я взял шахтный тяжелый щелочной фонарь) так и проехался с ним, не разу не включив, так как было лето и ехал я севернее Полярного Круга, солнце вообще не заходило за горизонт. Зато во вторую поездку из ключей взяли с другом только пассатижи, "семейник" и отвертку. Так пришлось тормозить попутки, чтобы подтянуть шатун на педали. Теперь я первым делом беру тоцовый ключ на 15.
А вообще в этом году у меня корреспонденты пытали перед походом, какая главная вещь в походе. Я им не сказал, что вазелин - а то еще бы не так поняли.
С уважением шахтер-велосипедист Юрий Кузнецов
Кстати, вместо фонарика использую быстросъемную велофару. И в палатке смастерил для нее крепление =)
А с газом в балончиках на самом деле проблема. В больших городах найти можно. Но в маленьких, а особенно в Крыму очень сложно купить. Да и дорого там в два раза это топливо.
Рекомендую, для девченок ТРек-65. А остальным Трек 85,90.
По фаре - в том то и дело, Андрей, что фара малоиспользуемый девайс. На веле. Больше так, для палатки - ночью поссать сходить. ВОт и посчитал более выгодным батареечную светодиодную. На лоб фонарь удобен до жути, но в походе на ферапонтово я его посеял где-то. Взойдет - соберем урожай фонариков =)
Присмотрел на свой 45й трек еще одну фиговину сверху, на 35 литров сумочка. Крепится к его штатным зацепам.
Начнем с велосипеда. Стелс навигатор 950. На нем стоит "лежак", бачек-насос и защитные щитки ("крылья"). Велокомпьютер сигма-800. Контактные педали, с одной стороны на них зацеплены "платформы", чтоб можно было по говнам лазить не подстегнутым. Фары-маячки-отражатели-зеркало заднего вида. Велозамок.
На нем-же висит сумочка, набитая ремкомплектом для камер, набором с шестигранниками и выжимкой (все винтики сменил на шестигранники, даже педали выкручиваются ими), запасным тросиком, "петухом", парой колодок тормозных, десятком конусов (у меня вместо обычных шариков в подшипниках такие вот конуса) и ключем-зацепом, для выкручивания каретки.
Багажник консольного типа. В силу моего недоверия консолям укрепил стойками с хомутами на раму. Пока не подводил.
Велорюкзак трек-45, вместе с ним беру мелкий заплечный рюкзак (вдруг куда отлучиться - залезть). Палатка Нордвей амбуш-2. Облегченная компактная двухместка. Спальник Вологодского производства, коврик фирмы пик. Ну это как у многих.
Горелка ковея из приличных + переходник на безрезьбовые баллоны (с собой таскаю 2 баллона по 250г. В последний раз ездил на 8 дней в поход, израсходовал один баллон, второй даже не тронул). Котелок самый обычный, из нержавейки. Нож-мачето собственного изготовления, нож шведский со всякими приблудами. Отдельная тема - ложка и кружка. Кружка-термос, а вот ложка - деревянная, можжевеловая... Кайфовая =)
Всякие-разные личные шмотки, типа толстовки от комаров и невелосипедных штанов на вечер. Ну и мыло со всем подобным тудаж.
Отдельно дорожное шмотье. Я езжу летом, потому езжу в велошортах с "подгузником". Такая прослойка силикона, чтоб задница от седла не уставала. Перчатки (порвал кучу, нормальных найти не могу никак) с обрезанными пальчиками, футболка, велошлем, велоочки со сменными стеклами (отличное спасение от мошкары вечером, которая в глаз попадает метко).
Аптечка - копия описанной на странице у Максима Соколова.
Документы-фотег-сотовый.
Сотовый планирую взять филипс ксенум 9@9A, он батарею держит месяц. Очень пригодится в походе. И стоит копейки, утопить-потерять не так жалко. Основной сотовый ибо жалко брать...
Также в планах сменить эластомерку на пневмо вилку, приобрести дополнительную сумочку сверху, на рюкзак (нарна завтра-послезавтра и приобрету), накопать где-нибудь более подробную карту местности не только вологодской области, ну и перестать отнимать навигаторы у всех, обзавестись своим =)
Обода-спицы в рассчет не беру, ибо сразу закупил повышенной прочности. Уже 2й год долблю, даже восьмерку посадить не могу.
может забыл чего. Дополняйте вы теперь склад хлама этот =)
С уважением шахтер-велосипедист Юрий Кузнецов
С уважением шахтер-велосипедист Юрий Кузнецов
Предлагаю все спиртосодержащие вещества относить к оборудованию, кторое мы таскаем как с собой так и в себе.
С уважением шахтер-велосипедист Юрий Кузнецов
Велосипед Giant Cypress LX
Спальный мешок СОН-3К-HF (капюшон) – ПИК 99
Велорюкзак (штаны) ТРЕК-85 –ПИК 99
Палатка «Одиножды один» - ПИК 99
Велочехол ТРЕК - ПИК 99
Велобахилы - ПИК 99
«Дождевик – В» - ПИК 99
Чехол для велорюкзака - ПИК 99
"Надо заметить, что мы были слишком нагружены необходимыми в дороге вещами. В особенности - наш капитан: он вез на своем самокате более пуда багажа. В чемодане, прикрепленном к решетке над задним колесом, чего только не было: два костюма, белье, сапоги, щетки, умывальные аксессуары, стаканы, машинка для согревания воды. Недоставало только самовара. С таким грузом совершать весь предстоящий путь было немыслимо, и уже от Бреславля мы отправляли чемоданчик вперед, по железной дороге, беря с собой на велосипед лишь самые необходимые вещи".