цт: - " и автомобилисты относятся по другому на дороге в какойто степени уважают!!!"... читал исследование проведенное заграницей - там изучалось именно то как водители на дороге относятся к веллерам в шлемах и без (речь про соблюдение дистанции). К сожалению не помню результатов но точно помню что относятся они к таковым (кто "в" и "без") по разному и если не ошибаюсь то подсознательно веллеров в шлеме они при маневрах подпускают к себе ближе что естественно создает для них больший риск... Отсюдо можно сделать вывод - если едишь по дороге в шлеме водители считают тебя более равным и могут допустить в отношении тебя больше - ежели нет то побоятся и будут большую дистанцию держать. Я лично шлем имею и когда считаю нужным то одеваю (хотя мне не нравится в нем катать), также мне вообще не нравится ездить по дорогам и по городу и предпочитаю тихии лесные дорожки.
На счет автомобилистов. Тебя больше уважают тогда когда тебя видно. У дорожных рабочих, не просто так оранжевые жилетки со светоотражающими полосками. Если хочешь себя обезапасить надороге, то стоит ее одеть, еще в темное время суток хорошо использовать фонарики, и лучше ставить их в мигающий режим, это больше привлекает внимание, а значит тебя лучше видно на дороге, что естественно повышает безопасность.)))
это вопрос очень личный.. я например когда кросс кантри гонял мне зашита была ненужна. пересел на стрит и дх, разбился... теперь даже по городу гоняю в фулфейсе и зашитной куртке "уфо" там и спина и плечи с локтямы под зашитой.. ну и голень колено.. в жару тяжко, но спасали уже не раз!
Однозначно да, кто падал и не просто через руль сальто, а реально с травмой на голову, тот поймет, а кто не падал, поймет когда влетит куда нибудь хорошенько или в него влетят (чего конечно же никому не пожелаю)
подскажите, в чем плюсы и минусы открытого, и full-face шлемов? я собираюсь взять фуллфейс исходя из принципа безопасности и анонимности :) и зачем вообще нужен открытый, он же по сути ни от чего не защищает, только если вниз головой упадешь и ударишься
катаю третий год в фул фейсе.. летом в жару невыносимо( поэтому пока еду например к месту сбора он на рюкзаке...) а катать один фиг предпочитаю в нем ибо зубы вставлять нынче дорогое удовольствие. сейчас полно облегченных фул фейсав из легкого пластика и карбона.. весят они как "котелок" в них хорошая вентиляция... но цена кусает...
Игорь, ты немного не понял мой вопрос мне интересно, существуют ли вообще велосипедные шлемы с забралом? и если да, то в нем не нужны очки? если можно, кинь ссылочку на подобный шлем Михаил, а фуллфейсы из пластика и карбона надежные, не рассыплются при ударе? и что за шлем у тебя на аватарке, сколько стоит?)
шутишь?!! карбон очень надежный материал.. у меня старенький "мэис" цену непомню... касаря два с половиной...но это было давно сейчас за эту цену можно круче взять
чтобы пыль летом и снег зимой не летели в морду. и чтобы летом солнце не слепило мне просто интересно, есть ли такие шлемы для вело. мотоциклетный не вариант)
Я тоже купил шлем, даже организовал оптовую закупку для членов своего родимого Велоклуба. Нисколько не жалею) Во-первых, пару раз чуток головой треснулся, на покатушке, но не на велике, а катаясь на тарзанке. Не больно нисколько. Во-вторых, смотрится капец как круто и на сильном ветру свистит прикольно =)) Очень легкий и хорошая вентиляция.
Почему?
Потому что он нужен.
Отсюдо можно сделать вывод - если едишь по дороге в шлеме водители считают тебя более равным и могут допустить в отношении тебя больше - ежели нет то побоятся и будут большую дистанцию держать.
Я лично шлем имею и когда считаю нужным то одеваю (хотя мне не нравится в нем катать), также мне вообще не нравится ездить по дорогам и по городу и предпочитаю тихии лесные дорожки.
мне интересно, существуют ли вообще велосипедные шлемы с забралом? и если да, то в нем не нужны очки? если можно, кинь ссылочку на подобный шлем
Михаил, а фуллфейсы из пластика и карбона надежные, не рассыплются при ударе? и что за шлем у тебя на аватарке, сколько стоит?)
мне просто интересно, есть ли такие шлемы для вело. мотоциклетный не вариант)
Во-первых, пару раз чуток головой треснулся, на покатушке, но не на велике, а катаясь на тарзанке. Не больно нисколько.
Во-вторых, смотрится капец как круто и на сильном ветру свистит прикольно =))
Очень легкий и хорошая вентиляция.