А Вы чем смазываете??? :

для втулок графитовая или литол. для цепи есть специальные смазки но можно машинным моторным и желательно после смазки цепи протирать ее тряпочкой удаляя лишнюю смазку!

Можно ли использовать силиконовую смазку для цепи зимой? И подскажите, please, какую смазку лучше купить, ее название, примерная стоимость и места продажи. Буду очень признателен.

Силиконка для резинок. Пробовал разные и вело и прочие, лучшие результаты как не странно у синтет. трансмисионки (MOBIL 1). Круче только проварить в консистентной, но больно геморно. Вышесказанное о цепях.

Что означает "проварить в консистентной"?... :))))
Я слышал существуют какие-то смазки в виде аэрозолей, хотелось бы купить именно такую.

Береш графитную смазку (моно литол, но он дымит сильно), железную банку, смазку в банку, цепь в смазку и на огонь. Как видишь цепь придется снять (SRAM - замочки рулят). Потом вытираешь ее (цепь) и на байк. Аэрозоль не очень эфективен, смазка нужна на пине, если все в ней то грязи на цепи много.

А какое масло лучше в вилку заливать? Зимой и летом? Желательно название =))

Ок, спасибо за разъяснение! Учту и буду иметь ввиду :)))

В вилку специальное вилочное. Делится по классу вязкости, обычно 5, 7.5, 10, 15. Чем выше индекс тем более вязкое, вилка становится более жесткой. По вязкости и бренду лучше ориентироватся на мануал к вилке. Масло либо заказываеш по нету в веломагазине либо идешь в мотомагазин и просишь вил. масло для мото - это по сути одно и тоже. По бренду могу рекомендовать MOTUL. Летом SAE 10 (15), зима 5. У меня 7,5 и зимой и летом устраивает. Обязательно уточни объем.

Спасибо =))