Провоз вела в поезде

Велоспорт
Велоспорт: Провоз вела в поездеЕду на пассажирском поезде в Евпаторию, решил взять с собой свою Норку:), чтобы не катать на прокатных "дровах".
Кто знает какие условия провоза, и кто уже провозил:)?
22 комментария
avatar
В чехле даже в неразобранном виде он проходит по параметрам ручной клади - и в см, и в кг:-) Согласно Правилам пассажирских перевозок;-)

Разве что везти удобнее в плацкарте - там он ложится поперек на третьи полки. В купе его придется класть в продолжение верхней полки - при этом колесо будет загребать часть полки, на которой, естественно, придется ехать тебе, поджав ноги:)))))
avatar
Кажется Наташа уже все попробовала...)
avatar
Понабегло тут специалистов:)
Юлия может вы в курсе как его везти? Подскажете?:)))
Наташа, про купе "нипонятна"! Ты имеешь в виду ложить его в полку над дверью, и торчать будет колесо на верхнюю полку? Это же его надо разобрать, развернуть руль, педали открутить... Потом еще не соберу:)
Пойду в кассы уточню у них, может лучше сдать его в багаж и усе.
avatar
спокойно со снятым передним колесом и упакованным в чехол можно провезти... я провозила из Днепра в Киев
avatar
чехол стоит от 70 до 200 грн... в спец магазине
avatar
педали не нужно снимать.. а если снять колесо переднее то руль развернется вдоль рамы
avatar
в плачкарте удобнее поскольку там легче наверх его уложить... я правда вдоль полки ложила ... но все советуют поперек двух полок ... так устойчивее и меньше вероятность того что он сползет при тряске.
avatar
Спасибо, буду смотреть чехол. Начну с Велосервиса, там где Гена)
Как же его туда засунуть, в это купе...Ну ничаго, что нить придумаем.
avatar
Есть велы, которые складываются вдвое!
Кстати, при наличии ключей, разбортировать, а потом собрать будет не сложно, но чехол обязателен..
Давай, в отпуск с велом, поделишься опытом и безусловно хорошим настроением... :))
avatar
Саша, ага, я свой сложу. Один раз. И навсегда:)
Разбортировать - немного не то, это обычно делают если камеру пробитую меняют:)
Дык, вопрос в чехле:)
avatar
до 1-го сентября есть время поискать, проконсультируешься еще у консультантов-спецов, но набор ключей и заклепки, в случае пробоин в камере, надо брать обязательно :))
avatar
конечно же я тебе желаю их не использовать...но как говорят, у хозяина должно быть все для дел хозяйских :))
avatar
Мы ездили с велами весной. Чехлы брали в байкшопе, но не знаю, есть ли они сейчас. Туда и обратно ехали в плацкарте. Туда: поснимали оба колеса и педали, развернули руль, вдоль рамы положили колеса и затянули чехлы: 4 вела легло между 3-ми полками одной "плацкартной купешки". Обратно - снимали только переднее и педали и растосовали велы по вагону. Чехол действительно обязателен, и вел в чехле провозится бесплатно. Если ты один едешь с велом, то можно и купе. В нишу над дверью поместятся даже 2 вела, разобранные первым способом (см. выше)
avatar
Чехол неизбежен....настанет момент и он наступит...и ничто не сможет его предотвратить:)...
avatar
п.с. такое вчепятление что велы в поездах возят одни девушки:)
avatar
У меня знакомые возили в поезде в купе, первый раз - разбирали на 2 части, а второй в чехле перевозили без проблем (момент покупки все близится и близится:) Главное - предупредить тех, с кем ехать будешь, а то будут еще возникать, всякие попадаются :)

п.с. Знакомые, которые ездили с велами в поезде - мальчики, так что...ты не один такой :)
avatar
Я катал и в купе и в плацкарте и даже в комнате проводников ехало нас 2-ое с товарищем и 2 вела, так что народ не сцать.....
вместо чешла а он особо не нужен, тем более у Гены покупать....можно взять старую простынь и просто напросто обмотать ею предние звезды и цепь, у меня есть такая дежурная простынка. Снимать в плацкарте только переднее колесо надо, педали и заднее колесо не трогай.
В купе удобнее всего снять оба колеса так он весь помещается на ту полку которая над проходом. А если вас двое в купе, то один разобранный вел на полке с колесами второго вела, а вторая рама под столиком, ее там даже и не видно, и она не создает ни кому дискомфорта и не мозолит глаза.
Если едешь автобусом, то в багаж автобуса, снимай оба колеса и педали.
В добрый Путь!!!
avatar
Я когда-то с фрирайдной машиной в купе ехал))) легче на нем было в Крым доехать нежели снять оба колеса - переднее на оси. а заднее на гайках, да там еще защина перекидки...((
А он же сцуко длинный...
Снял только переднее колесо Он верно стоял до самого на полу посередине купе до самого утра. И никто ниче не сказал.

Политика такая - попасть в поезд под любым предлогом. Потом оттуда Вас никто не выгонет))))

З.Ы. мы даж как-то умудрились с 1 чехлом упаковать 4 вела: запаковали один, занесли, распаковали... так второй, третий и четвертый.)))
Проводница злилась... денег хотела..
А мы то студенты, что с нас взять))))
avatar
Ох уж эти железнодорожные удобства...
Ладна, коллегу пропустят я думаю)
avatar
Мы когда ездили в мае в велопоход - только у одного из четверых был велочехол нормальный. У меня - 2 мешка, скрепленных степлером, и обмотаных скотчем, еще - из 2-х зановесок сшитый и просто вел одетый в 2 громадных полиэтиленовых пакета(типа пакет от мусора). Последний оказался самым полезным. Одним пакетом он свою велосумку от дождя прикрывал, второй - мне дал :). Если есть возможность найти 2 громадных полиэтиленовых мусорных пакета - лучше так сделать. И легкий чехол и практичный, а главное стоит копейки :)
avatar
Этим летом ездили в Одессу. В купе практически Идеально разместились 2 вела. Были сняты педали и колеса. Рамы без труда одна-на-другую влезли на полку, что над коридором. 4 колеса были уложены под диван в том месте, где отсутствует багажный ящик для вещей.
avatar
у нас рекорд 5 великов в одному плацкартному купе на 3-х полках. Папа говорит, когда-то 6 возили :))
Еще у нас есть бумажка (правда старая уже) о том,что можно возить велики в чехле в поезде.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.