Итак, выбор состоит из таких требований: - 26" - накатистая - не скользкая по мокроте - не более 2.1" - адекватная цена (сейчас присмотрел от 60 до 80 грн за покрышку)
Спасибо за информацию..) Может создать раздел, в котором будем делиться инфой, как лучше подготовить велодруга к лету, что купить, где и т.д. Так как я начинающий кросс-кантрист, было бы любопытно узнавать что и как..))
Как вариант Schwalbe Hurricane http://www.bike-x-perts.com/images/Schwalbe-Hurrican... - 26" - название оправдывает - летает - не скользит на твердых поверхностях(только по грязи как на льду) - 2.0 - 70-80грн обычная, примерно 110 - с кевларом
еще - очень долговечная(почти не стирается) - боковые грунтозацепы позволяют не бояться косогоров и т.п. - достаточно легкая
Бывает кеавларовый корд - он дает гибкость покрышке как камере и облегчает вес. Бывает кевляровая зацита - она в теории должна от проколов защищать. У меня на практике от тупых предметов защищает, от острых - нет.
Максис Ларсен ТТ - вещь мягкая долговечная накатистая не дорогая держит,что забами.... езжу на Швальбе смарт сэм (повелся на уговоры продавцев) ларсену и в подметки не годиться
Это не та старая кинетикс, которой все недовольны. Сейчас кенда премиум класса действительно стала достойной.
- 2.3 безусловно шире чем 2.1, но если дать 4 атмосферы - накатистость будет просто ошеломляющая!))) правда появится трамвайный эфект))) - сухой асфальт, мокрый, грунт и гравий держит АТЛИЧНО!! на мокром гравии с я трудом в заносе разворачивал вел дальше 90 градусов. - компаунд резинытаков, кто она универсальная, как для асфальта, так и для гравия. Континенталь - скользкая. На личном опыте обжегся. Обжегся в прямом смысле(( Наружная часть руки долго-долго заживала.. Максис - супер, но она мягковата, и ресурс ее маловат. Мне кажется это не резина для повседневной езды.
пардон, увлекся)) но ответ вродь исчерпывающий
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Так как я начинающий кросс-кантрист, было бы любопытно узнавать что и как..))
- 26"
- название оправдывает - летает
- не скользит на твердых поверхностях(только по грязи как на льду)
- 2.0
- 70-80грн обычная, примерно 110 - с кевларом
еще
- очень долговечная(почти не стирается)
- боковые грунтозацепы позволяют не бояться косогоров и т.п.
- достаточно легкая
Бывает кевляровая зацита - она в теории должна от проколов защищать. У меня на практике от тупых предметов защищает, от острых - нет.
Это не та старая кинетикс, которой все недовольны.
Сейчас кенда премиум класса действительно стала достойной.
- 2.3 безусловно шире чем 2.1, но если дать 4 атмосферы - накатистость будет просто ошеломляющая!))) правда появится трамвайный эфект)))
- сухой асфальт, мокрый, грунт и гравий держит АТЛИЧНО!! на мокром гравии с я трудом в заносе разворачивал вел дальше 90 градусов.
- компаунд резинытаков, кто она универсальная, как для асфальта, так и для гравия. Континенталь - скользкая. На личном опыте обжегся. Обжегся в прямом смысле(( Наружная часть руки долго-долго заживала..
Максис - супер, но она мягковата, и ресурс ее маловат. Мне кажется это не резина для повседневной езды.
пардон, увлекся))
но ответ вродь исчерпывающий