Правила поведения на ночных покатушках.
Общие правила:
Экипировка:
По возможности шлем, перчатки, прочая защита;
Обязательно фары, мигалки,теплая одежда на случай похолодания (или матраса на финише).
Условия участия в покатушке:
Принимаются ВСЕ желающие, при условии соблюдения следующих правил:
Каждый участник обязан знать и соблюдать ПДД.
Велосипеды должны быть оборудованы фонарями (белого цвета спереди, красного сзади) и отражателями.
Настоятельно рекомендуется одевать шлем и прочие средства защиты.
Участие в состоянии алкогольного опьянения и прочих измененных состояниях сознания запрещено :)
Каждый участник несет персональную ответственность за свои жизнь и здоровье.
В колоне запрещено:
1. Ехать по тротуару и спрыгивать резко в колону;
2. Ехать без рук;
3. Выполнять различные резкие движения/торможения/виляния;
4. Вылазить на вторую полосу без резкой надобности;
5. Реагировать на словесную агрессию от других участников движения (например авто).
Движение:
Группа движется по заранее определенному маршруту как можно правее к обочине, следуя за ведущим и не отставая от замыкающего.
Для вашей же безопасности: не обгоняйте ведущего, не выезжайте из колонны влево.
Все повороты в колоне показываем руками, также торможение рукой вверх.
Более одного ряда на дороге не занимаем, за разметку первого ряда не выезжаем, даже при плохом качастве дороги в первом ряду. При пересечении сложных перекрестков, или дороги по пешеходному переходу ведущий останавливает группу, дожидается отстающих и только по его команде (не раньше и не позже!) ВСЯ группа пересекает сложный участок.
Просьба к "самым быстрым": если темп кажется вам слишком низким, не уезжать вперед, а брать на буксир отстающих (подсказка: отстающих надо искать в хвосте колонны). И вам полезная нагрузка, и общий темп увеличится.
ПС : Если есть люди в жилетках не конвоиры или пастухи ,это почетный эскорт и охрана от проблем на дороге для всех участников. Можно (но не желательно) покидать колонну и присоединяться к ней по ходу маршрута – в смысле, приехал/уехал, но не "растягивать" группу за ведущего-замыкающего. Покидая группу, сообщите об этом кому-либо из организаторов, чтобы вас не ждали.
Затаривание продуктами-напитками и их употребление – в заранее оговоренных местах. Ночью холодней, чем днем, поэтому в качестве согревающего средства рассчитываем на одежду, а не на крепкие напитки.
Экипировка:
По возможности шлем, перчатки, прочая защита;
Обязательно фары, мигалки,теплая одежда на случай похолодания (или матраса на финише).
Условия участия в покатушке:
Принимаются ВСЕ желающие, при условии соблюдения следующих правил:
Каждый участник обязан знать и соблюдать ПДД.
Велосипеды должны быть оборудованы фонарями (белого цвета спереди, красного сзади) и отражателями.
Настоятельно рекомендуется одевать шлем и прочие средства защиты.
Участие в состоянии алкогольного опьянения и прочих измененных состояниях сознания запрещено :)
Каждый участник несет персональную ответственность за свои жизнь и здоровье.
В колоне запрещено:
1. Ехать по тротуару и спрыгивать резко в колону;
2. Ехать без рук;
3. Выполнять различные резкие движения/торможения/виляния;
4. Вылазить на вторую полосу без резкой надобности;
5. Реагировать на словесную агрессию от других участников движения (например авто).
Движение:
Группа движется по заранее определенному маршруту как можно правее к обочине, следуя за ведущим и не отставая от замыкающего.
Для вашей же безопасности: не обгоняйте ведущего, не выезжайте из колонны влево.
Все повороты в колоне показываем руками, также торможение рукой вверх.
Более одного ряда на дороге не занимаем, за разметку первого ряда не выезжаем, даже при плохом качастве дороги в первом ряду. При пересечении сложных перекрестков, или дороги по пешеходному переходу ведущий останавливает группу, дожидается отстающих и только по его команде (не раньше и не позже!) ВСЯ группа пересекает сложный участок.
Просьба к "самым быстрым": если темп кажется вам слишком низким, не уезжать вперед, а брать на буксир отстающих (подсказка: отстающих надо искать в хвосте колонны). И вам полезная нагрузка, и общий темп увеличится.
ПС : Если есть люди в жилетках не конвоиры или пастухи ,это почетный эскорт и охрана от проблем на дороге для всех участников. Можно (но не желательно) покидать колонну и присоединяться к ней по ходу маршрута – в смысле, приехал/уехал, но не "растягивать" группу за ведущего-замыкающего. Покидая группу, сообщите об этом кому-либо из организаторов, чтобы вас не ждали.
Затаривание продуктами-напитками и их употребление – в заранее оговоренных местах. Ночью холодней, чем днем, поэтому в качестве согревающего средства рассчитываем на одежду, а не на крепкие напитки.
ГОРАЗДО АКТУАЛЬНЕЕ рекомендовать всем оценивать свои навыки торможения и реакцию и исходя из этого держать нужную дистанцию.. потому как мало ли.. экстренные торможения и маневры на то и называются экстренными - совершаются довольно резко и непредсказуемо.
ИМХО
а то некоторые сами увидят а дальше не передают(
Тигра , ну а то, просто если я сейчас начну проводить ночные снова, как то мне не хочется каких то проблем на дорогах, а так или соблюдай, или катай с кем то еще, все просто.