Неа, не мажор!!!)))Проста когда каждый вел собираеш по отдельным деталям,то потом в облом с ним расставаться!А новый хочеца))) Команч для своих целей нормальный вел.Главное чтоб он тебе нравился ,а птом в любое время можно сделать pimp the ride!!!))) Кроме китайских команчей ,на тайване производица 90 % МТВ теми же самими китиайцами,включая GIANT,MERIDA,SPECIALIZED и т.д
ребят, развели тут треп блин... каждому велик тот который ему нравится) че припарились друг к другу.
некоторые и на "Украине" и на "аисте" себя чувствуют ака в лимузине)
каждый велик для "чего-то". на каманче ну особо не порыгаешь и не поманиврируешь, как и на азимуте. это из опыта. или повыеживаешься но недолго :) там машинка слабенькая. это по опыту) были оба. причем азимут (а у меня был http://azimut-bike.com/data/big/26-197b.jpg ) для меня был лучше чем каманч вышепоказаный из-за своих мутантских покрышек :) ни одного прокола за год пока он у меня был))) но тяжелый собака... в целом мне он надоел)
Track - хорош маневренностью, прочностью и выносливостью (механика уже получше, на не фанатические прыжки реагирует сносно. Но я понимаю что у меня всеже велик в районе полу-профессионала) и велик легкий.
Был у меня и автор. Рама - никаких прериканий. (в отличие от азимута и команчей) А вот на моем экземпляре механика была отвратной.
Следующий велик я буду собирать отдельно :) Рама, механика (отборная), колеса. Сборник - эконом вариант если знаешь что собираешь :)
У меня три велика, Украина обычная, Аист,и еще одна Украина с 24 скоростями, колеса 26 деаметра, корчое обычный горный велик, просто название Украина...
Артем Негри,какой именно у тебя был команч и какие там прирекания к раме? собственно планирую взять команчи тамагавк,дисковый...2006...интересно отзывы почитать...мне он нужен для поездок по тз и по полям,грунтам...
Рама у меня треснула после прыжка на скорости с метр-метр двадцать высоты на заднее колесо. это не высота для трещины. а была по шву (по сварке)
Очень рекомендую Трек. тьфу-тьфу - прыгал, отъездил на нем несколько тыщь км - проблемы только с проколами :) четкий, маневреный, скоростной.
по полям и внедорогам нужно брать хороший велик. честно, ни один из каманчей я таким не считаю. это просто мнение, я его не навязываю. как и телефон для меня только нокия - так и велики для меня - трек и автор (дорогие варианты не беру, не юзал).
У меня GTX Exstrem... Рама тяжелая, но выносливая, очень похожа на бемик но с 21 скоростью. Отходил на данный момент уже 1,5 года без ремонта.
Дима Пафос - ты сразу резину поменяй... Я себе поставил 2.70 шириной на 26й диск и по полям и посадкам как танк тянет, и ни одного прокола. ...правда ход соответственно стал тяжелее.
А кто-нибудь из знающих что-то скажет про GT Aggressor??? Неужели ни у кого нет GT??? Для прогулок вдоль моря и по городу он меня устраивает на все 100, легкий - это для меня было очень важно при выборе!!! Просто интересно какого уровня это счастье!!!
Вероника Генькинева GT - бешеные велики, если судить по тем, на которых я ездил - очень резкие, очень маневренные. У брата Avalanche 2.0, он вроде и не сильно легче моего Wheeler'a, но гораздо резче.
leader fox factor
haro escape 8.2
da bomd cr8
стритовый вел на 24"колесиках
и еще парочку дорожных
мажОр однако))
Михаил Эспе
слушай ты лошара первоапрельская, встань на веник и убейся нахер!
Команч для своих целей нормальный вел.Главное чтоб он тебе нравился ,а птом в любое время можно сделать pimp the ride!!!)))
Кроме китайских команчей ,на тайване производица 90 % МТВ теми же самими китиайцами,включая GIANT,MERIDA,SPECIALIZED и т.д
GT Compe 2007
Norco Mounteener 2007 синенький:) приветствую брат по оружию:)
нас уже 3 :):)
некоторые и на "Украине" и на "аисте" себя чувствуют ака в лимузине)
каждый велик для "чего-то". на каманче ну особо не порыгаешь и не поманиврируешь, как и на азимуте. это из опыта. или повыеживаешься но недолго :) там машинка слабенькая. это по опыту) были оба. причем азимут (а у меня был http://azimut-bike.com/data/big/26-197b.jpg ) для меня был лучше чем каманч вышепоказаный из-за своих мутантских покрышек :) ни одного прокола за год пока он у меня был))) но тяжелый собака... в целом мне он надоел)
Track - хорош маневренностью, прочностью и выносливостью (механика уже получше, на не фанатические прыжки реагирует сносно. Но я понимаю что у меня всеже велик в районе полу-профессионала) и велик легкий.
Был у меня и автор. Рама - никаких прериканий. (в отличие от азимута и команчей) А вот на моем экземпляре механика была отвратной.
Следующий велик я буду собирать отдельно :) Рама, механика (отборная), колеса. Сборник - эконом вариант если знаешь что собираешь :)
резюме :)
"Каждый выбирает по себе"(с) :)
Очень рекомендую Трек. тьфу-тьфу - прыгал, отъездил на нем несколько тыщь км - проблемы только с проколами :) четкий, маневреный, скоростной.
по полям и внедорогам нужно брать хороший велик. честно, ни один из каманчей я таким не считаю. это просто мнение, я его не навязываю. как и телефон для меня только нокия - так и велики для меня - трек и автор (дорогие варианты не беру, не юзал).
по грунту и по трассе идет шикарно!
Дима Пафос - ты сразу резину поменяй... Я себе поставил 2.70 шириной на 26й диск и по полям и посадкам как танк тянет, и ни одного прокола. ...правда ход соответственно стал тяжелее.
... твое мнение как-то не волнует ! ! !
Для прогулок вдоль моря и по городу он меня устраивает на все 100, легкий - это для меня было очень важно при выборе!!!
Просто интересно какого уровня это счастье!!!
Какой?
GT - бешеные велики, если судить по тем, на которых я ездил - очень резкие, очень маневренные.
У брата Avalanche 2.0, он вроде и не сильно легче моего Wheeler'a, но гораздо резче.