Светодиодная подсветка для байка - СДЕЛАЙ САМ!
Предлагаем Вашему вниманию подробную инструкцию как самому сделать подсветку для велосипеда. Инструкция составлена и любезно предоставлена членами велоклуба "32 спицы" и участниками движения "Русвелос" Колян Колянычем и Александром Чернецким.
Для того что бы оборудовать свой велосипед светодиодной подсветкой нам понадобятся следующие детали:
1) свинцовый аккумулятор
2) светодиодная лента на 12V
3) провод двужильный
4) кнопка или тумблер
5) клеммы
6) стяжки (пластиковые хомуты)
Все эти детали можно купить почти на любом радио рынке, там эти детали будут гораздо дешевле нежели в магазинах радиоэлектроники.
Инструмент который вам пригодиться:
1) Паяльник и олово – без него не получится ( есть вариант сматывания проводов вручную но это повлечет за собой разомкнутую цепь тока и гореть ничего не будет )
2) Изоляционная лента (изолента) или клей. Я бы посоветовал вам изоленту по причине того что всегда можно будет разобрать и собрать конструкцию . Еще можно использовать термотрубку вместо клея и изоленты, но с ней чуть сложнее делать.
Для того что бы оборудовать свой велосипед светодиодной подсветкой нам понадобятся следующие детали:
1) свинцовый аккумулятор
2) светодиодная лента на 12V
3) провод двужильный
4) кнопка или тумблер
5) клеммы
6) стяжки (пластиковые хомуты)
Все эти детали можно купить почти на любом радио рынке, там эти детали будут гораздо дешевле нежели в магазинах радиоэлектроники.
Инструмент который вам пригодиться:
1) Паяльник и олово – без него не получится ( есть вариант сматывания проводов вручную но это повлечет за собой разомкнутую цепь тока и гореть ничего не будет )
2) Изоляционная лента (изолента) или клей. Я бы посоветовал вам изоленту по причине того что всегда можно будет разобрать и собрать конструкцию . Еще можно использовать термотрубку вместо клея и изоленты, но с ней чуть сложнее делать.
Почему именно их? Потому, что стоят они дешево, достаточно долговечны. Такой аккумулятор обойдется вам примерно в 400р
http://vkontakte.ru/album-17485561_127644847?s=1#/ph...
2. Светодиодная лента. они бывают разнообразных цветов, красные белые синие желтые, ультрафиолетовые и т.д.
http://vkontakte.ru/album-17485561_127644847?s=1#/ph...
Ленты отличаются друг от друга: изолированные и не изолированные; по мощности; по количеству кристаллов в диоде; есть ленты с диодами которые светятся разными цветами, они имеют больше 2х контактов для подключения; есть однотонные ленты 3х кристальные с возможностью изменения мощности свечения(1, 2 или 3 кристалла сразу)
В нашем случае мы использовали ленту не изолированную, 2х контактную, белого теплого света, мощностью 9.8ВТс 3х кристальным диодом.
Отмеряем 2 светодиодные ленты по размеру вашей вилки, отрезаем. Далее устанавливаем светодиоды на вилку на изоленту и замеряем нужную длину провода от вилки к рулю или к тому месту где вы хотите сделать выключатель. (Нам понадобился 1 метр ленты. На свою вилку прикрепим 2 светодиодные ленты, по 21 светодиоду - очень хорошо что эта лента имеет самоклеющуюся основу, так что особых проблем в установке не было, держится лента крепко не отрывается) Замерили , отрезали . Припаяли светодиодную ленту к проводу . ВНИМАНИЕ ! Соблюдаем полярность ток идет от плюса к минусу (« + » к « - »)
3. В качестве проводника использовали двужильный аудио провод толщиной 2мм(каждая жила)
проводом соединим аккумулятор с кнопкой и светодиодами
На том конце провода который будет подведен к аккумулятору нужно припаять клеммы для простоты подключения, чтоб каждый раз не наматывать провода на контакты аккумулятора.
Клеммы вот такого плана:
http://vkontakte.ru/album-17485561_127644847?s=1#/ph...
Кнопка или тумблер должны быть на два режима вкл/выкл
Кнопку крепим туда, где вам удобно.
В нашем случае закрепим ее на руле, чтоб в крайнем случае можно было без лишних движений экстренно включить свет или поморгать им и обозначить себя на дороге.
Стяжки понадобятся для того чтоб прикрепить провод к раме/рулю/вилке велосипеда
Включаем – горит . Значит все отлично можно устанавливать и крепить все плотно.
Включаем – не горит . Плохо. Значит где то отходит контакт или перепутана полярность. Ищем свою ошибку и исправляем.
Начинаем жесткую установку «вело - светодиодов».
Установку начинаем с того что плотно приматываем светодиодные ленты и провода к вилке велосипеда. Посоветую жесткую установку делать при включенной конструкции – что бы если где то отойдет контакт вы быстро вычислили где это.
Замотали ноги вилки и плавно переходим к кнопки ( на руле ) Советуем провод пускать без натяга по рубашке тормозного тросика переднего тормоза. Приматываем кнопку изолентой и продвигаемся к месту где будет располагаться аккумуляторная батарея. Обычно это место под рамой или на раме велосипеда. Где захотите.
И вуаля все готово =)
http://vkontakte.ru/album-17485561_127644847?s=1#/ph...
Точно по такой же схеме делается подсветка днища , рамы и т.д.
Веселых вам покатушек ))
З,Ы, Поскольку наш аккумулятор перезаряжаем (многоразовый) для его зарядки нужно зарядное устройство
как вариант: Сонар Микро-12В/0.7А, оно рассчитано как раз на нужный нам объем аккумулятора, а именно 12V 1.3А.
http://vkontakte.ru/album-17485561_127644847?s=1#/ph...
Общая схема подключения - http://vkontakte.ru/album-17485561_127644847?s=1#/ph...
альбом с иллюстрациями к данной инструкции - http://vkontakte.ru/album-17485561_127644847?s=1#/al...
и еще раз поблагодарим Колян Коляныча и Александра Чернецкого за подробнейшую инструкцию.
светлых и ярких дорог всем нам! )))
З,Ы, ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДАННЫХ МАТЕРИАЛОВ - ОБЯЗАТЕЛЬНО (!) УКАЗЫВАТЬ АВТОРСТВО!!!
Осталось получить зарплату, бюджет - 1000 деревянных максимум
1) отказ от светодиодной ленты, было купить отдельно СМД диоды потребляющие 3,6 V (12руб. штука=> 2 полоски по 30 см 460 рублей)
2)2 полоски оргстекла(~3, небольшие углубления под диоды + пилкой на задней стороне канал для проводов, пока думаю над А) залить все клеем или эпоксидкой, б) закрыть проводную часть еще одной полской оргстекла и запаять...)
3) 2 моргающих диода в начале каждой дорожки, чтоб был моргающий красный.
4) Роль источника питания будут играть 3 пальчиковых аккумулятора (2400 mA)Время беспрерывной работы около 100 часов
Осталось вторично добраться до магазина и приобрести все необходимое.
Общая стоимость радости - 1360 деревянных