МОЗГОВОЙ ШТУРМ ПОЛИТ-ГРАМОТЫ: ПОПУЛЯРИЗАЦИЯ ВЕЛОСИПЕДА В ПЕТЕРБУРГЕ
25 ноября 2010 года в Санкт-Петербурге прошел первый
МОЗГОВОЙ ШТУРМ молодежного медиапроекта "ПОЛИТ-ГРАМОТЫ": ПОПУЛЯРИЗАЦИЯ ВЕЛОСИПЕДА В ПЕТЕРБУРГЕ. В данном мозговой штурме принял участие представитель Русвелоса - Евгения Номерова.
Прозвучало множество конкретных предложений. И вот только некоторые из них:
• Строительство велодорожек… на крышах зданий.
Центр города, где дома стоят вплотную — идеальное место для катания! Для пересечения улиц построить мостики из современных легких материалов. Велодорожка на крышах хотя бы одного квартала могла бы стать мировой достопримечательностью!
• Упорядочивание правил провоза велосипедов в метро.
Необходимо разрешить провозить велосипед, например, в первом и последнем вагонах поезда. Это предложение тем более выполнимо, что некоторые новые вагоны метро уже имеют большие свободные площадки без сидений.
• Создание охраняемых велостоянок в вузах.
Участники «Штурма» предложили и механизм, как сделать такую стоянку прибыльной — вложений от вуза не потребуется.
• Выделение в строящихся домах специальных помещений для хранения велосипедов.
Вспомним советский опыт: тогда помещения для колясок и велосипедов включались в проект зданий. Почему бы не вернуться к этой идее?
• Создание вело-конструктора — новой услуги, когда покупатель может самостоятельно определить, как будет выглядеть его велосипед.
Все — от цвета рамы до количества колес — покупатель сможет изменить по своей прихоти, а мастера веломагазина лишь соберут то, что захотел клиент.
• Обустройство разнообразных велодержателей во дворах: вертикальные, многоярусные, «крючки» на стенах…
Создание таких устройств — в ведении муниципалитетов.
Участники встречи решили не ограничиваться одним «Штурмом»! Действительно значимым итогом стало решение встретиться еще раз и договориться о конкретных мерах, которые затем всем вместе реализовать.
Полную статью можно прочитать на сайте: http://polit-gramota.ru/articles/shturm-pervyy--2
МОЗГОВОЙ ШТУРМ молодежного медиапроекта "ПОЛИТ-ГРАМОТЫ": ПОПУЛЯРИЗАЦИЯ ВЕЛОСИПЕДА В ПЕТЕРБУРГЕ. В данном мозговой штурме принял участие представитель Русвелоса - Евгения Номерова.
Прозвучало множество конкретных предложений. И вот только некоторые из них:
• Строительство велодорожек… на крышах зданий.
Центр города, где дома стоят вплотную — идеальное место для катания! Для пересечения улиц построить мостики из современных легких материалов. Велодорожка на крышах хотя бы одного квартала могла бы стать мировой достопримечательностью!
• Упорядочивание правил провоза велосипедов в метро.
Необходимо разрешить провозить велосипед, например, в первом и последнем вагонах поезда. Это предложение тем более выполнимо, что некоторые новые вагоны метро уже имеют большие свободные площадки без сидений.
• Создание охраняемых велостоянок в вузах.
Участники «Штурма» предложили и механизм, как сделать такую стоянку прибыльной — вложений от вуза не потребуется.
• Выделение в строящихся домах специальных помещений для хранения велосипедов.
Вспомним советский опыт: тогда помещения для колясок и велосипедов включались в проект зданий. Почему бы не вернуться к этой идее?
• Создание вело-конструктора — новой услуги, когда покупатель может самостоятельно определить, как будет выглядеть его велосипед.
Все — от цвета рамы до количества колес — покупатель сможет изменить по своей прихоти, а мастера веломагазина лишь соберут то, что захотел клиент.
• Обустройство разнообразных велодержателей во дворах: вертикальные, многоярусные, «крючки» на стенах…
Создание таких устройств — в ведении муниципалитетов.
Участники встречи решили не ограничиваться одним «Штурмом»! Действительно значимым итогом стало решение встретиться еще раз и договориться о конкретных мерах, которые затем всем вместе реализовать.
Полную статью можно прочитать на сайте: http://polit-gramota.ru/articles/shturm-pervyy--2
а мозговой штурм хорош тем, что экспертная группа предлагает все возможные и приходящие в голову идеи. В психологии такой метод боле чем действенен. Так что почему бы его не использовать и тут? )
там других не было как я понимаю ;)
мозговой штурм хорош когда руководитель этого самого штурма отфильтрует хорошие идеи некоторых и направит силы всех остальных на реализацию.
средства на реализацию е ?
незнаю как у вас в областях. у нас по областным городам, деревням и селам возле магазинов, предприятий и других общественных мест есть велостоянки. и там никаких программ небыло ;) а все почему, там люди понимают что им удобно ездить на велосипеде а не идти пешком. в городах же общественный транспорт, много машин которые делают жазнь "удобней".
в городе тоже ездят на велосипеде на работу, кто считает это удобным.
смысл в том : мб проблема в людях, а не в количестве дорожек и парковок ?
в областях такая же ситуация) первую велопарковку помню увидел как раз во Владимирской области у деревенского магазина)
а если серьезно...ездить по крышам никто не даст.надо будет укладывать дополнительное покрытие, защитить входы на чердак от посторонних.А снег как сбрасывать?Не полезет же техника на крышу.А желающих помахать лопатой не так много.Когда был скандал с домом где жил Путин службы быстренько приехали все вычистили.Другое дело если делать крытые дорожки но это опять затраты на материалы.Хотя аналоги стадионов на крышах были бы довольно интересны. особенно если делать такой с таким скатом крыши чтобы снег не задерживался.Думаю только в этом лучае жилишные службы могли бы помочь лишь бы потом не платить за уборку снега с крыш.
Что касается площадок в домах.Тогда время было спокойное.У всех стояли даже деревянные двери, подъезды не запирались, обходились без вахтеров.Сейчас взламывают, воруют.Такой вариант возможен только при наличии вахтера.
Что касается велостоянок то рано ли поздно народ пересядет.Главное почаще показывать себя на улице и вилять задом тем кто застрял в пробках.)
велодорожки на крышах домов - нереальны с тех и физ точки зрения. не говоря о том,что как то надо еще подняться на эту крышу.
а по поводу того что от людей все зависит - тут не все так просто. Той же Евгении, нашей представительнице сказал некий чинуша что с размещение парковок эт большой гемморой. и понятно что территория вокруг сельского мага0за мала интересна, в отличии от той, что вокруг шопа в центре мегаполиса. и все равно, ставят ведь. просто у торговых точек есть прилигающая земля на которую они имеют какое то право, вот наиболее продвинутые и пользуются.
кстати надо создать тему - кто знает кто из великих мира сего увлекается велосипедами. наиболее результативному будет небольшой новогодний подарочек от Русвелоса.