Ребята, какой велосипед взять, и где?

хххаха)) дрова)) хз) я три года назад за 10 взял до сих пор доволен) правдо уже новей охото с гидро тормазами) а вообще думаю можно

Ну, три года назад цены были заметно ниже. Поэтому за 12-15 тыр сносный новый вел можно приобрести только после начала летних скидок.
А подбор вела имеет смысл начинать с осмысления требований к нему:
1. предполагаемые условия катания (даунхил, фрирайд, кроссканти, трейл, прогулки, дерт, стрит ит.д.)
2. степень экстремальности катания на предполагаемоц местности (это если выбираешь нечто универсальное, тогда возможен широкий выбор моделей и вариаций обвески одной и той же рамы в зависимости от грядущих нагрузок)
3. вариации размера рассматриваемых моделей (так же для универсалов: если в основном мотать километраж, возьми на размер больше, если больше бездорожья, бери по традиционной системе подбора размера)
4. цена (если определился по первым 3 пунктам, а денег не хватает даже на минимальный вариант, лучше не пали бабло на не подходящий вел, возьми кредит или продолжай копить на нужный вариант)

Dmitriy, you are horse!

ну, по городу я не собираюсь скакать по перилам и бордюрам, просто ездить, ну и возможно немного даунхила

" просто ездить, ну и возможно немного даунхила" - уморил :)))
Определимся с терминами.
Даунхилл - тяжелая велодисциплина, безусловно требующая очень прочного (!!!) вела с длинноходными подвесками. Если найдешь что-то не совсем убитое с рук тыр за 25-30, считай, крупно повезло. Новый велик, сравнительно пригодный к "немного даунхила" в магазине со скидкой тыр от 50 - 60 (могу ошибаться, но это скорее еще оптимистично).
Если ты сам не определился, что ты хочешь от велика, бери универсал.
Главное, прочные колеса (двойные обода - обязательно). Если будешь брать с рук, лучше откати вел в любой велосервис, попроси (за умеренную плату) оценить степень убитости, а уж потом договаривайся об окончательной цене.
Покатаешся, поймешь, что нужно, продаш универсал, возьмешь более специализированный вел.