НУЖНЕН ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ ДЛЯ GT!

Велоспорт 2 сентября 2014, 10:30

Привет! Подскажите пожалуйста, как настроить передний переключатель у ГТ Аваланч 2.0. диск! Еду я значит в гору, педали не кручу, переключаю слева на цифру 1 и на тебе - какой то звук. Ну я велик перевернула, цепь перетащила на цифру 3, снова переключаю - на 2 получилось, а потом ни туда ни сюда =(( Кататься можно без проблем, я всегда на 2 слева и 6 справа, но как то хочется чтобы все работало... Жму, щелчок есть но цепь не перепрыгивает... Справа все в порядке. А и цепь НЕ слетала.
Дайте совет. Была у кого такая проблема??? =(

18 комментариев

Проверь, движется ли при переключении передач слева тросик (изменяется ли натяжение тросика), идущий от манетки слева к переднему переключателю, если не движется и не натягивается - возможно что-то случилось с манеткой слева на руле или с тросиком.
Если движется - смотри, что происходит с передним переключателем при переключении передач, возможно что-то заклинило, развинтилось, сломалось в нем

Спасибо! Попробую проверить!

Вы думаете при такой проблеме есть вероятность, что что-то сломалось? =( Ужас, только не это! Я катаясь в целом только 1,5 месяца = около 70 часов и уже такая проблема...я думала там максимум подкрутить.
А в интернете что-то ничего по этой проблеме...никто ссылочку не скинет?

Катя, не переживай, скорей всего что-то просто развинтилось)
Так или иначе перед поиском в интернете тебе надо пообщаться со своим железным другом и определить, где кроется неисправность)

=) Спасибо вам за поддержку Владимир! Так и сделаю =))))Да, так то я сама плохо что найду, а вот отец скоро посмотрит =)

Проблема решена и оказалась вовсе не проблемой.
Переключатель настроен - там два винтика, я думала, они раскрутились и когда то их закрутила, оказалась, это настройка =0 =)
Все настроено на место и работает. Моя вина.

Ну ты, Катя, даешь))) Развлечение на ровном месте))

и не говори...нашла на свою голову... =)

Народ, у меня тоже проблемка с задним переключением, правда я на своем тисячь 5 откатал... когда купил вел супер работал идеально, я нарадоваться не мог, легким движением руки все переключалось, но спустя какое-то время передачи стали сбиваться, тоесть переключаю на другую звезду а цепочка на месте, и такая фигня примерно на 3 или 4 звезде, я супер раз 100 пытался настраивать, тросики тоже меня, но результат нулевой, рубашки тоже чистил..... Что мне еще с
делать?

Судя по пробегу - возможно у тебя достаточно большой люфт в шарнирах заднего переключателя - поэтому он недостаточно четко позиционирует цепь посредством задних роликов..
Возможно у тебя износились ролики заднего переключателя - это тоже влияет на четкость переключения
Третьей причиной может быть износ манетки и как следствие - недостаточная точность установки передач
Очень может быть, что все три причины в какой-то степени проявляют себя)

Возможно что там все износилось... На старых велах блин всегда все настраивал и нормально функционировало... Дорогой это вид спорта...

Но гораздо дешевле, чем авто-мотоспорт))

но если велосипедом заниматься серьезно и не иметь никаких связей, то деньжонок уйдет многовато))))

Снова как только не пробовал настраивать, все бесполезно, сбрасывается нормально а когда накидываю снова 3 и 4 звезде нехотить или на оборот накидывается но не сбрасывает, приходится два щелчка делать..

Сергей, как ты сам видишь, причина точно не в настройке....
Так что разбирайся, что конкретно происходит с узлами твоей пипеды)

Нароод.
Кто-нибудь может быть знает, где достать деталировки???
В частности вилки интересуют.

Кто знает как правильно повыставлять подшибники в задней втулке, что б они не выкатывались\, пока ставиль кардан?

Сергей, мысли по поводу переключателя, задний переключатель начинает нечетко работать, если есть износ направляющего и натягивающего роликов)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.