ну незнаю,вот я катаюсь по садоводству,и без шлема вобще боюсь кататься У меня есть знакомый,ему 3 года,он катается 3-х колесном веле по дому и В ШЛЕМЕ!)))))))))))))))))
Если вы по коридору Мчитесь на велосипеде, А навстречу вам из ванной Вышел папа погулять, Не сворачивайте в кухню, В кухне - твердый холодильник. Тормозите лучше в папу. Папа мягкий. Он простит.
Если папа в баре с пивом, мама делает прическу, бабушка ушла к подруге, у дедули домино, то катайся лучше в шлеме головою чтоб не биться об углы на поворотах тормоза, они для трусов, мягких в доме не осталось ну а бобик не поймет.
ИМХО, сильно зависит от того, где и как кататься... Если поехал на соседнюю улицу (по родному двору и тихому ровному пустырю) за хлебом - шлем одевать не обязательно, а вот если едешь вдоль трассы или по пересеченной местности...
очень правильно поступают те кто ездит в шлеме.голова дороже всего.правда качественный шлем стоит порядочно($)но это дешевле чем раздитая голова.езжу только в шлеме.
ШЛЕМЫ ДЛЯ ЭКСТРИМАЛОВ,имхо))) я не катаюсь,а добираюсь из точки А в точку Б,трюков не делаю,люблю в лесу по носиться конечно,но мозгов хватает не рисковать,так вот,накой он мне упал? кста,у нас в шлемах только иностранцы рассекают)))))))
не только для экстрималов!Я например не экстримал,еду без трюков,рядом с машинами не гоняю,но катаюсь в шлеме,для меня кататься без шлема,просто немыслимо. А те кто считает что шлем ему не нужен то ошибаются ШЛЕМ НУЖЕН ВСЕМ
Вера, зачем вообще снимать шлем? Вдруг кирпич упадет? Я бы и спал в нем на вашем месте и на свидания ходил.
Собственно, тут есть свои за и против.
ЗА: - в случае падения на небольшой скорости голова будет цела более или менее. - вас будет уважать Вера :-)
ПРОТИВ: - при спуске на скорости 70 км/ч с перевала важнее трезвого ума и хороших тормозов ничего нет. Шлем на такой скорости не спасет. - многие автомобилисты считают вас более профессиональным велосипедистом и при обгоне едут ближе чем когда Вы без шлема - повышается порог страха. Кажется, что с тобой ничего не случится и внимание ослабевает.
Я катаюсь очень много, но шлем как то не прижился и я его подарил одному другу. Мне было в нем неудобно. Поэтому, стараюсь просто разумно и быстро оценивать дорожную обстановку. Соблюдаю ПДД и слежу состоянием велосипеда. И на мой взгляд это уже 95% вашей безопасности и их не купишь. Это приходит само. Оставшиеся 5% в виде шлема можно безусловно купить. Но поможет ли это сильно без остальных 95% ?
Все это очень хорошо, но половина основана на газетных статьях, да и при имеющихся 95 для сохранения здоровья может не хватить именно этих 5. А много км это сколько в неделю?
ну кирпич может упасть на стройке,а там все в касках Ну согласна есть ситуации в которых и шлем не поможет,но все таки шлем дает шанс выжить при падении виз головой
Вера зовите ЕНОТ Максимычева здрасти приехали, а как интересно экстрималы в защите катают?? И педали ведь тоже крутят. И еще как крутят. Ни каждый кантрийник так крутит.
Анастасия, они нужны только если ты прыгаешь вместо того, чтоб ездить. Если ездишь — можно перчатками ограничится, ну и шлем все-таки полезен, а также дает +2 к ЧСВ.
)) я имею ввиду поток движения машин и быдло которое за рулем и ни в какой фиг тебя не ставит и подрезает все время. ну еще зависит от стиля катания. если шоссейник или ХСшник, то в маленьком городе можно и без него обойтись))
Что значит "дернешся и не ударишься головой об проезжаюшюю мимо машину"?? Это в каком состоянии нужно ехать, чтобы дергаться?? Если ты "дернешся и ударишься головой об проезжаюшюю мимо машину", то тебе шлем уже ни к чему будет. Единственное, когда приходится подавлять непроизвольное желание свернуть на обочину (в данном случае трассу имею ввиду), так это когда фуры в метре проносятся. И то, как правило, сдерживаю это желание, чтоб управление не потерять ненароком.
У меня есть знакомый,ему 3 года,он катается 3-х колесном веле по дому и В ШЛЕМЕ!)))))))))))))))))
Мчитесь на велосипеде,
А навстречу вам из ванной
Вышел папа погулять,
Не сворачивайте в кухню,
В кухне - твердый холодильник.
Тормозите лучше в папу.
Папа мягкий. Он простит.
мама делает прическу,
бабушка ушла к подруге,
у дедули домино,
то катайся лучше в шлеме
головою чтоб не биться об углы на поворотах
тормоза, они для трусов,
мягких в доме не осталось
ну а бобик не поймет.
я не катаюсь,а добираюсь из точки А в точку Б,трюков не делаю,люблю в лесу по носиться конечно,но мозгов хватает не рисковать,так вот,накой он мне упал?
кста,у нас в шлемах только иностранцы рассекают)))))))
А те кто считает что шлем ему не нужен то ошибаются
ШЛЕМ НУЖЕН ВСЕМ
Собственно, тут есть свои за и против.
ЗА:
- в случае падения на небольшой скорости голова будет цела более или менее.
- вас будет уважать Вера :-)
ПРОТИВ:
- при спуске на скорости 70 км/ч с перевала важнее трезвого ума и хороших тормозов ничего нет. Шлем на такой скорости не спасет.
- многие автомобилисты считают вас более профессиональным велосипедистом и при обгоне едут ближе чем когда Вы без шлема
- повышается порог страха. Кажется, что с тобой ничего не случится и внимание ослабевает.
Я катаюсь очень много, но шлем как то не прижился и я его подарил одному другу. Мне было в нем неудобно. Поэтому, стараюсь просто разумно и быстро оценивать дорожную обстановку. Соблюдаю ПДД и слежу состоянием велосипеда. И на мой взгляд это уже 95% вашей безопасности и их не купишь. Это приходит само. Оставшиеся 5% в виде шлема можно безусловно купить. Но поможет ли это сильно без остальных 95% ?
А много км это сколько в неделю?
Смотря какая неделя. Во время путешествия и все 600 км могут быть. Летом в обычном режиме - около 100.
Ну согласна есть ситуации в которых и шлем не поможет,но все таки шлем дает шанс выжить при падении виз головой
здрасти приехали, а как интересно экстрималы в защите катают?? И педали ведь тоже крутят.
И еще как крутят. Ни каждый кантрийник так крутит.
Если ездишь — можно перчатками ограничится, ну и шлем все-таки полезен, а также дает +2 к ЧСВ.
Если ты "дернешся и ударишься головой об проезжаюшюю мимо машину", то тебе шлем уже ни к чему будет.
Единственное, когда приходится подавлять непроизвольное желание свернуть на обочину (в данном случае трассу имею ввиду), так это когда фуры в метре проносятся. И то, как правило, сдерживаю это желание, чтоб управление не потерять ненароком.