Гидравлика или механика.
Хочу купить Спеш Алл Моунт р.1...2010 года модельного...но фигня в том что ето первый солидный байк для тех целей в которых я его использовать собрался(Ленивое кросс-кантри)..ну дак незадача..стоят там открытые гидравлики...а у меня сложылся стереотип что ето недостаточно надежная система..или как...
а то думал покупать так как есть если нет возможности взять его же з механикой,продавать гидравлику и ставить механику.
а то думал покупать так как есть если нет возможности взять его же з механикой,продавать гидравлику и ставить механику.
Хорошая гидравлика - тормозит как песня...тем более новая, незадроченная, первые 2 года человеческого использования отпашет на ура.
Механика конечно весьма стабильная вещь, но механика. Кто ездил и на том и на другом, поймет разницу.
Если тебе не критично быстрота и легкость торможения - то можешь взять и механику, но если в базе Спеша стоит гидра - то не стоит придумывать велосипед, у них четкие инженеры, продумали все до нас 100 раз))))
Нуу, а там как знаешь))
На дачном велике у меня вообще нет тормозов, не то что бы я лентяй или не хотел их ставить, просто после зимы отвалилось "ухо" на кот крепится правая часть тормоза....
а как же стоппи? ;) такая тема!!!