Аксессуары - обсуждение.

Велоспорт
Велоспорт: Аксессуары   обсуждениеБагажник - на подседельный штырь или на крепления?
Рюкзак на багажник, чехол к нему, сколько литров может понадобиться для 2-3 дневных поездок? (Есть ранец на 70 литров, привяжу сверху)
Ну и т.д. Обсуждаем!
19 комментариев
avatar
Багажник адназначна на крепления (трубу седла надо то поднять, то опустить и точек крепления должно быть больше). Если у тя велик-двухподвес, то с багажником сложнее...
Рюкзак себе буду шить сам. Покупные толстые, вечно по пяткам бьют при вращении педалей. Состоять будет из двух узких вертикальных боковин (под палатку 1 и 2й под коврик), основной рюкзак на 40-50 л. Все стенки рюкзаков с сердцевиной из того же материала что коврик туриста (листовой толщиной 5 мм, для поддержания формы рюкзака). Материя - кордура. остальное сводится к умению укладывать рюкзак. На спине, как все знают, велотуристы рюкзаки не возят
avatar
да, чувак, ты очень крут...
avatar
Утебя какой размер ноги, чувачок, если они(Штаны) колбасят тебя по ногам? У меня и моих товарищей таких проблем нету.
avatar
>>>Утебя какой размер ноги, чувачок

размер ноги ни при чем: покупные неправильно спроектированы, почти упираются в ось вращения педалей :)
avatar
Ты с какими покупными сталкивался? Вообще-то существует регулировка вперед-назад у нормальных рюкзаков. Плюс длина самого багажника играет роль. У Пиковских рюкзаков и у Миражей таких проблем нет. Вот Акме этим страдает. Можно порассуждать о плюсах и минусах разных моделей. Я готов. Зарубежные модели я в расчет не беру. Либо дорого и не лучше наших , либо откровенное дерьмо. Давай подберем тебе рюкзачок. :)
avatar
>>>регулировка вперед-назад
рюкзак сдвигать назад - полная х-ня - балансировка вела нарушается, надо противовес спереди вешать :) Те кто покупают серийные вещи, ну... что ж, еще не поняли, что точно вам нужно под ваши нужды, когда до седых волос дорастете, будете на заказ делать или своими руками
avatar
Прошли уже лохматые 80-е, Когда мы переделывали и перешивали "Ермаки" , придумывали велосумки на "туристов", даже фотобоксы для "Зенитов" клеили и сгибали из оргстекла. Опыт ребят из "ВелоПитера", я думаю, заслуживает уважения. Можно чуть-чуть доработать какую-либо модель, не более. А так вообще-то , если нравится и душа просит , пожалуйста моделируй. Не забудь только выточить велосипед напильником( лучше надфилем) из единого куска железа! :)
avatar
ненене! не выпилить из куска железа, а вылить раму!!! рекомендую устроить в гараже маленький сталелитейный заводик и отлить себе оболденный монококк из высококачественной стали для водопроводных труб!
блин, меня похоже, скоро удалят из группы за тот бред, который я несу в обсуждениях...

вообще порезать/поклеить что-нить своими руками "под себя" - это мое любимое занятие. иногда это полезно... но в случае с велорюкзаком, думаю, это пустая трата времени.
--------------------------------------------------------------------------------------
"Состоять будет из двух узких вертикальных боковин (под палатку 1 и 2й под коврик)..."----- а одна сторона не получится тяжелее другой?

в любом случае, сошьешь - выложь фотку. мы заценим. может конструкция получится настолько удачной, что мы у тебя их заказывать станем, кто знает?
avatar
летом коврик с обой возить это все равно что с парусом против ветра, да ну его, я давно перешел на надувной матрац, чуть тяжелее зато места меньше занимает(одноместный естественно).
avatar
Зря вы так ребята "наши руки не для скуки" ,все что шется на заказ, под конкретные задачи (в данном случае, вел и райдер) будет гораздо лучше серийных моделей, я имею ввиду развесовку, укладку, крепление и т.д. А на счет самодельных велов, да будет вам известно что существуют еще люди, каторые сами клеют рамы из стеклопластика и заказывают их по своим чертежам из титана, так что чем бы детя не вешалось :) и что серийное лучше, это еще писями по воде вилено :)))
avatar
На счет велорюкзаков... Дискавери шьют рюзаки со скошенными штанинами, вообще не цепляются пятками, и тем более педалями + стяжка ремнями штанин, как у рюкзаков обычных идет по бокам...
avatar
Интересно!!!!!!!!!!!! Сколько стоит заказать себе раму из ТИТАНА ?????????? Сам работаю в фирме по производству пружин. Любых. Периодически сталкиваюсь с титаном. Объясните мне , неразумному, какая марка титана пойдет на раму байка?????? Обычный инструментальный титан для рамы не пойдет. Желателен , обладающий пружинящими свойствами. Такой , как ВТ-16. Золотом не расплатишься!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
avatar
Если Вам незнакомы такие вещи, как термообработка и старение титана, то не хрен, извиняюсь, нести бред!!!!!!! Необработанный титан будет ничем не лучше "кроватного железа" !!!!!!!! Прошу прощения за резкость.
avatar
Да ничего, ничего :) Про свойства материалов можете мне не рассказывать, да и про обработку тоже (я инструментальщик) спорить и доказывать вам что либо не буду просто наберите в Яндексе титановая рама (сдесь не льзя размещать ссылки ) и вы увидете все многообразие титановых рам, не только кустарного, но и заводского производства.
А если я пишу что либо, то будте уверены что я в этом разбираюсь :) уж такой я человек :)
avatar
Насчет заводского, где дело поставлено на широкую ногу, никто не спорит. Но вот кустарное производство?! Нет, если человек ворочает миллионами, тогда да. А простому смертному заказать КАЧЕСТВЕННУЮ раму из титана не совсем реально. Можно конечно из обрезков титановых труб на заводе сварганить себе раму, но качесвом она не будет лучше стандартных рам. И где смысл???? Повыеживаться? :)
avatar
Ну вот вы уже начали со мной соглашаться :) А смысл огромный, начиная с веса, геометрии, конструкции и конечно заканчивая банальным творчеством :)
P.S. Возмите меня какнибудь в велопоход, пожалуйста :)
avatar
А не вопрос. При личной встрече спор и продолжим. :)
avatar
вернусь к началу.
о велопоходе на 2-3 дня (на выходные)

встал вопрос о приобретении горелки.
что-то не очень тяжелое, желательно бензиновая (примус) или мультитопливная. Газ конечно тоже вариант, - удобно, можно аж в палатке разжигать. Однако на покупных баллонах разоряться чтото непрет, заправлять их, конечно выход, но недолго, и это опасно - тоже, знаете ли, непоймут окружающие - в городе же живу. к тому же бензин/керосин купить можно в любой деревне, а вот газ..

примусовские горелки решил отложить - требуют внимания и ухода, а я не из таких.
Неплохо отзываются о корейских ковеях. MSR вообще нашли отзыв как лучшие в мире мультитопливные горелки.

лично я склоняюсь к портативному бензиновому примусу (вроде "шведки"), например производства Маркелл.

кто нибудь пользовался чем нибудь подобным? что посоветуете.
avatar
газ тоже сейчас везде продают.....газовая горелка хороша в группе не более 4 человек.для одиночек она просто идеальна.в среднем балон 60р стоит,че тут разоряться,однаму его хватит на долго.+безопастность.газовой горелкой можно и в полатке отапливаться.кстати бензин далеко не везде можно купить.например в Тыве заправка это редкость,а вот у местных пастухов газ купить можно.подведем итог:газовое оборудование легче,безопастнее,доступнее.сплошные плюсы=)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.