Рим, Kona Blast Deluxe (2010) тоже очень хороший вел. По оборудованию переключения даже получше чем Blast 2011, но вилочка пониже уровнем. А по поводу размеров, пока мы с вами рассуждаем, все эти велики уже закончились(((( Возможно еще завоз скоро будет.
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, с подбором велосипеда. В велосипедах сам плоховато шарю. Хочу взять двухподвес (до 11.000 руб.) Рост 174 см. Решил с дисковыми тормозами не заморачиваться, V-Brake выбрал. Какой посоветуете? На какие параметры нужно обратить особое внимание? Заранее спасибо!)
Никита, ну во-первых это дешевые велосипеды, в которых используется оборудование начального уровня. Во-вторых, обычно они довольно тяжелые хоть и сделаны из сплава алюминия. В-третьих, какой смысл брать двухподвес если вам нужно будет передвигаться по ровным дорожкам (просто вы не указали где будете кататься). Ну а так из того что есть посмотрите вот этот: http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stark/2011...
спасибо) Все таки переубедили меня на счет двухподвеса, буду брать хардтейл) меня еще интересует такой вопрос: ход вилки 50, 80, 100 мм. Какой лучше?) Или не принципиально?
чем больше ход тем большие препятствия на пути можно преодолевать с большим комфортом, но есть раскачка при разгоне. Так что если вы будете кататься в основном по асфальту и тропинкам с небольшими ямками, выбоинами и камнями, то лучше 80 мм, если камни и ямки больше чем 10 см в высоту (глубину) уже приятней будет на 100 мм.
Никита, из выбранного вами я бы посоветовал вот эти: http://www.velosite.ru/viewitem/63413/ http://www.velosite.ru/viewitem/63466/ По анатомии все что вы выбрали практически одинаковы, различия только в вилках у некоторых, ну и в переключателях. Особой разницы вы, правда, в них не почувствуете, поскольку все велосипеды и компоненты любительского класса. Shimano Acera - работает чуть лучше чем Altus. У Stels Navigator-750 (2011) вилка с возможностью блокировки - это хорошо когда вы двигаетесь по асфальту, чтобы исключить раскачивание при интенсивном педалировании.
А по поводу размеров, пока мы с вами рассуждаем, все эти велики уже закончились((((
Возможно еще завоз скоро будет.
Хочу взять двухподвес (до 11.000 руб.) Рост 174 см. Решил с дисковыми тормозами не заморачиваться, V-Brake выбрал.
Какой посоветуете? На какие параметры нужно обратить особое внимание?
Заранее спасибо!)
И что, ни один из них нельзя назвать нормальным?
В чем они не нормальны?))
Ну а так из того что есть посмотрите вот этот:
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stark/2011...
ну хорошо, если выбирать из этих:
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stark/2010...
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stark/2011...
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/2011...
разница в 1000 р. Если не трудно сказать, в чем разница то? почему последний дороже 1-го на 2000 руб.
Обычный горный?
ну тогда какой хардтеил посоветуетет на такую сумму?)
Дай Б-г чтобы просто сломался и не покалечил всех вокруг при этом.
посмотрите вот эти:
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/element/20...
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/merida/201...
меня еще интересует такой вопрос: ход вилки 50, 80, 100 мм. Какой лучше?) Или не принципиально?
в итоге остановился на этих моделях:
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/2011...
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/2011...
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/idol/2011/...
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/2011...
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/element/20...
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/2011...
К какому отдаете предпочтение за ваш взгляд?)
http://www.velosite.ru/viewitem/63413/
http://www.velosite.ru/viewitem/63466/
По анатомии все что вы выбрали практически одинаковы, различия только в вилках у некоторых, ну и в переключателях. Особой разницы вы, правда, в них не почувствуете, поскольку все велосипеды и компоненты любительского класса. Shimano Acera - работает чуть лучше чем Altus. У Stels Navigator-750 (2011) вилка с возможностью блокировки - это хорошо когда вы двигаетесь по асфальту, чтобы исключить раскачивание при интенсивном педалировании.