Стили катания может быть не все,если есть что добавить,подсказывайте

Велоспорт
Велоспорт: Стили катания  может быть не все если есть что добавить подсказывайтеИтак,краткий вводный курс по основным стилям.

1) Шоссе(см также биатлон,марафон,трек) - езда на легких велосипедах по ровной поверхности(трек или асфальт). Рамы обычно без амортизаторов,в основном алюминевые и карбоновые. Вес обычно меньше 10 кг,изогнутый руль,тоненькие шины на 28 дюймовый колесах,клещевые тормоза(ви-брэйки либо у-брейки),много пердач на шоссейниках и обычно одна передача на трековых велах.

2) Кросс кантри(см также марафон,апхилл) - езда по пересеченной местности на. Рамы как хардтейлы так и подвесы. Вес от 10 до 14 кг в среднем. Основные материалы также алюминий,карбон,скандий. Навеска бывает самой разной,но колеса в основном 26 дюймов,тормоза в зависимости от предпочтений:ободные либо дисковые. Амортизаторы и вилки в основном с блокировкой,ход подвески и вилки редко превыщает 100мм.

3) Байкер кросс(см также 4 кросс,дуал слалом) - что-то вроде велокросса,те преодоление трамплинов,контруклонов и поворотов наперегонки. В заездах обычно участвуют от 2 до 4 райдеров(больше редко) Оборудование ставится помощнее чем в кантри,тормоза в основном дисковые,тип рамы на любителя(встречаються и подвесы и хардтейлы) Ход подвески обычно от 100 до 130мм,но бывают и исключения. Вес в среднем 14-16кг.

4) Даунхилл - скоростной спуск с горы. В основном на время иногда встречаються групповые заезды(дао 4 человек сразу). Велосипеды подвесы,ход подвески от 170 до 250мм,дисковые тормоза,наличие успокоителя и прочий фарш. У многих компонентов приличный запас прочности. Вес от 17 до 20кг в среднем. Материал алюминий,карбон,иногда попадаеться сталь.

5) Экстремальный фрирайд(см хакинг,норт шор,дроппинг) - катание без ограничений. Нет каких либо жестких рамок,каждый прыгает где хочет и как хочет. Тип велосипеда любой,ход подвески не важен,оборудование зачастую прочнее и тяжелее чем у даунхильных байков. Вес от 15 кг и самое большое слышал 30 кг.

Дальше пойдут немного специфичные дисциплины.

1) Триал(см природный триал,триал в помещениях) - преодоление различных препятствий за счет техники прыжков,хорошего чуства баланса и легкого велосипеда. Используються моды(20 дюймов размер колеса) либо стоки(26) Тормоза в основном ободная МАГУРА,но также достаточно много встречаються и дисковые. Используется в основном синглспид,на рамах зачастую нет даже крепления для седла. Рамы без амортизаторов,вилки в основном тоже жесткие(некоторые ставят иногда амортизационные с небольшим ходом)

2) Стрит - катание в городской черте с использованием для трюков элементов городского ландшафта: лестниц,перил,постаментов,бордюров и тд. Рамы в основном хардтейлы,зачастую даже с жесткими вилками,обычно тока задний тормоз,либо отсутствие тормозов полностью.

3) Дерт - дисциплина схожая со стритом,только выполнение фишек происходит при прыжках на земляных трамплинах особой геометрии(так называемых дертах),похожие велосипеды. Схожий набор трюков.

4) Парк - одна из разновидностей стрита. Такое же оборудование,похожий набор фишек,тока место катания это парк(специльно оборудованная площадка с различными фигурами типа фанбокс,спайн,гриндбокс,рампа).

5) Трэил(см эндуро,оллмаунтин) - катание по пересеченке на короткоходных подвесах. Как вниз так и вверх. Ход подвесок примерно 120-160мм,дисковыые тормоза,легкие алюминевые либо карбоновые рамы.

6) Норт шор - катание в лесах по специально построенным деревяным мосткам-шорам. Стиль катания пришел из канады,когда байкеры строили такие мостки чтобы переезжать буреломы и болотистые участки,для того чтобы добраться до места катания. Велосипеды разные,но в основном расчитанные на прыжки.

7) Слоуп стайл - относительно новый стиль катания,совмещает в себе дерт,парк и экстремальный фрирайд. Высокие амплитуды,огромные пролеты. Во время прыжков исполняються фишки изразных стилей катания. Начиная от барспинов,заканчивая бэкфлипами и тэйлвипами. Используються как хардтейлы ,так и подвеы. Ход подвески от 100 до 160мм.

21 комментарий
avatar
8) Туризм - используються обычные прогулочные велосипеды,на простых компонентах(что облегчает ремонт в полевых условиях). Устанавливается багажник,вешается парочка сумок и в одиночку или группой преодолеваются многокилометровые расстояния(от 50 км и более,вплоть до 300-400км).

9) Дроппинг - одна из разновидностей фрирайда,байк используется для прыжков с различных обрывов. В основном подвесы,но встречаются и хардтейлы. Резина широкая,прочные обода,большой ход подвески.( от 130 до 300мм). Высоты от полуметра до 15-16м.

10) Стритец - наш самый любимый стиль:))) это когда человек покупает крутой фрирайдный/даунхилный велик и не умея ничего тока гоняет пить на нем пиво,трепаться с народом. Обычно ставят самую широкую резину,самые здоровые и мощные тормоза,широченные обода,здоровенные седла,иногда даже моторули. Верх фетиша это вилка супермонстр ну ил ихотя бы монст(при условии что его ставят на хардтейл). Люди катающие в таком стиле в основном ниче не умеют,кроме как прыгать с парапетов на горизонтальныю плоскость(плоскач) и ездить по ступенькам.
avatar
ЕЕЕЕА четко!:)
avatar
А че там у bmx?ну так..для общего развития..тож интересно..
avatar
А есть такой стиль дрифт? =))))) ток что выдумал....:)
avatar
дрифт это уже на четырех колесных конях, - управляемый занос, заднеприводные,в основном японские тачилы, лошадей под 600, ну некоторым хватает и 100 с лишним.... в лсновном нашим классикам, все выдерается из салона, для облегчения, офигенный развал колес,блокировка дифференциала,широченные покрышки, спортивные диски низкие обвесы, ярко-раскрашенные кузова.... ну я так думаю нан попробовать зимой, на велоне так сказать подрифтовать.......))))))))))))))))))
avatar
обычно покрышек хватает на 1 заезд!!!!!!!!
avatar
тут описаны все известные виды мтб . для бмх есть отдельные группы . Тапок молодец, все грамотно написал. ))) даже не могу вспомнить еще какие нибудь стили катания
avatar
кста,Андрей <TApoK> Тригубенко, а мон еще про сами велоны написать, какие, че бывают и т.д....!!!???
avatar
Та я в курсе че ткое дрифт на авто прост подумал забавно смотрелось бы это исполнить на веле:):):)насчет мелких прост так узнать хотел..для меня бмх скучным кажеца..
avatar
А я внаю бывают велоны мишутка аист раскладушка и взрослик :):):):):)
avatar
ну раз настаиваете,то седня опишу велосипеды:) открою еще одну тему для обсуждения.
avatar
молодец Андрюха, круто написал.
avatar
Фига се:) высший пилотаж покажешь Андрюх с картинками?:)
avatar
ДА ТОЧНО Б С КАРТИНКАМИ ХОРОШО БЫЛО!!!!!
avatar
кста дрифт на велоне штука такая....... нан либо на такой подзасохшей грязи ето делать, а либо зимой, что лучше, ну и педали так крутить быстро каэш не получица...., та что разгон и тормоз задним колесом, я навен зимой так попробую.....))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) такой угар навен!!!!!!!!! и такие падения смачные бууут......)))))))))))
avatar
хм,в принципе реально;)
avatar
про дрифт,с мокрыми покрышками по гранитным плитам (в переходе),но без фулика не советую))
avatar
о, кста тож хорошая идея, ток там та ваще жесььь носит!!!!!!!!!!!!!
avatar
У шоссейников 5 скоростей и это факт
avatar
Мало кто пльзуется но бывает и 10
avatar
Катание зимой вообще жесть! Катаю зимой по возможности 2 раза в неделю
+повышается ощущение байка и т.д.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.