Мое не профессиональное мнение: Такую дополнительную нагрузку рама должна выдержать ,если конечно .. все болты на месте , вот с подшибниками... вскоре могут быть проблемы .. (конечно все зависит от стиля катания) , лучше разобраться в чем причина и починить..
Серега Емельянов прав,велосипед рассчитан же на катание на нем в отремонтированном виде,запаса прочности хватит конешно на некоторое время,но и как было сказано выше лучше починить)
Вобщем щас разобрал амартазитор (до этого я уже разбирал его) и действительно стучит не когда на него усилие производится, а когда амартизатор возвращается назад, я предполагаю там из внутренностей смазка вытекла вся от времени, но открыть его я способ не нашол, так что просто вымыл его собрал обратно и пружину пдокрасил =) а то облезла. Мне кажется если стук идет когда амартизатор из сжатого положение переходит в обычкновенное, то тамже наверное сильного удара нету ?может и не вредно ?
Народ у кого проблемы ..?
Такую дополнительную нагрузку рама должна выдержать ,если конечно .. все болты на месте , вот с подшибниками... вскоре могут быть проблемы .. (конечно все зависит от стиля катания) , лучше разобраться в чем причина и починить..
Мне кажется если стук идет когда амартизатор из сжатого положение переходит в обычкновенное, то тамже наверное сильного удара нету ?может и не вредно ?