ну типо термобелье под низ,ченить непромокаемое наверх,типа ветровки и спорт штанов,на вел ничего неделаю вообще,планирую этой зимой резину поставить может быть...
экипировка зимой зависит от двух факторов: температуры и ваших планов например: если на улице до -15 и вы собираетесь активно кататься, то одеться можно относительно "легко" - вплоть до упомянутых выше шорт и ветровки, потому что вы согреетесь от физической нагрузки и не замерзнете если на улице -15 и лед/глубокий снег, то вы понимаете, что особо покататься не получится, разве что спокойно доехать из точки А в точку Б и обратно, то одеваться надо, безусловно, намного теплее, так как физической нагрузки будет меньше и вам будет холоднее и если на улице холоднее -15 (и еще ветер) то одеваться лучше практически так, как вы ходите пешком при такой температуре
вобщем, спланируйте заранее ваш маршрут, скорость движения по нему, резервные точки (теплые входы в метро, защищенные от ветра закутки, палатки, где можно взять горячий чай) и все будет нормально!
можно хоть в трусах ездит, главное это перчатки с закрытыми пальцами, т.к. могут замерзнуть стать менее чувствительными и вы потеряете контроль руля а самое главное дышать только осом только носом, невздумайте ртом восполение легких можно в два счета получить, ведь дыхание частое и очень глубокие вдохи ... во и все ... а если вы закупоритесь в куртку то все вам кюк вы задохнтесь ...... хорошо одеть бордерскую легкую куртку, и растегнуть на ней молнии под мышками ;))
Главное это шлем, желательно фулфейс. В нем - как в салоне авто, при любом морозе и ветре никаких проблем. Даже после двух-трех часов на морозе -20 состояние идеальное.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Шорты, футболка, иногда ветровка.
Но мой опыт единичен и уникален.
Повторять советую, хорошо подумав.
Плюсы - я вообще не простужаюсь
и всегда хорошо себя чувствую.
Минус - выпученные глаза прохожих,
но к этому можно быстро привыкнуть.
экипировка зимой зависит от двух факторов: температуры и ваших планов
например: если на улице до -15 и вы собираетесь активно кататься, то одеться можно относительно "легко" - вплоть до упомянутых выше шорт и ветровки, потому что вы согреетесь от физической нагрузки и не замерзнете
если на улице -15 и лед/глубокий снег, то вы понимаете, что особо покататься не получится, разве что спокойно доехать из точки А в точку Б и обратно, то одеваться надо, безусловно, намного теплее, так как физической нагрузки будет меньше и вам будет холоднее
и если на улице холоднее -15 (и еще ветер) то одеваться лучше практически так, как вы ходите пешком при такой температуре
вобщем, спланируйте заранее ваш маршрут, скорость движения по нему, резервные точки (теплые входы в метро, защищенные от ветра закутки, палатки, где можно взять горячий чай) и все будет нормально!
И тоже благодаря этому перестал болеть и замерзать)))))))
Respect Дмитрию WolfRAM Михайлову))))))))