дело как раз-таки в руках)))если с руками все впоряде можно в 10-20к уложиться,и у вас будет "аппарат",которого в мире не у кого нету,по своему опыту знаю)а самое главное фантазия,ну и конечно сварочный аппарат)))
продемонстрируйте "опыт", точнее "аппарат"... по самым скромным подсчетам 2 колеса на широких ободах даже с 3шкой встанут примерно в 10, дальнейший обвес толковыми компонентами вылазит в сумму примерно 20. плюс собственно рама.... "аппарат" которого в мире "не у кого нету" совсем не значит что-либо достойное.
Хороший опрос!) НО Судя по всему, наши друзья велосипедисты хотят либо ебать котов, либо ездить на Ашанбайках. (я, кстати, тоже хочу ебать котов)) Стильный чоппер, на широких колесах собрать до 20 практичесски не реально. Хороший чоппер начинается от 25 000 и выше. И это только цены на запчасти. Раму сварить от 5000 и выше. Но стоить быть реалистами, и понимать, на сколько мастер заморочится над рамой за 5000р, и над рамой за 20 000, и не ждать, что тебе за копейки сделают мега квази супер друпер качественную раму. Просто у нас менталитет советских времен сохранился. Из серии: Да мне на соседнем заводе за бутылку точно такую же сделают. А на самом деле, сделать хорошую раму - это дело не одного - двух вечеров под пивко. Это трудная работа, которая, за частую, растягивается на недели.
ду для неготорых колеса от 8ball примермечтаний, тут уже экономия - 3000-5000 комплект.. вполне можно кастом за 10-15 собрать но это или головоебко и из немыслеммых замутах, шкаликах токарям, сварщикам или своим прямым рукам и долго....так как головоебко.... или получиться оболгаренный ашан с привязанной шпагатом подушкой на заднее крыло......
К ЛЮДЯМ писавшим сверху калькуляцию - про ЛАКОКРАСОЧНЫЕ ПОКРЫТИЯ и подготовку к онным не забываем, хотя для общественность кистью байки красит.....
лучше не котов а кисок ))
по самым скромным подсчетам 2 колеса на широких ободах даже с 3шкой встанут примерно в 10, дальнейший обвес толковыми компонентами вылазит в сумму примерно 20. плюс собственно рама....
"аппарат" которого в мире "не у кого нету" совсем не значит что-либо достойное.
понятие кастом байка просто у всех разное... для кого-то и за 15ку байк "которого ни у кого нету" крут... но с реальным кастомом такое не сравнится...
я знаю о чем говорю )
Судя по всему, наши друзья велосипедисты хотят либо ебать котов, либо ездить на Ашанбайках. (я, кстати, тоже хочу ебать котов))
Стильный чоппер, на широких колесах собрать до 20 практичесски не реально. Хороший чоппер начинается от 25 000 и выше. И это только цены на запчасти. Раму сварить от 5000 и выше. Но стоить быть реалистами, и понимать, на сколько мастер заморочится над рамой за 5000р, и над рамой за 20 000, и не ждать, что тебе за копейки сделают мега квази супер друпер качественную раму.
Просто у нас менталитет советских времен сохранился. Из серии: Да мне на соседнем заводе за бутылку точно такую же сделают. А на самом деле, сделать хорошую раму - это дело не одного - двух вечеров под пивко. Это трудная работа, которая, за частую, растягивается на недели.
вполне можно кастом за 10-15 собрать но это или головоебко и из немыслеммых замутах, шкаликах токарям, сварщикам или своим прямым рукам и долго....так как головоебко....
или получиться оболгаренный ашан с привязанной шпагатом подушкой на заднее крыло......
К ЛЮДЯМ писавшим сверху калькуляцию - про ЛАКОКРАСОЧНЫЕ ПОКРЫТИЯ и подготовку к онным не забываем, хотя для общественность кистью байки красит.....