Опрос: V-brake vs. Disk: что лучше?

ну... это же классический боян...
не одна сотня копий сломана на форумах.
и те и те тормоза хороши, если топовые модели ;)
голосовать даже не стал :)

Зачем переплачивать за дисковые когда V-brake ничем не хуже?

за возможность кататься с восьмерками, по каретку в говнах и при этом торомозить:)

сзади ободная гидравлика,c переди дисковая гидравлика...и все..спереди для модуляции и снижения скорости постепенной по надобности.....сзади для более увереннного торможения....а так вибрики кал...эти 8ки...+ в мокрую погоду тока разгонятцо байк вроде начинает =)

еси ставить вибреки (для маленькой массы) то какие нидь авид альтимейт, либо паралельки.........

ну и диск нивкоем случае не радиус и не всякую шнягу за 500 рублей...хотябы что нибудь выше классом типа мх-1 или бб5-бб7

еси хотите чтобы ваши вибрейки тормозили более уверенно и ощщутимо мощнее поменяйте компаунд колодок на полиуретан (делают набойки на туфли в мастерских) , они и стираются долго и тормозят хорошо....для гладкого обода лучше использовать темносиний прозрачный компаунд....кусочек на рынке стоит 50 рублей...

и еще самый верный способ)) помазать чуть чуть обод гудроном))поевляется небольшой скрип-скрежет + опупенное торможение))а диск полить колой тоже появится скрежет + томожение без модуляции, типа ВКЛ-ВЫКЛ

Андрей Gloom Св
Восьмерку можно выровнить, а по говну я не катаюсь)))

значит тебе как и мне дискачи не так и важны :)

Да они ваще не нужны...

впринципе правельно))еси в булочную ездить за хлебушком поидее ваще тормоза ненужны....брейклесс катать)

Да лан хорош прикалываться)
На самом деле вибрейков вполне хватает... дисковые - не нужная штука...
Вот зачем они? Я по грязи не гоняю, восьмерок тож нет...
И вообще! На бюджетных велах как почти у всех нас дисковые тормоза - лажа! Нормальные велы с дискачами стоят от 20 тыс. рублей и выше...
Почитайте... полезно http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php

бюджетные конечно..у них и втулки в основном не под диск.....но для кантри я бы выбрал диск..и под гидравлику.....чтоб в плоху погоду не засирать тросики и рубашки......и не сбивать людей.....изза нерабочего тормоза в плохую относиельно погоду....это тоже самое что двухподвесы мотор......накой черт им задняя подвеска тока чтоит догадыватцо.так и дешевая дисковая механика.....сколько не настраивай толком никогда не работают.....это разные формулы,да радусы.....

Рустам I<3D&B Зарипов
полностью согласен,т.к по личному опыту знаю, что с дисковыми должен стоить никак не меньше 15000 руб., а то и больше

ну не соглашусь.......одно дело нормальные адекватные цены на байки....другое дело завышенные торгашами в 3 раза.......в итоге люди ведутся и берут байки за 15000 хотя потолок на них 7000........

Вечный вопрос что лучше то или се: каждый вид тормозов имеет как свои достоинства, так и недостатки. Хотя чаще всего вел с дисковыми тормозами стоит дороже видимо из-за более сложной конструкции и большим количеством деталей.