итак, что то никто не пишет про спорт батлл первого мая,и про поездку в Головинку второго мая... ну, попробую я : в общем, утро первого числа началось бодренько, наши байкеры маленькими группками рассекали по праздничным улицам сочи, некоторые даже успели на парад взглянуть, и главу города сфоткать. Затем вся банда сконцентрировалась на старом фане, и ждала отстающих, развалившись на зеленом газончике. не обошлось и без проишествий - стайка черных шакалов во главе с самым черным гопником стали нарываться на драку, но наши мужчины гордо отстояли честь велосипедистов, и те молча ушли, поджав уши. но все быстро забылось , когда мы мчались вниз по курортному проспекту к фонтану на главпочтамте. развалившись на горячем бортике, дождались гонцов за слойками, прыгунов с фестивального, и снова разделились: ребята поехали на кладбище ( кстати, как там?) а остальные свалились на море до начала финала на фане цветного бульвара. а там: люди с крыльями?! нет- лучшие прорайдеры сочи показывали клас пропозерам москвы и других городов кто здесь хозяин. респект Тюнсу из Кудепсты на BMX! в этот раз немного не хватило до финала, на следующий год ПОРВТ ВСЕХ!! я верю ) а на ночь Маковка приютила нас с Ацетоном у себя ) так что вставать нам пришлось хотябы на 40 мин позже )))
2 мая.5.00 за окном темно, холодно. звенит будильник. первой на ноги встала Анюта, подошла к окну, и с фразой - "а что я одна-то встала!" залезла опять под одеяло )) тут совесть наша проснулась первее нас, и начали быстро собираться, параллельно дожаривая сосиски, оставшиеся с вечера (поесть кстати их так и не успели) 5.32 пока спускались с вишневой, к нам присоединился Димка, и на вокзал мы подъехали уже вчетвером. немного поспорили где какой путь и платформа, 2 раза перетаскивали велы с одной платформы на другую, в конце концов определились, заметив электронную надпись над путями "адлер- туапсе" . в электричке нас ждали райдеры Адлера, Кудепсты и Хосты, высунув мордашки в форточки последнего вагона )) и каким то чудесным образом там оказался Хорик. наш Адлерский камикадзе, которому недавно сделали операцию на копчике после неудачного падения с железного друга( порэтому он был на своих двоих) а! чуть не забыла... еще, кстати к нам присоединился кто то ( не помню кто ) на какой то станции (не помню какой) гы гы . стыдно, но правда не помню в общем, насчитали 19 человек
ну, следующая станция, которая нас собственно и интересовала- головинка. там Кузьма показал нам тюльпановое дерево огромной величины, которое , как он сказал, посадили декабристы. затем вся толпа дружно оглядела площадь футбольного поля в местной школе, и скорей поехали до самих водопадов. еще неуспев остыть, Толик и Славик Изюм окунулись в горную прохладу водопада)) пока они там ежились от холода, я и Юля их фоткали. потом часть нас пошла вверх по водопаду(кстати, как там?) а часть меня и Антохи поехали вниз к солнышку, и вскоре нашли в лесочке трамплин из корней дерева и земли. затем все остальные потихоньку присоединились, и уже через 5 мин образовалась группа бесстрашных режессеров и отвадных фотографов, которые стояли с камерами в самых небезопасных местах, дабы поймать лучший ракурс, и группа злостных судей, которые, как и положено судьям, протирали штаны сидя на стульях, и коментировали всех и каждого ))) и конечно, кого снимали, на кого были устремлены взоры всех окружающих - наши неубиваемые райдеры- прыгуны )) респект им ) и уважуха. но и тут не обошлось без проишествий. наш братишка Кузьма неудачно полетел , и расшиб себе лоб. тут уж описывать ничего не буду, кто был- знает что это очень страшно, когда твой друг, товарищ и брат истекает кровью, и что то надо срочно делать, а ты сам бегаешь вокруг и трясешься ( лично мой организм так переживал происходящее). хорошо, нашлись более или менее знающие люди (Антон?, Кус? опять же не помню) и оказали первую помощь пострадавшему. скорая ехала долго.... казалось, вечность... сколько? минут 40? час? кто помнит?
<nohref>в общем, небольшое отступление: РЕБЯТА!!! КАКАЯ БЫ УСТАНОВКА ПРОТИВ ПАДЕНИЙ НЕ БЫЛА У ВАС В ГОЛОВЕ ( а именно так говорил Кузьма, когда дело доходило до защиты его тельца) И В КАКОМ БЫ МЕСТЕ У ВАС НЕ ХРАНИЛИСЬ МОЗГИ, - БЕРЕГИТЕ ЧЕРЕП!!!
вот. а вечер мы провели основным составом на пляже, пиво, море, девочки, как говорится )) правда на электрике раньше от нас уехал Кус и ... (еще кто то? ) и двое ломанулись своим ходом до Сочи по перевалам )))
Моя ошибка состояла в моей самонадеянности, абсолютно не подумал что будет за трамплином в смысле глобальном. И забыл про мою историю с иконкой. И еще. Я - мастер ездить по асфальту, грунту, все знают, все видели. Но управлять байком в воздухе - как оказалось не моя дисциплина. Буду представлять в нашей команде свою дисциплину - кросскантри! Твердость - не тупость!!!
Выезжаем, опаздываем, прокалываем колесо, теперь точно опаздываем... =) В итоге мы с Лехой прибыли последними. Постояли подождали, пообщались. Поехали в магазин, закупились пивом, закусью и другой жидкостью. Поехали. По идее на скалы можно почти всю дорогу ехать, есть лишь одно место, где катить велосипед нужно, но недавно шел дождь. Часть рванула наверх сразу, сказалось, видимо, долгое ожидание, не стали слушать где свернуть нужно. В итоге первая часть подъема пройдена частично пешком, хотя можно было доехать, если свернуть где нужно. На полянах обнаружили не слишком удобное подобие трамплина, кто мог, стал прагать. Потом поправляли трамплин лопатой, пытались сдвинуть очень тяжелый камень, боролись с маленьким кустом, в итоге оный - куст, а не камень! - был порублен лопатой. Много хороших фоток в полете - спасибо Лехе и его Nikon'у D200 (и мне, т.к. я снимал =). Покататься по дороге через поляну не удалось - грязно.
Двинулись, веду самым легким путем - лесной дорогой (одной из, их там много). В лесу оказалось значительно грязнее ожидаемого, очень весело кидало на скользких камнях велосипеды под нами. Почти вылезли, первые стремительно двинулись на самый верх, а зря - проморгали великолепную смотровую площадку, там прекрасный вид на часть города и море. Подошли к Прометею, никого нет, что хорошо, т.к. денег никто не просит. Обосновались за столиками. Прекрасно посидели, поели, выпили и пообщались. Вышло солнце, приятный ветер, прекрасный вид. Долго пытались запустить вниз самолетик - его упорно задувало обратно восхоящими потоками, прикольно. В итоге нагрузили бедный самолет камнями, но все же его задуло обратно! За дело взялся Толик и таки запустил его вниз путем добавления еще одного камушка к маленькому самолетику из обертки от шоколада. Спускаться стали по другой дороге - как хорошо, что мы по ней не поднимались!!! - очень-очень скользко, еще вопрос как проще удержать равновесие - на велосипеде или на ногах держась за велосипед... Потихонику добрались до бетонки и спустились обратно на поляну. Очень быстро спустились, а значит, вся грязь переместилась с колес на нас, а грязи-то налипло на колеса дофига. Решаем попытаться проехать через санаторий "Зеленая роща", там обычно пропускают, а если нет - спуститься через лесопарк (где "Поляна гномов"). В итоге часть влетает в "Зеленую рощу", а остальные во главе со мной движутся через лесопарк, желая воссоединиться с остальными и отправится на море (через санаторий не пустили проехать). Вывожу людей к санаторию "Мацестинская долина", показываю дорогу и отправляюсь домой отмывать велосипед и себя... _______________________________________
И все-таки поездка на Ахун состоялась! Благодаря стараниям Юли Бирюковой на сходку собралось восемь наездников. Сбор был назначен на 10:30 у Спутника, однако уже прибывшему на место Кузьме пришолсь еще часок покемарить на скамейке - у Юли в пути случился прокол - с кем не бывает! Однако он (Кузьма) времени зря не терял и успел пообщаться с руководителем портала ИксСочи. Первоначальный маршрут пришлось изменить. Часть группы доехала до четвертого километра, а другая часть туда дошла. По иному никак, у пацанов велосы-синглспиды, на них только вниз. С четвертого километра до кафе Кавказский Аул, что внизу у входа в водопады, пешеходная тропа. Скажу, для велосов она не очень, узкая, много скользких камней, деревья лежащие поперек. Однако там есть пара трамплинов! И на первом неплохо попрыгали! Андрей, самый бесстрашный чувак, а хрена, у него фуллфэйс, вылетал так, что пятнадцати метров прямой ему явно не хватало чтобы оттормозиться. Высота вылета составляла два с половиной метра! Влад, которому через неделю в армию, тоже попрыгал. Защиты у него нема, и, насмотревшись на Кузьмича (когда тот снял кепку и очки), вылетал не так отвязно. Самому Кузьмичу предложили одеть шлем, однако тот отказался, говорит оч хочется но мозги трясутся. Спустились. Подождали троих пацанов-механиков, у одного из них лопнул петух, понадобилось время для переделки восьмискоростной норки в синглспид. Кузьма рвался поехать еще раз, на седьмой километр, однако решили двинуть на пляж, Юле хватило и этого спуска. Купались на Красном Штурме, в дайверской лагуне - там вода теплее! Ну а уже оттуда вернулись обратно в Сочи. Общий километраж поездки 30 км. В общем, простенько но со вкусом! Ждем новостей от краснополянской группы! В предвкушении...
Круто! я думал на Ахун никто не поехал, молодцы!! А я попытаюсь вкратце написать про полянскую поездку, ну вот значит: Автобус из Адлера выезжал в 7.20, встретиться договорились в 7.00 на остановке, все вовремя собрались, загрузились, поехали,... Отзвонились сочинцы, говорят мы уже аэропорт проехали давно) Их было 3, из адлера жеж выезжало 17 человек) забили весь автобус, но хорошо что он был почти пустой, половина из наших даже сидела... решили выйти в поселке на вертодроме, сказано - сделано... зашли в ларек, затарились и по ехали на канатку, там сочинцы уже нас заждались.... при приезде туда выяснилось что из Сочи едет еще один парень - Артем, сначала решили ждать его, а потом пару человек осталось, а все рванули на нарзан, там набрали воды и поехали обратно, и как раз втретили оставшуюсю(блин как пишется это слово?? ) часть народа с прибывшим Артемом, расселись на поляне, соорудили стол, пообедали, и поехали на канатку, там поподнимались на пригорок и оттуда покатались вниз) особенно жег Тоха и Толик) ( ну и все тоже конешно супер! ;) затем часть группы решила поехать на великах в адлер, а часть поехала на автобусе, на море встретиться договорились... спуск был тяжелый из-за встречного ветра, который сцуко просто не давал ехать... в итоге приехали в 6.40 в адлер, потом поехали на бухту на море, там опять объединились, посидели, подтвердили статус алко-райдеров и разъехались по домам... а Артем блин поехал еще и в сочи своим ходом, при том что ехал с поляны тоже на велике - молодец, чемпион )) В общем круто, как всегда, провели время, у меня по спидометру общий киллометраж составил 93 км. Спасибо за внимание =)
Обещанный репортаж с покатушки, состоявшейся 25 мая 2008, в воскресенье. По планам нашего продвинутого Сочинского велоклуба было поехать на Воронцовские пещеры. В субботу, за кружечкой пива, я проговорился одному товарищу, о наших планах. Он пришел в оживление и сказал, что тоже испытывает потребность поехать с нами. Перечить и отговаривать его я не стал. Итак - сбор для Адлерских я назначил в 9.20 возле магазина "Фара", где спуск с голубых далей. Скажу прямо, у моего будущего попутчика день сразу не задался - по пути ко мне, при наборе номера на телефоне на ходу, в него, не уступив дорогу, врезалась Волга. За рулем, естестно, была представительница прекрасного пола. Повреждения - содраная кожа на ладони, сорванное переднее крыло, царапины на ногах. Движение продолжать мог. Ввиду дождя участники организованной велогруппировки отменили поездку на Воронцовские пещеры, да оно и понятно, я бы тоже не хотел по мокрому асфальту там рассекать на 80 км\ч, поэтому было принято мгновенное решение двинуть в Абхазию, о чем были извещены доступные друззя. На зов откликнулся Леха из Кудепсты, но по прибытии оказалось, что у него просроченный паспорт, и я сказал, что его тупо не пустят. Вот. Я вызвал на остановку мою боевую подругу с пластырем, перекисью и моим паспортом, обработали ранения Серого и двинули вдвоем, поняв, что больше ждать нет смысла. До границы добрались под дождем, последние километры - запрыгнули в зеленый автобус, чтобы быть не такими грязными и мокрыми. Водитель пытался с нас содрать по максимуму (20р. с чела), но я отвоевал по 10 руб., громко заявив, что велосы - это наши инвалидные коляски, и можем показать справки, чем развеселили пассажиров, тупо ехавших по всяким своим архиважным делам. Границу миновали без затруднений, дождь остался севернее. Убедительно уговорил челов в будке на абхазской стороне, что за страховку платить не хотим, так как у нас в обрез финансов, только на вино. Подзаправились живым сухумским пивом в уютном кафе и поехали по живописной Абхазии. Поездка, сами понимаете, проходила в каком ключе - не спеша, осматривая достопримечательности и общаясь с аборигенами. Сергей заявил, что ни разу в жизни не пробовал чачи, на что я ответил, что у него есть такая уникальная возможность, но необходимы максимальные меры предосторожности. Как не трудно догадаться, всвязи с моей общительностью, в Абхазии у меня достаточно знакомых, и хорошую чачу достать не составило большого труда, причем при одной только дегустации разных сортов был употреблен объем равный половины покупки. Остановились на прозрачной, 70 руб\0,5 л. Двинули дальше. Заехали на Белые скалы, где искупались, пофоткались, немного употребили внутрь из импровизированных рюмок. Итак, Гантиади, или как его там сейчас называют осталось позади, состояние нормальное, еду впереди, вдруг сзади раздается какой-то грохот и звук упавшего тела, останавливаюсь - оказывается Серый потерял равновесие, а для велосипедиста это приводит к неприятным последствиям, и произвел торможение правой щекой, скулой и ухом об бетонный отбойник. Пришлось обрабатывать оставшейся перекисью. Доезжаем до Гребешка, спускаемся к развалинам, прогуливаемся , фоткаемся.
Едем дальше, снова я впереди, ничто не предвещает неприятностей. Все таки с чувством равновесия кой у кого серьезные проблемы, слышу сзади звук экстренной остановки велосипеда, торможу, оборачиваюсь, предчувствуя неладное и вижу такую картину, как в замедленном кино. На этот раз Серый после полной остановки ложится грудью на отбойник, переворачивается и летит в обрыв, причем велосипед при этом повисает на одной педали сверху. Бегу к нему, хватаю велосипед и ставлю на дорогу, чтобы он не рухнул вдогонку байкеру. Заглядываю вниз, вижу неподвижного Серого, лежит на животе на рыхлой земле и листве, высота немалая 4-5 метров. Кричу ему, зашевелился, отполз к дереву, видно прихватило неслабо, но основные органы целые. Ору на него, блин, кататься тебе на трехколесном велосипеде впредь, сцуко! Потихоньку выполз на дорогу, за бок держится. Не пойму, чего его так заносило, общее состояние, в смысле от приема чачи, нормальное, видно периодически накатывало что-то, что ли. Кое как продолжаем путь, понимаю, что обратно ехать будет сложновато и принимаю решение заехать к рыбакам и заночевать. Что и сделали. Серый сразу лег и стал восстанавливать силы после падения, а я стал общаться с рыбаками, допил с ними чачу и вино, съел 4 вяленые ставридки - пересолены, уснули, ночью проснулся от холода, понял, что сплю без майки, потому и замерз, разыскиваю покрывало, продолжаю спасительный сон. Подъем в 6.00, искупался в море, чтобы взбодриться, тормошу Серого и рекомендую отправиться обратно, пока свежо. Пережидаем дождь 30 мин, пьем дождевую воду, по причине дикого сушняка, едем обратно. После подъема ощущается сильная слабость, осознаю, что почти ничего не ели, нужна срочная заправка. В Гантиади в первом же ларьке покупаем печенье и сок, немного пива. Тут же употребляем, беседуя с продавщицей, пытаемся узнать где есть открытое кафе с горячей пищей, типа хаша или солянки. Сообщает, что с километр далее. Отправляемся, через пару километров, не встретив кафе, снова обращаюсь к аборигенам, в ответ - проедете километр, слева будет пацха. Начинаем смеяться, вот он какой , оказывается, абхазский километр. Не буду уточнять как мы разыскивали кафе, в итоге проехали 10 км, повстречали открытую пацху на правой стороне, но там оказывается, повар еще горячего не готовил, и в конце концов попали в отправную точку - возле границы. Посидели, подкрепились солянкой, харчо, пивом и чачей (чачу пил только я, ха-ха-ха), и двинули на переход границы. На границе я вспомнил, что не купил абхазское вино, встретил знакомого таксиста, он отправился со своим другом за вином для меня, снова сказали, что в километре живет, мы дико расхохотались. Дал ему денег вперед, не было их минут 30, я чуть запереживал, что кинули, но напрасно - по приезду объяснили, что задержались, так как пробовали какой сорт вина получше. Что было на стороне России - это уже другая история, добрались домой без приключений, не буду утомлять. Теперь, со слов Серого, он уже не скажет никогда, что не пробовал Абхазскую чачу!
Поездка на водопад Поликаря (Красная поляна) 13 июля 2008 года моими глазами... и своими ногами))) как это было 8 часов 45 минут, Хоста, гараж Шачнева между домами 16 и 18. Встречаю двух коллег - Данила и Санька. Решаем ехать на крокодиле. А он, сцуко, только что проехал мимо. Ожидание. Небесконечное терпение. И вот он гостепреимно распахивает нам двери. Созваниваюсь с сочинской группой - они едут позади нас, везут с собой шесть ведер, значит и тел будет шесть. Автобусы устроили меж собой гонку. Адлер, рынок, тот автобус обогнал нас на 10 метров. Плавно вливаюсь в коллектив, итого нас 17 тел на 17 ведрах. Попробую припомнить кто именно: Кус, Вика, Макс, Миха Еременко, Андрей, еще один сочинский активист чье имя мне осталось неизвестным (в большой тусовке такое бывает), Кузьмич, Данила, Санчис, Окси, Фанатик, Ярослав, Тусик, Изюм, Меломан, Маня, Андрюха Ветриченко. Едем рейсом в 11-00. Хитрый водила снял с нас полторы штуки, заставил загрузить велосы, после чего двери автобуса закрылись. И ушол... Ироническая паника))) Он вернулся! 12 часов 30 минут, Альпика-Сервис, стоянка. Поступило предложение составить конкуренцию местному прокату велосипедов. У нас и выбор шире, и альбомчег маршрутов несоизмеримо больше! Дружным ручейком потекли к началу подъема на водопад. Разделились. Часть группы дернула в магазин. В основном напитки. Вернулись. Обнаружил, что мой рюкзак весит 10 килограмм. А, и нечестно было бы забыть, что я не на своем ведре, а на велике Темыча. Двухподвес KONA Stinky Primo представляет собой серьезный фрирайдно-даунхильный аппарат с амортизатором Vanilla Fox Racing. Невероятно мягкий. На удивление легкий. Но это все же не хардтейл. И половина усилий уходит в пружину, читайте - в пустоту. Спустя три километра подъема и я, и все остальные поняли - бессмысленно крутить педали, тут должен быть подъемник. Да, где-то поблизости, должен быть... На том же третьем километре окунаю рубашку в речушку и снова одеваю. О том, как ее одел - чуть позже))) Километр номер пять. Шлагбаум. Дяденька с ведром для денег. Меня как самого рыжего отправили на переговоры. Сказали, ты иди, а если че - мы за тебя отомстим! Дядька назвал цену, я собрал сумму. Однако вид мунтинбайкеров, истерзанных жарой и многокилометровым подъемом, задел в дяденьке тот остаток человечности, выдернул его на поверхность и заставил сказать: Ладно, оставь, детям на мороженое, в семейный бюджет... И настроение наше улучшилось! Да здравствует богиня Халява! (не путать с Меломаном, хотя он тоже молодец!) Андрей пробил колесо, плановый привал, поправляю организм рулетом и лимонадом. Таксист рекламирует воду из ручья. Москвичи пьют вино только после него. Идем дальше. Мне уже начала закрадываться в голову мысль, что та дорога до шлагбаума - не половина, а всего лишь треть пути, причем самая легкая. Но я молчу, ничего не говорю, только подбадриваю народ: "Оооо, это предпоследний подъемчег!", "Чуть-чуть осталось!", "Вижу водопад!". Половина наших уже где-то впереди. Мимо продолжают шнырять УАЗы, полные счастливыми курортниками (знаю-знаю, есть словечко потяжелее). Похоже, у них в магнитофонах один и тот же диск))) "Адлер-Сочи для меня - это райская земля!" Привальчик, пьем квас. "Ха, уже рубашка на тело переводится!" Как бы не так, я надел рубашку изнаночной стороной! Жара... Едем (хочу сказать так, но все-же мы идем) дальше. Очередной привальчик в теньке перед жестоким подъемом под солнцепеком. Нехорошие взгляды в мою сторону... Чую, это последние минуты моей жизни... Щас меня будут бить... Возможно даже ногами... Дабы не испытывать судьбу и сохранить себе жизнь хотя бы до водопада, сделал последний рывок, дал газу (нужное подчеркнуть), продолжив нелегкий путь наверх. Знаете, я уже сам поверил собственным словам, типа "это предпоследний подъем", но ни этот ни следующий предпоследними не являлись. Их там было еще штук десять! Наконец, ровная дорога и вот он - водопад Поликаря!
<nohref> Бросив свое ведро рядом с остальными, побежал вверх по течению речушки, нашел заводь и там целиком и без остатка отдался ледяной воде. Безмерно счастливый, купался, созерцая водопад Штаны, который действительно похож на штаны! Вместе с охлажденными напитками вернулся в лагерь. Надо подкрепиться. Да, в такую жару и после такого насилования организма сникерс не лезет, ну никак! Тянет на солененькое (личное впечатление, мое мнение). Ущипнул себя, гляжу на народ - вроде настоящий! Каким таким чудодейственным хреном мы здесь оказались? Семнадцать отчаянных райдеров со своими ведрами забрались туда, где даже летом снег! Смотрю на Вику. Веселая такая, глядя на нее и не подумаешь, что позади десять километров дороги и 1300 метров набора высоты. Говорит, полуприсест (или что-то вроде того) делаю со штангой в 120 кг... Типа, боялась что не сможет одолеть маршрут! Ладно, подняться туда - это еще не все. 16 часов 45 минут. Теперь спуск! Старт раздельный. Несколько ребят помахали ручкой, сказали что едут сразу в Адлер своим ходом. Одел штаны, толстовку, перчатки, рюкзак, очки, шапочку вместо каски, плеер в уши, экстремальная музыка, и - вперед! Я стартовал пятнадцатым, после меня остались только Миша и Миша (Кус и заслуженный велобарбитурщик). Лечу, пугаю шедший навстречу уазик, обхожу Изюма, тех товарищей, которые дернули как-бы в Адлер. Да, хорош двухподвес, ничего не скажешь! Тормозить конечно приходилось, порой даже интенсивно, однако я мог уже не беспокоиться, что заднее колесо подскочет и меня подкинет. Сразу за шлагбаумом прошел мимо Данила. Он почему-то стоял. Позже признался - руки чертовски устали жать на тормоз, да и ноги от крутого каменистого склона не в восторге. Дальше гравийка. Тут велосипед и вовсе плывет, лишь на поворотах притормаживаю и выставляю ногу (прикольно, прям как в мотокроссе!). Вежливо обхожу Маню. Последняя прямая. Самый крутой в Сочи даунхильный спуск пройден. Где-то 25 минут. Впереди меня оказался только Меломан. Дожидаемся остальных участнегов. Вот уже все прибыли, тоько двух Миш не хватает. Звоню - оказывается Миша, который Еременко, убрался. Расцарапал колена, но продолжать движение после медицинской помощи все же смог. Говорит, это еще ниче, могло быть хуже, если б вовремя не спрыгнул. Охотно верим, трасса действительно коварная. Любой московский даунхильщик отдал бы своего коня хотя бы за один такой спуск! А, такие они прям даунхильщики! Что у них даунхил - то у нас кросс-кантри по воскресеньям! Вернулись к Альпике. Некоторые нашли в себе силы покататься с горки. Ждем автобуса номер 135. По блестящим глазам Вики читаю, что ей этой покатухи мало. Слюшай, зачем голову марочила, смагу-несмагу, да? Единогласно признали, что этот наш маршрут хоть и не самый протяженный, но самый трудный, 9 баллов из 10 возможных. Спросили: а 10 баллов - это что тогда? И тут золотой ответ Куса: это если бы мы не доехали! Однозначно, теперь Ахун - детский лепет всего-навсего. Даже поездка на Семеновский шпиль была не такой тяжкой, там 8 баллов. Кстати, поездку на Поликарь первым озвучил Миша Еременко, это если меня все-таки будут бить, не погибать же в одиночестве! И, несмотря на всю сложность поездки, довольны все! Доволен и Изюм, хотел даунхил - он его получил! 19 часов 00 минут, погрузка в "зеленый крокодил". Рыженький водитель демократично берет с нас по 70 деревянных. Мы уже не в первый раз едем с ним, нас там уже знают!
Рекорд за рекордом. В субботу, 16 августа, по причине невозможности уехать в Сочи общественным транспортом (а ехать надо!) принимаю решение двигать на велосипеде. На плечах утяжелитель - рюкзак. Время - полдень, самое пекло! Еду на время! В результате пал прежний рекорд - 37:02. На этот раз расстояние в 16050 метров, то есть от моего дома в Хосте до ж/д вокзала в Сочи, покорилось за 34 минуты и 42 секунды. И это не предел. В планах - войти в 32 минуты. Хотя на фоне шоссейного спорта эта цифра меркнет: шоссейный велогонщик международного уровня способен пройти этот путь, страшно сказать, за 23 минуты!!! Хотя... При одинаковом усилии по эстакаде я делаю 32 км\ч на горняке и 42 км\ч на шоссейнике. На следующий день, 17 августа, во время воскресной покатухи я принял решение подниматься на весь Ахун, а не только до 7.5 километра. Я ехал за рекордом! Попросил Изюма чтобы меня подождали если что. Однако ждать себя я не заставил! Опять и снова, прежнее достижение в 46:15 не устояло, и установлена новая планка - 43:26. И опять-таки чую - это не предел. Имею наглость замахнуться на новый рекорд - войти в 40 минут, чем и займусь в скором времени. Вторым, за мной, к одиннадцатому километру подошел Артем Гетманский, в 50 минут он вошел, затем Андрюха Ветриченко, за ним Юлка Бирюкова, далее Тусик и немного позади него Вика. Остальные, как и договорились, подтягивались к отметке 7.5. Здесь я на правах администратора объявляю предупреждение за подрыв дисциплины и неуважение по отношению ко всему клубу в целом следующим товарищам: Тусик, Вика Марачковская, Юлка Бирюкова и Артем Гетманский. Юлка Бирюкова и Артем Гетманский с этого момента и в дальнейшем не имеют права голоса в клубе, впрочем они его и так уже покинули, причем добровольно. Еще одно предупреждение, уже второе, у Тусика - за низкий уровень технического состояния велосипеда при высоких амбициях его хозяина, что в итоге вылилось в часовой простой всей группы. На спуске! Пользователь Jet Balans удален за засорение стены сомнительными записями и попытку деморализации группы.
Наша поездка на Хмелевские озера получилась действительно классная! Невероятное количество народу - 28 райдеров - собралось в одном месте чтобы испытать на прочность себя и железо. Ну и полюбоваться красотой первозданной природы конечно! Отнюдь не бесплатными обедами нас заманили туда, мы сами так захотели - испытать ни с чем не сравнимый драйв скоростного спуска, когда тебя и Землю объединяют лишь две крохотные точки соприкосновения, оставляющие за собой след протектора, а порою - если ты конечно до этого дорос - можно и вовсе воспарить прыгнув очередной дроп. По возвращении домой ноги ныли, да, но даже это не может отогнать мысль: я хочу туда еще! Подъем трудный, и не спорю, и поскольку в принципе его можно одолеть на другом транспорте, избавив себя от необходимости тащить в гору себя и велосипед, то описание подъема позволю себе пропустить. Там, на высоте около двух тысяч метров, действительно красиво. Озера, малость поросшие, но оттого не менее впечатляющие. Зеленые лужайки по их берегам, где мы с удовольствием валялись, давая отдых нервам и ногам. На спуске крепкими должны быть не только ноги и руки, нервы ведь тоже не железные! Полюбовались горой-гигантом Кавказского хребта - могучий Чугуш. Глядя на него понимаешь: Как в сущности мал человек со своими "архиважными" делами по сравнению с этим гигантом! Такие горы не свернешь, но можно прикоснуться! Особенно классно наблюдать когда два десятка человек, кто как может готовится к самому главному - спуску. Надевали панцири, щитки, налокотники, шлема, перчатки, маски и очки - каждый в меру возможностей готовил себя к самому важному, может быть во всей своей жизни, спуску. Ибо именно здесь есть уникальная возможность проверить себя всесторонне. Вот Паша, к примеру, этот "DOWNHILL DEMON", поставил перед собой цель одолеть трассу максимально быстро, и это соответствует его уровню мастерства и железному коню-двухподвесу. Кто попроще и кроме хардтейла не имеет другого коня ставил перед собой несколько иную задачу - приехать вниз целым. Каждому - по возможностям, и спуск со Хмелевских озер - это очередная работа над собой, а для кого-то и переоценка ценностей. Протяженность трассы от гостиницы на хребте Ачишхо до ручья на съезде с асфальта в поселке, как показал велокомпьютер Паши, около 10 километров. Пусть будет 10, так проще считать. Дорога шириной 4-6 метров прямо-таки изобилует разновидностями покрытия (тьфу, какое еще покрытие?): это и гладкая грунтовка, с грязевыми участками, и гравийка, вытрясающая из ездока душу, тут вам и колеи от горных потоков, и прочие "вкусности". Есть там и контруклончики! Наверху у нас образовалась передовая группа экстремалов, где-то 12 человек, мы то и совершили полноценный спуск. Остальная часть группы немногим ранее отправилась на сбор черники, поэтому объективно сравнить их спуск с результатами нашей дд-группы я не могу. После старта получилась такая картина: уже где-то далеко впереди летел Паша и следом за ним Егор, затем Тема на коне (ударение ставьте сами) и Толяныч на чакере шли почти вровень, позади них Дмитрий Канапатыч (то есть я) и Изюм. Я выбрал тактику преследования, и, соблюдая дистанцию метров в 100, шел четко за Изюмом. Мы бы так и финишировали, если б Славик не прокололся. Он встал на починку, а я полетел дальше. Толик да я, без помощи задней подвески, но благодаря дурости своей почти не уступали коллегам на двухподвесах. Не говорю конечно про Пашу и Егора, этих даунхил-демонов догнать не реально, да что там, уже на старте они взяли такой бешеный темп, что скрылись из виду на следующем же повороте. По пути пришлось сделать четыре коротких остановки: первая - когда перед смотровой столпилось непонять зачем с десяток райдеров, вторая - чтобы дать Изюму запаску, третья - дать аптечку (+50% здоровья) Саньку, и четвертая - потому что устали руки. Особенно запомнился участок трассы после бульдозера: там идет гладкая грунтовка с двумя поворотами вправо и контруклонами по левой стороне.
<nohref>Сразу за бульдозером я отпустил томоза, и велосипед стал бешено набирать скорость. Смело пройдя первый контруклон, я зашел на второй, и уже на выходе с него скорость была за полтинник! И тут обнаружилась "изюминка" этого участка - гладкая грунтовка ближе к следующему повороту была лишь с виду таковой, а на самом деле там были волнообразные поперечные ямочки. И вот на чумовой скорости налетаю на них, и растрясло так, что я чуть не ошалел! Изо всех, оставшихся после восьми километров жестокой турбулентности, сил я сжал руль и нажатием на оба тормоза осадил байк до 20 км\ч, пролетел над колеей и уложил в левый поворот. В повороты с мелкой гравийкой входил контролируемым заносом. Вообще, за время спуска ни разу не доводил велосипед до безконтрольного состояния, поскольку задался целью приехать вниз живым и целым. Однако преследовал и другую цель - ехать себе в удовольствие, с Вольным Ветром наперегонки. Поэтому я вложил в гонку всю свою дурь, приобретенную на спусках с Овсянки и Ахуна. В итоге время в пути составило 23 минуты, средняя скорость - 25 км\ч, за вычетом остановок 30 км\ч, как и на Овсянке. Расклад на финише таков: первым пришел Егорыч менее чем за 16 минут (средняя скорость около 40 км\ч - одуреть можно!), за ним Пашка. Затем с некоторым отставанием Тема, Толик. Пятым пришел я. Очень удивила Маня: хоть она и стартовала с точки сбора черники как только промчались Паша и Егорыч, однако она пришла шестой! Через пару-тройку минут после меня! Никто более ее не обогнал! На Поликаре, кстати, ситуация была похожей, там Маня пришла третьей! Седьмым кажется был Жека, а восьмым Артем с Краснодара. Дальше не считал. На финише мы, перебивая друг друга и захлебываясь от эмоций, делились впечатлениями от крутого спуска. Оказалось, много народу попадало. В том числе и Паша, не знаю как это у него вышло, похоже он не вписался в какой-то поворот. Два раза встретился с землей Тема, хотя я его не понимаю, на таком отличном двухподвесе грех навернуться. Я сам спускался с Поликаря на его байке, а там спуск был даже жестче из-за валунов и торчащих повсюду острых камней, и знаю - его байк прощает даже очень грубые ошибки. Толик тоже упал, одновременно с Темой кстати, но оба не по своей вине, а из-за сумасшедшей тетки, страдающей "болезнью пешехода" - бросаться под колеса идущей на полной скорости машине. Упал Санек, упала Вика, возможно были еще падения о которых я не подозреваю. Но в общем падений значительно меньше чем при спуске с Поликаря, а это значит, что кататься мы в целом стали лучше. И главное - все мы вернулись с покатухи домой. Все мы увезли с собой из Красной поляны чемодан хороших впечатлений, а кто-то даже царапины на коленках - как еще одна звездочка на фюзеляже самолета в честь очередного боевого вылета.
Всем привет я хотел бы поделиться своим видением 21 сентября так как он для меня сильно отличался.Это была моя третья поездка на хмеля я в общем знал на что иду. Все началось с того что я решил не бросать Пашку в беде и поехать с ним на поляну с опозданием на 3 часа все изза графика работы.особых проблем с дорогой не было вот тока пришлось уступить место двум бздышкам с ребенком и как результат малость затекшие ноги. Попав в поляну первым делом запаслисе провизией на подъем. Когда проехали заправку поняли что подъм будет трудный ,сказалося поезка стоя. Движение до озера заняло у нас 1 час 52 минуты не считая 4 привала с памятными фотканиями примерно по 5 минут каждый. По дороге догнали троих отстающих которых протащили чуть за собой но они вскоре отстали, особенно достали уазики чет их многовато было в этом году. По достижению пика первым делом набили животы паралельно здароваясь и слушая рассказы как кто дополз и кто там уже чего успел насобирать и сьесть, очень удивили пристрастия некоторых к растительности :) приятной неожиданностью было узнать про устройство кторое помогает снимать покатушки очень заинтересовало надо искать 12000 руб на это дело вот бы все скинулися :) далее не успеля подготовить байк как все сорвалися и дерни вниз понемногу поэтому в спешке так и не успел подрегулировать тормоза на новом байке. После спешного одевания всей защиты что притащил двинул к месту старта. Итак СТАРТ : ПОЛЕТЕЛИ сразу стало ясно что какойбы крутой вел не был я не на жд путях и поворачивать надо самому особенно усугубляло все покрытие в виде щебня которое вобще отказывалось направлять колесо по нужной траэктории и просто разлеталось во все стороны но к этому быстро привык. очень порадовали контр уклоны помогавшие при поворотах но километре на 7 спуска после того как чуть не улетел в обрыв перестал пользоваться этим сооружением кстати мое единственное падение произошло как раз когда я влетел на самый прикольный уклон а при выходе с него увидел что лечу на нашего соратника который чтото чинил на веле стоя почемуто посередине дороги пришлося объезжать его по обочине , дальше щебень-потеря управления-падение-порваное джерси поцарапанный шлем и вся левая сторона защиты и синяк с ладонь на левом бедре к счастью на сказавшийся на дальнейшем пути :) снова разгон и СЧАСТЬЕ!!!!!! правда еще пришлося пару раз остановиться у сборищ райдеров отходящих от пройденых участков но я там не задерживался больше чем на пару секунд. Очень порадовало малое количество разного транспорта хотя один раз чуть не въехал в уазик стоящий по перек дороги (идиот) на удивление никто не кинулся под колеся на водопаде :) все прямые участки дороги благодаря велу усиленно вкручивал скока было сил. Есть одна благодарность одному из водил который видя что я догоняю пропустил перед узким участком дороги, особенно запомнились два прыжка, скока летел не знаю но глаза были круглые у водителя тойоты который это видел. Гдето возле бульдозера чуть не улетел в овраг на контр уклоне и после этого ехал без приключений! растановка финиша участников с хмелевских озер 1-Я -приблизительно 15 мин 30 сек 2-Пашка-16 мин 20 сек 3-Тема 4-Толик 5-Кузьма-23 мин 6-Мария.....................
Я тоже ехал!:-) Наверное быстро ехал. :-) В одном из поворотов я потерял сцепление с дорогой и "прилег отдохнуть" в обрыв. Летел бы далеко и долго, он меня поймало дерево (Или я его поймал). И до этого тоже чуть не собрал товарища, который любит по среди дороги чиниться, он мне не дал красиво в контр уклон войти,:-( вонючка! Да и уазики эти, долбанные, свои не знают по какой стороне дороги им ехать. После уборки на повороте, я стал аккуратничать на скользких, глиняных участках. Возле речушки, конкретно сбавлял скорость, чтоб не превратиться в дерьмо.демона:-). На последнем уклоне чуть не улетел (чего-то он рано закончился :-) ) в очередной обрыв, но все обошлось, прошел в сантиметрах от самого края. Ну и приехал вторым. А вся трасса пролетела так быстро, перед глазами, что я ее даже не успел запомнить, кроме самых опасных моментов. А в целом мне понравилось, всем распеку, молодчинки!:-)
все началось с предложения поехать в сочи на ночь, я согласился и еще парочку адлерских ребят всего нас вышло пятеро.18:40 вокзал нас пока четверо через 5 минут уходит электричка пятого нет на последних минута буквально запрыгивая с перона с велом, приняли)).19:30 пункт Сочи прибыли))встретили на триале знакомых ребят одного с собой зацепили и отправились на мемориал за вокзал),не был там ни разу и очень впечатлили ступени круче в городе пока не знаю))накатались вдоволь,отдохнули,двинули дальше.дальше мы перемещаемся на старый Фан-бокс,сели, отдохнули, попрыгали на небольшом трамплине и поехали в магазин. Накупили много много всего=)сели рядом на лавке и хорен устроил нам сюрприз достал пачку буквально наклеек разных не плохих фирм и начался дербан)))))) разобрали почти все и понаклеивали кто куда))))ладно надоело нам сидеть и кушать и мы поехали через старый фан сниз по ступеням на новый фан с горем пополам доехали,но по пути столкнулись с группой быстрого реагирования который оказались не равнодушны к одному из наших ребят и мы прибавили газку и по темным улицах скрылись в неизвестном направлении)).Фух добрались до фана глаза радостные от увиденных рамп и трампов,местные бэмэиксеры долго на нас смотрели типа куда мы приехали!?)) но коль приехали то и не будем стоять же на одном месте , начали пробовать на одном я вылетел очень хорошо летел но преземление скользкое было и заднее колесо бах и соскочило я тут же оказался на земле,радует что не на копчик а на мягкую подушку))))которая тоже пострадала)))ну ниче покумарили там не много еще и двинули в аптеку через платановую аллею у хорена болела голова надо было исправить это))вроде получилось,удивленное лицо было у охранника аптеки когда в 3 часа ночи 2 парня в фулфейсах и защите заходят в аптеку)).Дальше мы переносимся на памятник сбоку ривьеры,там покатали, и случайно наткнулись на пьяного полковника милиции города Сочи,познакомились =)ни кто не поверил когдо он так выразился но когда за ним подьехал мерседес из спец. роты и его в стельку пьяного увезли сомненья ушли))опять собрались и двинули на фестивальный и сразу со всех ступений оказались на набережной Сочи,только присели и к нам пристали деденьки милиционеры которые долго утверждали что сдесь кататься нельзя но это было правда))но мы и не катались а они уже стояли и штраф хотели по 100р с человека,обнаглели)) естественно отвязались они от нас и ничего мы им не дали зато только от нас отошли и поймали ребят за употребление наркотиков вот не повезло)).Ну а че сидеть поднялись обратно по ступенькам и доехали до остановки Сочи и издалека увидели что почти на театральной авария свежая и ринулись туда подъехали и ужаснулись как мопед въехал в уазик на мопеде было двое один с поломоной ногой лежал стонал.Постояли Постояли их увезли и мы уехали 2е наших отправились в магазин а сидели на лавке долго что то ждали но они оправдали себя так как привезли нарезку и свежий хлебушек))посидели покушали и снова на мемориал через поворот на дом "Титаник" ууууу долго мы там блуждали пока не нашли парня на мопеде и я попросил что бы он нам показал куда двигать с горем пополам через час а то и больше добрались еще раз съехали со ступеней.Сил уже не было и мы по тихонбку двинули на вокзал там развалились))кто спал кто смеялся вообщем весело)))потом надоело все поехали по ночьной галлерее кататься,накатались приехали опять на вокзал и уже все кто смог примоститься спали)) наконец долгожданная теплая электричка))) забились в нее и до адлера снова все спали)) 8:05 вокзал адлера все вспомнили как круто была ночь и поехали спать домой))эх весело было)
Вобщем,это набросок,очень точно рисовать маршрут неудобно да и нет смысла,т.к. заблудиться там невозможно)
И так поехали : От Администрации города через парк по набережной далее по гагарина,выезжаем на донскую,по донской до поста мамайки - приблизительно 9 км (все данные замерялись по гугловским картам) Вплоть до перекрестка Гагарина-Донская ровная дорога,далее начинается небольшой подьем в сторону Новой Зори ,после Новой Зори в сторону Мамайки идет подьем,не очень крутой,но длинноватый,после него хороший спуск до поста ГАИ. После поста начинается подьем на конечную остановку маршруток на Мамайке от туда сразу дорога идет вверх на лево (на 73км,92 маршрутка туда ездит),подьем на остановку Мамайка и далее на дорогу на 73 км приблизительно 850 метров,далее идет прямая окола 150 метров там есть магазинчик с продуктами и водой,после начинается спуск между дачными котеджами и домами ,очень интерессный район,красивые сосны,после спуска есть еще один магазинчик и развилка,на право - тупик,вниз на лево - дорога на 73км ,вобще вся трасса просто идеальна для кросскантрийников,но это не значит что владельцем других велосипедов туда не стоит ехать,трасса обалденная и ехать надо туда всем! Кхм.. вернемся к дороге,спуски быстрые ,чередуются небольшими подьемами,на спусках бетонное покрытие чередуется гравием,землей,травой,особо сильно разгонятсья не стоит, общая протяженность "сельской дороги" 2,5км,потом есть крутой подьем с камнями и гравием,после него спуск длинной окола 200метров и дальше начинается лесница в гору,катить вел по ней неудобно,поэтому остается только нести на плече,вконце лесницы ворота- охраняемый частный комплекс,нас через него пропустили,но в следующий раз поблажки не будет,и прийдется ехать в обьезд ,предположительно выезд в город будет пролегать через один из пляжей. До федеральной трассы приблизительно 1.5 -1.8км (что через пляж,что через охраняемый комплекс),далее по федеральной трассе до магазина "Мир Охоты" рядом с магазином начинается дорога в право в гору,туда
можно заехать,подьем довольно крутой после него небольшая равнинка на которой хорошо устроить привал,после опять подьем,местами можно ехать,местами вел приходится катить,впринципе все будет зависеть от вашей усталости ))),после того как взбираемся на вершину идет быстрый спуск по хорошей дороге до остановки на перевале,от туда по федеральной трассе быстрый спуск по асфальту до Сочи!!!!
Вобще описывать маршруты не мой конек,поэтому надо собираться и ехать там очень красиво и интерессно!
Анатолий Ассай Фесенко написал 17 декабря 2008 в 22:23 Так,ну я смотрю Егорыч никак не дойдет до компа чтобы написать свое мнение о нашей поездочке в новороссийск.....придется взять на себя ответственность и повествовать....... Короче началось все офигенно,сели в машину Я,Завхоз,Егорыч и Тусик....веселая компашка........ну и поехали......дорога прошла нормально,за веселыми беседами,шутками и прибаутками..........Ни разу не остановили менты,так что хоть на этом мы и сэкономили.....Приехали в 6 утра на гору.....сразу завалились спать.завалились,конечно громпо сказано,точнее будет сказать сели спать:-)проснулись в 8 и двинули на старт...и тут нас ожидал сюрприз в виде настоящего новороссийского грееееееееебаного ветра.Ребята,кто был на соревнованиях наверняка помнят тот ветродуй который стоял в те дни на холме,так вот,я хочу сказать что то был не ветер,а легкий,теплый,летний,морской бриз....В этот раз ветер показал себя со всей своей сильной стороны....я такого никогда не видел.на старте ехать было не возможно.....сдувало и нас и лясики и рюкзаки и шлемы и все на свете....вот представьте мои 75 кг+25 лясик и всю эту стакиллограмовую массу тащило юзом по шебенке....катастрофа.мало того что ветрюганище был сильнейший,так еще и холодрыга была такая,что слов нет.......самое интересное что внизу,у подножия,светило яркое солнце и ветер был слабый слабый,а вот над макушкой стояло облако от которого образовывался туманище....Короче ветер,холод и почти нулевая видимость до въезда в первый лес.............Я так думаю что это все Тусик виноват.......дело в том что мы его вытащили с дня рождения,где он сидел с другом и четырьмя красавицами......которые видимо так на него разазлились,что послали на нас такую непогоду.....помимо этого мы перед первым спуском,когда переоделись,забыли закинуть в машину мои кроссовки....один нашли ближе к вечеру,перееханный раз 8 разными машинами,а второй обнаружил следя за маленькими щенками,которые его сперли и утащили в подвал этого старого сгоревшего ресторана.......Ну короче мы поехали по трассе.офигенно покатали....спустились раза 4-5,наснимали видео,отдельно каждую секцию,каждый дроп,каждый киккер....кстати говоря встретили в лесу парней снаряженных лопатами и граблями,которые строили третий отрезок,вернее третью трассу...мы им сказали что мы из сочи,надо было видеть их реакцию,это все равно что в сочи увидеть пингвинов из мадагаскара,да еще и с бабулей в придачу.....вобщем они были удивлены....после катания на старой трассе,мы все же решили искать втрую трассу,расположенную дальше в 3-5 км по хребту.....Снарядили ниву,привязали велы и поехали.....даже не то,чтобы поехали,а поползли,дорога говно,ямы,камни,и все такое....Короче плетемся мы в гору и наблюдаем такую картину:с горы по дороге на затяжном закрытом повороте несутся на нас три щенка,за ними ихняя мамаша,а за ней здоровенная охотничья псина....Щенки с мамулей проскочили рядом с машиной,а эта здоровенная псина,толи не успела нажать на тормоза,толи просто не видела ниву,толи решила что она может машину победить своим лбом и на полном ходу впиндюривается прям в бампер и залетает под машину.Благо наш завхоз оказался резким как понос и вовремя остановился....я когда вышел,увидел под машиной такое зрелище:лежит огромный камень,на этом камне голова этой псины,а над головой псины в сантиметре-двух редуктор нивы.....Для тех кто не знает-редуктор это такая круглая хрень короая находится посередине автомобильного моста...для тех кто не знает что такое мост-это такая хрень на которой крутятся колеса.Колеса я думаю не стоит объяснять что такое.......Ну вобщем лежит эта псина и скулит....из кустов вылетает хозяин этой псины,на вид еще злее чем сама собака,и начинает на нас орать,мол вы придурки не видите кула едете что ли????кое как мы ему объяснили,что это не мы ралли устраиваои с лясами на крыше,а что псина решила дернуть судьбу за яйца и помереться силой с Российским внедорожником.слава яйкам все закончилось удачно......завхозу погнули бампер,а собаке сломали ноготь.....В конце концов мы продолжили наш путь в поисках трассы...
Въехали на лесную дорогу которая была засыпана льдом. лед был от ветра и влажности этого обллака,и оседал на ветках,а потом падал....Короче ехали по этому люду и уперлись в дерево,убрали его.проехали еще немного наткнулись на второе дерево,его тоже убрали....но после встречи с третьим дубком,решили спустить лясы и продолжить путь своим ходом....благо до трассы было метров 150-200....Трасса начиналась каменистая,потом плавно перешла в лес....Эмоций лично моих не хватает чтоб описать все что я чувствовал пока ехал по ней........Это такой драйв.........сказка а не трасса,несметное количество контруклонов,куча киккеров,дропов,честно сказать овсянка отсасывает поп полной..там такие дропы,такие приземлния в склон,просто мечта любого райдера........длина трассы где-то 4 км......еще раз повторюсь трасса-СКАЗКА.Спустились один раз,начинало темнеть,но мы все же решили спуститься еще раз......приехали на финиш с завхозом и стали ждать Тусика.Тусик так и не приехал......Это чудо свернул где-то в лесу не на ту тропу и заблудился.......мы его прождали внизу часа полтора,поели,переоделись,привязвли лясы.....и только потом он появился в поле зрения.......короче чувак залез в такие дебри,что не смог выбраться со своим железным,я подчеркиваю железным,а не алюминиевым конем,бросил ляс в лесу и пришел к нам уже пешком........Вот так Новороссийску был подарен первый вел от щедрых сочинских пацанов........Дальше се было скучно и уставше.сели в машину и поперли в сочи.....ну естественно все время катания мы грелись коньяком......фото егрыч потом выложит,и надеюсь что он сделает маленький фильмчик о этой поездочке.....Огромное спасибоЕгорычу Завхозу ну и конечно Тусику,за компанию,за поддержку и за то что они просто есть и такие легкие на подъем.....
Андрей Simple Green Guyver aka Зеленый Лебедев написал 26 июня 2009 в 16:35 Славненько покатались))))) я За! К приходу "Полковника" запасаемся перцовыми баллончиками и Подседельными)))) Немного Опуса (за грамматику не бить меня))))) : Вчера были велопокатушки с приключениями: Сочинский Велоклуб наконецто собрался покататься вечером с продолжением банкета ночью на пляже. У Администрации собралось порядка 25 велосипедистов которым явно было нечем заняться в этот ЖАРКИЙ вечер. Недолго думая весь этот велопилотон срывается и бодренько пилит в сторону Мемориала, где некоторых больных на голову байкеров (в том числе и меня) ждет спуск по мемориальной лестнице. Возле мемориала Мамашки выгуливали ребятню и шпана носилась спрашивая - Аскока стоит, Аскока скоростей))) Когда товарища который передо мной спускался начало кидать и он , как потом выяснилось, не упал только потому что шипы педали врезались ему в голень, мне стало как то не по себе. Но я ж птица гордая - раз залез - лети. Было страшно - но не гавкнулся. После спуска стало ясно что Бомбер М2 Race (100 мм вилка) не для таких спусков, или по крайней мере не для моего веса 8) тк работала утыкаясь в отбойник. Дальнейшего развития события предсказать никто не мог: К нам подходит какойто левый мужик нервно держа в руке чтото в полиэтиленовом пакете и говорит чтобы мы убирались отсюда и что он полковник милиции в запасе, после некоторого разбирательства мы ему - сейчас заклеим пробитую камеру и укатимся. Этот укурок отходит от нашей мужской братии клеящих 1 камеру и идет к к отной из наших девчонок. Тут я вижу как он достает из пакета Хороший Нож (большой поварской), замахивается и решет девченке заднее НОВОЕ колесо. Мы подорвались. Если бы не все теже девчонки этому полковнику нож бы в жопу воткнули и седлами наградили бы. (Натали сказала что от того как я бросился на этого ТоWарища она поседела 8))) Дуракам везет) Тут мимо проходит сержант - мужик нож в пакет, сержанту ксиву и уходит. Потом вернулся без ножа и с криками что счас приедет ОМОН и всех закроют. Приехала Семерка с мужичком и теткой, посадили Нервного на заднее сиденье и уехала. Не наряда, не ОМОНа мы не дождались, вот вам и беспредел ментов.. Подождали и начали подыматься на Альпийскую Смотровую площадку где было выпито много кваса - тяжко было заползать на этот подьем. Групповой спуск к "Титанику" в потемках был шедеврален. Потом мотанулись на Ривьеру , Кубанский круг, На Цветном Бульваре окупировали Fun-Box и рядом стоящий магазинчек. Напились купленной воды и поехали На морпорт где народ наверно никогда не видевший столько велосипедистов на одном пятачке начал нас фоткать. После чего большая часть поехала на "яхт-клуб" а меня впереди ждали иное приключение.
кхм... поездка? поход? скорее это был марш-бросок! в исполнении взвода Велосипедных Десантных Войск нашего клуба! итак, по порядочку. В 8 утра Я (Кузьмич) и Ленка отчалили из Хосты и на бодрячке доехали до аэропорта. Там подхватили еще двух бойцов из Сочи и Дагомыса соответственно - Костика и Марину-Малину. Они добрались к месту сбора на автобусе. Плюс практически неожиданно подруливает Миша, тока в этот раз он был почему-то без барбитуры, и даже без полевой кухни, хотя последняя нам бы пригодилась. Подрулил и Игорек. Но через пару км он сдулся, объяснил куда ехать и повернул назад. Потеряли бойца... Таким образом, нас пятеро! Далее ехали с несколькими остановками, фотографировались на память в знаковых местах, в том числе на смотровой. От села Монастырь уходит вверх бетонка, буквально через сто метров перешедшая в обычную гравийку. Тут и далее у нас было прилично шансов свернуть не туда - эта местность прямо-таки держит чемпионство по количеству всяких развилок. Двигались преимущественно пешком. УАЗиков не наблюдалось, заметте этот факт. Добрались до жилых дач. Нашли там указатель на водопад, вернее Ленка нашла, спасибо ей. Покушали еже-вички. Далее поехали по указателям. Подошли к спуску. Спуск веселый. По пути поторчали у родника ("гендиректора любят повтыкать на остановках"). Через шлагбаум проскочили, нихрена не платили. Подъем. Потом спуск - говнохилл и мегожесть! Широкие ванны с отборной грязью и скользкие камни с глиной - вот через что мы ехали! (Ленка шла) Спустились, велики бросили у дерева, и потопали по тропе. К слову, в этот момент у нас сложилось впечатление что водопада там нет, ну вот как-то непохоже было. Но он всеж таки есть! Водопад Ивановский! Метров семь высоты, и образует прекрасную заводь, в которой можно хорошенько искупаться. И этой возможностью мы непременно воспользовались! Вода конечно холодная, но терпимо, и уж тем более освежает после таких приключений! Потом вернулись назад, к великам. По соседству торчали старшие братья - трое кроссачей-пампасоходов. Поднялись чуть наверх, прибомбились за столиком с лавочками. Жарили сосичи, причем нам попалась одна такая сосиска - размера XXXL!!! ох, и посмеялись))) пили пиво, ну несильно конечно, я вот выпил меньше чем 0.5. Нельзя этим делом злоупотреблять. Поторчали там прилично, засобирались обратно. Ох, нелегок был подъем... По той же грязи и скользким камням... Поднялись до указателя. Хотели уже рвануть вниз, но понаблюдали за шедшим позади джипом. а он свернул от указателя на Йух. Там тоже была дорога. Тут-то до нас доперло, почему на пути сюда не встречали джипов, но на самом водопаде их было порядком. Они ездят через Галицыно! Вот так мы открыли совершенно новую для нас дорогу по хребту до Галицыно. Приличная такая гравийка. Спуски там чередовались с подъемами, и нервы у меня от этого никчерту - уже настроился на мегоспуск, а тут гора... Количество матюков в связи с этим выросло в разы! Плюс жопно-сортирные шутки ;-) К слову, сегодня и разговоров было про: велосипеды, компьютеры и секас :-) Типа других тем нету)))
<nohref> Но все-таки мы добрались до отличного спуска по бетонке, по которому выехали почти к женскому монастырю. Оттуда наверх к Голицыно, но уже по асфальту. В селе зарядились спрайтом и двинули дальше по хребту. И вот оттуда мегоспуск, ну просто шикарный - до форельки! Полный атас! Сидишь, подруливаешь, думаешь о высоком, и велосипед плывет вместе с тобой по асфальту! Ну как еще это описать... Это надо прочувствовать... Спустившись к форельке, подняли седла и двинули к Адлеру. Очень скоро мы стали прошивать пробку. Через километр выяснилась причина. В дорожном происшествии оказались замешаны два автомобиля и один скутераст. И наверно в нем то все дело. Не знаю кто там был виноват на самом деле, но он в любом случае дебил полный, потому что был без шлема. Это пиздец, я сначала подумал что мертвый - он выглядел трупом. Но потом пошевелился... Аж дрожь пробрала... И тут понял, что это в принципе и про нас, в смысле два колеса - это всегда риск. Ездить надо осторожно, очень. И в городе нас подстерегает порою больше опасностей чем в лесу, как часто например водители забывают про поворотники... Так что бережем себя... Тьфу-тьфу- тьфу через левое плечо, у нас сегодня ни проколов, ни падений. Поехали дальше, старались бодрячком, насколько это возможно, устали уже прилично. Ехали довольно плотно, паровозиком, с учетом физических возможностей каждого бойца, и без выеживаний на дороге, в общем очень грамотно, как и полагается вообще при езде группой. У Кудепсты распрощались с Мишей, у Хосты - с Костиком и Малинкой - они своим ходом в Сочи. Ну а мне с Ленкой тут уже раз плюнуть до дому. Хотя и этот последний километр дался не легко))) Кто-куда, а я в освежающий душ. И только уже свежей головой я смог оценить весь масштаб поездки. Более 60 км по основному маршруту плюс расстояние до дома! И каких километров! Маршрут однозначно сложней Калинового озера, хотя бы потому что перепад высот гораздо больше! уфф... Респект и уважуха бойцам! Мы - сила! И сегодня стали еще сильнее! И пока наши Дэашники тренируют в Поляне, мы будем держать планку по XC! Чтобы, вдруг соревнования в нашем городе (может когда и будут) не уступить на своем поле!... Да, сколь круто мы седня отожгли))) Всем спасибо!
Ееееее!!! Только вернулся с покатухи! Дождь лосям не помеха!!! Маршрут: Ж/Д вокзал - Краснодарское кольцо - Пластунка - Краснодарское кольцо - Объездная - Кладбище , потом разделились, я поехал по Альпийской до радио-вышки, далее Мемориал и Сбербанк. Димон поехал на "Лысую гору". Ливень жеский был, а над горами вообще жесть, там по ходу все посмывает нах. Фотки в основном альбоме, но их мало, не хотелось останавливаться :)
Здесь можна ознакомиться с репортажами с наших боевых и учебных вылеттов
ну, попробую я : в общем, утро первого числа началось бодренько, наши байкеры маленькими группками рассекали по праздничным улицам сочи, некоторые даже успели на парад взглянуть, и главу города сфоткать. Затем вся банда сконцентрировалась на старом фане, и ждала отстающих, развалившись на зеленом газончике. не обошлось и без проишествий - стайка черных шакалов во главе с самым черным гопником стали нарываться на драку, но наши мужчины гордо отстояли честь велосипедистов, и те молча ушли, поджав уши. но все быстро забылось , когда мы мчались вниз по курортному проспекту к фонтану на главпочтамте.
развалившись на горячем бортике, дождались гонцов за слойками, прыгунов с фестивального, и снова разделились: ребята поехали на кладбище ( кстати, как там?) а остальные свалились на море до начала финала на фане цветного бульвара.
а там: люди с крыльями?! нет- лучшие прорайдеры сочи показывали клас пропозерам москвы и других городов кто здесь хозяин. респект Тюнсу из Кудепсты на BMX! в этот раз немного не хватило до финала, на следующий год ПОРВТ ВСЕХ!! я верю ) а на ночь Маковка приютила нас с Ацетоном у себя ) так что вставать нам пришлось хотябы на 40 мин позже )))
2 мая.5.00 за окном темно, холодно. звенит будильник.
первой на ноги встала Анюта, подошла к окну, и с фразой - "а что я одна-то встала!" залезла опять под одеяло )) тут совесть наша проснулась первее нас, и начали быстро собираться, параллельно дожаривая сосиски, оставшиеся с вечера (поесть кстати их так и не успели)
5.32 пока спускались с вишневой, к нам присоединился Димка, и на вокзал мы подъехали уже вчетвером.
немного поспорили где какой путь и платформа, 2 раза перетаскивали велы с одной платформы на другую, в конце концов определились, заметив электронную надпись над путями "адлер- туапсе" .
в электричке нас ждали райдеры Адлера, Кудепсты и Хосты, высунув мордашки в форточки последнего вагона )) и каким то чудесным образом там оказался Хорик. наш Адлерский камикадзе, которому недавно сделали операцию на копчике после неудачного падения с железного друга( порэтому он был на своих двоих) а! чуть не забыла... еще, кстати к нам присоединился кто то ( не помню кто ) на какой то станции (не помню какой) гы гы . стыдно, но правда не помню в общем, насчитали 19 человек
ну, следующая станция, которая нас собственно и интересовала- головинка. там Кузьма показал нам тюльпановое дерево огромной величины, которое , как он сказал, посадили декабристы. затем вся толпа дружно оглядела площадь футбольного поля в местной школе, и скорей поехали до самих водопадов.
еще неуспев остыть, Толик и Славик Изюм окунулись в горную прохладу водопада)) пока они там ежились от холода, я и Юля их фоткали.
потом часть нас пошла вверх по водопаду(кстати, как там?) а часть меня и Антохи поехали вниз к солнышку, и вскоре нашли в лесочке трамплин из корней дерева и земли. затем все остальные потихоньку присоединились, и уже через 5 мин образовалась группа бесстрашных режессеров и отвадных фотографов, которые стояли с камерами в самых небезопасных местах, дабы поймать лучший ракурс, и группа злостных судей, которые, как и положено судьям, протирали штаны сидя на стульях, и коментировали всех и каждого ))) и конечно, кого снимали, на кого были устремлены взоры всех окружающих - наши неубиваемые райдеры- прыгуны )) респект им ) и уважуха. но и тут не обошлось без проишествий. наш братишка Кузьма неудачно полетел , и расшиб себе лоб. тут уж описывать ничего не буду, кто был- знает что это очень страшно, когда твой друг, товарищ и брат истекает кровью, и что то надо срочно делать, а ты сам бегаешь вокруг и трясешься ( лично мой организм так переживал происходящее). хорошо, нашлись более или менее знающие люди (Антон?, Кус? опять же не помню) и оказали первую помощь пострадавшему. скорая ехала долго.... казалось, вечность... сколько? минут 40? час? кто помнит?
вот. а вечер мы провели основным составом на пляже, пиво, море, девочки, как говорится )) правда на электрике раньше от нас уехал Кус и ... (еще кто то? ) и двое ломанулись своим ходом до Сочи по перевалам )))
Выезжаем, опаздываем, прокалываем колесо, теперь точно опаздываем... =)
В итоге мы с Лехой прибыли последними. Постояли подождали, пообщались. Поехали в магазин, закупились пивом, закусью и другой жидкостью. Поехали. По идее на скалы можно почти всю дорогу ехать, есть лишь одно место, где катить велосипед нужно, но недавно шел дождь. Часть рванула наверх сразу, сказалось, видимо, долгое ожидание, не стали слушать где свернуть нужно. В итоге первая часть подъема пройдена частично пешком, хотя можно было доехать, если свернуть где нужно. На полянах обнаружили не слишком удобное подобие трамплина, кто мог, стал прагать. Потом поправляли трамплин лопатой, пытались сдвинуть очень тяжелый камень, боролись с маленьким кустом, в итоге оный - куст, а не камень! - был порублен лопатой. Много хороших фоток в полете - спасибо Лехе и его Nikon'у D200 (и мне, т.к. я снимал =). Покататься по дороге через поляну не удалось - грязно.
Двинулись, веду самым легким путем - лесной дорогой (одной из, их там много). В лесу оказалось значительно грязнее ожидаемого, очень весело кидало на скользких камнях велосипеды под нами. Почти вылезли, первые стремительно двинулись на самый верх, а зря - проморгали великолепную смотровую площадку, там прекрасный вид на часть города и море. Подошли к Прометею, никого нет, что хорошо, т.к. денег никто не просит. Обосновались за столиками. Прекрасно посидели, поели, выпили и пообщались. Вышло солнце, приятный ветер, прекрасный вид. Долго пытались запустить вниз самолетик - его упорно задувало обратно восхоящими потоками, прикольно. В итоге нагрузили бедный самолет камнями, но все же его задуло обратно! За дело взялся Толик и таки запустил его вниз путем добавления еще одного камушка к маленькому самолетику из обертки от шоколада.
Спускаться стали по другой дороге - как хорошо, что мы по ней не поднимались!!! - очень-очень скользко, еще вопрос как проще удержать равновесие - на велосипеде или на ногах держась за велосипед... Потихонику добрались до бетонки и спустились обратно на поляну. Очень быстро спустились, а значит, вся грязь переместилась с колес на нас, а грязи-то налипло на колеса дофига. Решаем попытаться проехать через санаторий "Зеленая роща", там обычно пропускают, а если нет - спуститься через лесопарк (где "Поляна гномов"). В итоге часть влетает в "Зеленую рощу", а остальные во главе со мной движутся через лесопарк, желая воссоединиться с остальными и отправится на море (через санаторий не пустили проехать). Вывожу людей к санаторию "Мацестинская долина", показываю дорогу и отправляюсь домой отмывать велосипед и себя...
_______________________________________
Надо бы повторить маршрут, но в сухую погоду.
А я попытаюсь вкратце написать про полянскую поездку, ну вот значит:
Автобус из Адлера выезжал в 7.20, встретиться договорились в 7.00 на остановке, все вовремя собрались, загрузились, поехали,...
Отзвонились сочинцы, говорят мы уже аэропорт проехали давно)
Их было 3, из адлера жеж выезжало 17 человек) забили весь автобус, но хорошо что он был почти пустой, половина из наших даже сидела...
решили выйти в поселке на вертодроме, сказано - сделано... зашли в ларек, затарились и по ехали на канатку, там сочинцы уже нас заждались....
при приезде туда выяснилось что из Сочи едет еще один парень - Артем, сначала решили ждать его, а потом пару человек осталось, а все рванули на нарзан, там набрали воды и поехали обратно, и как раз втретили оставшуюсю(блин как пишется это слово?? ) часть народа с прибывшим Артемом, расселись на поляне, соорудили стол, пообедали, и поехали на канатку, там поподнимались на пригорок и оттуда покатались вниз) особенно жег Тоха и Толик) ( ну и все тоже конешно супер! ;)
затем часть группы решила поехать на великах в адлер, а часть поехала на автобусе, на море встретиться договорились...
спуск был тяжелый из-за встречного ветра, который сцуко просто не давал ехать... в итоге приехали в 6.40 в адлер, потом поехали на бухту на море, там опять объединились, посидели, подтвердили статус алко-райдеров и разъехались по домам... а Артем блин поехал еще и в сочи своим ходом, при том что ехал с поляны тоже на велике - молодец, чемпион ))
В общем круто, как всегда, провели время, у меня по спидометру общий киллометраж составил 93 км.
Спасибо за внимание =)
моими глазами... и своими ногами)))
как это было
8 часов 45 минут, Хоста, гараж Шачнева между домами 16 и 18. Встречаю двух коллег - Данила и Санька. Решаем ехать на крокодиле. А он, сцуко, только что проехал мимо. Ожидание. Небесконечное терпение. И вот он гостепреимно распахивает нам двери. Созваниваюсь с сочинской группой - они едут позади нас, везут с собой шесть ведер, значит и тел будет шесть. Автобусы устроили меж собой гонку. Адлер, рынок, тот автобус обогнал нас на 10 метров. Плавно вливаюсь в коллектив, итого нас 17 тел на 17 ведрах. Попробую припомнить кто именно: Кус, Вика, Макс, Миха Еременко, Андрей, еще один сочинский активист чье имя мне осталось неизвестным (в большой тусовке такое бывает), Кузьмич, Данила, Санчис, Окси, Фанатик, Ярослав, Тусик, Изюм, Меломан, Маня, Андрюха Ветриченко. Едем рейсом в 11-00. Хитрый водила снял с нас полторы штуки, заставил загрузить велосы, после чего двери автобуса закрылись. И ушол... Ироническая паника))) Он вернулся!
12 часов 30 минут, Альпика-Сервис, стоянка. Поступило предложение составить конкуренцию местному прокату велосипедов. У нас и выбор шире, и альбомчег маршрутов несоизмеримо больше! Дружным ручейком потекли к началу подъема на водопад. Разделились. Часть группы дернула в магазин. В основном напитки. Вернулись. Обнаружил, что мой рюкзак весит 10 килограмм. А, и нечестно было бы забыть, что я не на своем ведре, а на велике Темыча. Двухподвес KONA Stinky Primo представляет собой серьезный фрирайдно-даунхильный аппарат с амортизатором Vanilla Fox Racing. Невероятно мягкий. На удивление легкий. Но это все же не хардтейл. И половина усилий уходит в пружину, читайте - в пустоту. Спустя три километра подъема и я, и все остальные поняли - бессмысленно крутить педали, тут должен быть подъемник. Да, где-то поблизости, должен быть... На том же третьем километре окунаю рубашку в речушку и снова одеваю. О том, как ее одел - чуть позже)))
Километр номер пять. Шлагбаум. Дяденька с ведром для денег. Меня как самого рыжего отправили на переговоры. Сказали, ты иди, а если че - мы за тебя отомстим! Дядька назвал цену, я собрал сумму. Однако вид мунтинбайкеров, истерзанных жарой и многокилометровым подъемом, задел в дяденьке тот остаток человечности, выдернул его на поверхность и заставил сказать: Ладно, оставь, детям на мороженое, в семейный бюджет... И настроение наше улучшилось! Да здравствует богиня Халява! (не путать с Меломаном, хотя он тоже молодец!) Андрей пробил колесо, плановый привал, поправляю организм рулетом и лимонадом. Таксист рекламирует воду из ручья. Москвичи пьют вино только после него. Идем дальше. Мне уже начала закрадываться в голову мысль, что та дорога до шлагбаума - не половина, а всего лишь треть пути, причем самая легкая. Но я молчу, ничего не говорю, только подбадриваю народ: "Оооо, это предпоследний подъемчег!", "Чуть-чуть осталось!", "Вижу водопад!". Половина наших уже где-то впереди. Мимо продолжают шнырять УАЗы, полные счастливыми курортниками (знаю-знаю, есть словечко потяжелее). Похоже, у них в магнитофонах один и тот же диск))) "Адлер-Сочи для меня - это райская земля!" Привальчик, пьем квас. "Ха, уже рубашка на тело переводится!" Как бы не так, я надел рубашку изнаночной стороной! Жара... Едем (хочу сказать так, но все-же мы идем) дальше. Очередной привальчик в теньке перед жестоким подъемом под солнцепеком. Нехорошие взгляды в мою сторону... Чую, это последние минуты моей жизни... Щас меня будут бить... Возможно даже ногами... Дабы не испытывать судьбу и сохранить себе жизнь хотя бы до водопада, сделал последний рывок, дал газу (нужное подчеркнуть), продолжив нелегкий путь наверх. Знаете, я уже сам поверил собственным словам, типа "это предпоследний подъем", но ни этот ни следующий предпоследними не являлись. Их там было еще штук десять! Наконец, ровная дорога и вот он - водопад Поликаря!
16 часов 45 минут. Теперь спуск! Старт раздельный. Несколько ребят помахали ручкой, сказали что едут сразу в Адлер своим ходом. Одел штаны, толстовку, перчатки, рюкзак, очки, шапочку вместо каски, плеер в уши, экстремальная музыка, и - вперед! Я стартовал пятнадцатым, после меня остались только Миша и Миша (Кус и заслуженный велобарбитурщик). Лечу, пугаю шедший навстречу уазик, обхожу Изюма, тех товарищей, которые дернули как-бы в Адлер. Да, хорош двухподвес, ничего не скажешь! Тормозить конечно приходилось, порой даже интенсивно, однако я мог уже не беспокоиться, что заднее колесо подскочет и меня подкинет. Сразу за шлагбаумом прошел мимо Данила. Он почему-то стоял. Позже признался - руки чертовски устали жать на тормоз, да и ноги от крутого каменистого склона не в восторге. Дальше гравийка. Тут велосипед и вовсе плывет, лишь на поворотах притормаживаю и выставляю ногу (прикольно, прям как в мотокроссе!). Вежливо обхожу Маню. Последняя прямая. Самый крутой в Сочи даунхильный спуск пройден. Где-то 25 минут. Впереди меня оказался только Меломан. Дожидаемся остальных участнегов. Вот уже все прибыли, тоько двух Миш не хватает. Звоню - оказывается Миша, который Еременко, убрался. Расцарапал колена, но продолжать движение после медицинской помощи все же смог. Говорит, это еще ниче, могло быть хуже, если б вовремя не спрыгнул. Охотно верим, трасса действительно коварная. Любой московский даунхильщик отдал бы своего коня хотя бы за один такой спуск! А, такие они прям даунхильщики! Что у них даунхил - то у нас кросс-кантри по воскресеньям!
Вернулись к Альпике. Некоторые нашли в себе силы покататься с горки. Ждем автобуса номер 135. По блестящим глазам Вики читаю, что ей этой покатухи мало. Слюшай, зачем голову марочила, смагу-несмагу, да? Единогласно признали, что этот наш маршрут хоть и не самый протяженный, но самый трудный, 9 баллов из 10 возможных. Спросили: а 10 баллов - это что тогда? И тут золотой ответ Куса: это если бы мы не доехали! Однозначно, теперь Ахун - детский лепет всего-навсего. Даже поездка на Семеновский шпиль была не такой тяжкой, там 8 баллов. Кстати, поездку на Поликарь первым озвучил Миша Еременко, это если меня все-таки будут бить, не погибать же в одиночестве! И, несмотря на всю сложность поездки, довольны все! Доволен и Изюм, хотел даунхил - он его получил!
19 часов 00 минут, погрузка в "зеленый крокодил". Рыженький водитель демократично берет с нас по 70 деревянных. Мы уже не в первый раз едем с ним, нас там уже знают!
В субботу, 16 августа, по причине невозможности уехать в Сочи общественным транспортом (а ехать надо!) принимаю решение двигать на велосипеде. На плечах утяжелитель - рюкзак. Время - полдень, самое пекло! Еду на время! В результате пал прежний рекорд - 37:02. На этот раз расстояние в 16050 метров, то есть от моего дома в Хосте до ж/д вокзала в Сочи, покорилось за 34 минуты и 42 секунды. И это не предел. В планах - войти в 32 минуты. Хотя на фоне шоссейного спорта эта цифра меркнет: шоссейный велогонщик международного уровня способен пройти этот путь, страшно сказать, за 23 минуты!!! Хотя... При одинаковом усилии по эстакаде я делаю 32 км\ч на горняке и 42 км\ч на шоссейнике.
На следующий день, 17 августа, во время воскресной покатухи я принял решение подниматься на весь Ахун, а не только до 7.5 километра. Я ехал за рекордом! Попросил Изюма чтобы меня подождали если что. Однако ждать себя я не заставил! Опять и снова, прежнее достижение в 46:15 не устояло, и установлена новая планка - 43:26. И опять-таки чую - это не предел. Имею наглость замахнуться на новый рекорд - войти в 40 минут, чем и займусь в скором времени. Вторым, за мной, к одиннадцатому километру подошел Артем Гетманский, в 50 минут он вошел, затем Андрюха Ветриченко, за ним Юлка Бирюкова, далее Тусик и немного позади него Вика. Остальные, как и договорились, подтягивались к отметке 7.5.
Здесь я на правах администратора объявляю предупреждение за подрыв дисциплины и неуважение по отношению ко всему клубу в целом следующим товарищам: Тусик, Вика Марачковская, Юлка Бирюкова и Артем Гетманский. Юлка Бирюкова и Артем Гетманский с этого момента и в дальнейшем не имеют права голоса в клубе, впрочем они его и так уже покинули, причем добровольно. Еще одно предупреждение, уже второе, у Тусика - за низкий уровень технического состояния велосипеда при высоких амбициях его хозяина, что в итоге вылилось в часовой простой всей группы. На спуске!
Пользователь Jet Balans удален за засорение стены сомнительными записями и попытку деморализации группы.
По возвращении домой ноги ныли, да, но даже это не может отогнать мысль: я хочу туда еще!
Подъем трудный, и не спорю, и поскольку в принципе его можно одолеть на другом транспорте, избавив себя от необходимости тащить в гору себя и велосипед, то описание подъема позволю себе пропустить. Там, на высоте около двух тысяч метров, действительно красиво. Озера, малость поросшие, но оттого не менее впечатляющие. Зеленые лужайки по их берегам, где мы с удовольствием валялись, давая отдых нервам и ногам. На спуске крепкими должны быть не только ноги и руки, нервы ведь тоже не железные! Полюбовались горой-гигантом Кавказского хребта - могучий Чугуш. Глядя на него понимаешь: Как в сущности мал человек со своими "архиважными" делами по сравнению с этим гигантом! Такие горы не свернешь, но можно прикоснуться!
Особенно классно наблюдать когда два десятка человек, кто как может готовится к самому главному - спуску. Надевали панцири, щитки, налокотники, шлема, перчатки, маски и очки - каждый в меру возможностей готовил себя к самому важному, может быть во всей своей жизни, спуску. Ибо именно здесь есть уникальная возможность проверить себя всесторонне. Вот Паша, к примеру, этот "DOWNHILL DEMON", поставил перед собой цель одолеть трассу максимально быстро, и это соответствует его уровню мастерства и железному коню-двухподвесу. Кто попроще и кроме хардтейла не имеет другого коня ставил перед собой несколько иную задачу - приехать вниз целым. Каждому - по возможностям, и спуск со Хмелевских озер - это очередная работа над собой, а для кого-то и переоценка ценностей.
Протяженность трассы от гостиницы на хребте Ачишхо до ручья на съезде с асфальта в поселке, как показал велокомпьютер Паши, около 10 километров. Пусть будет 10, так проще считать. Дорога шириной 4-6 метров прямо-таки изобилует разновидностями покрытия (тьфу, какое еще покрытие?): это и гладкая грунтовка, с грязевыми участками, и гравийка, вытрясающая из ездока душу, тут вам и колеи от горных потоков, и прочие "вкусности". Есть там и контруклончики! Наверху у нас образовалась передовая группа экстремалов, где-то 12 человек, мы то и совершили полноценный спуск. Остальная часть группы немногим ранее отправилась на сбор черники, поэтому объективно сравнить их спуск с результатами нашей дд-группы я не могу. После старта получилась такая картина: уже где-то далеко впереди летел Паша и следом за ним Егор, затем Тема на коне (ударение ставьте сами) и Толяныч на чакере шли почти вровень, позади них Дмитрий Канапатыч (то есть я) и Изюм. Я выбрал тактику преследования, и, соблюдая дистанцию метров в 100, шел четко за Изюмом. Мы бы так и финишировали, если б Славик не прокололся. Он встал на починку, а я полетел дальше. Толик да я, без помощи задней подвески, но благодаря дурости своей почти не уступали коллегам на двухподвесах. Не говорю конечно про Пашу и Егора, этих даунхил-демонов догнать не реально, да что там, уже на старте они взяли такой бешеный темп, что скрылись из виду на следующем же повороте. По пути пришлось сделать четыре коротких остановки: первая - когда перед смотровой столпилось непонять зачем с десяток райдеров, вторая - чтобы дать Изюму запаску, третья - дать аптечку (+50% здоровья) Саньку, и четвертая - потому что устали руки. Особенно запомнился участок трассы после бульдозера: там идет гладкая грунтовка с двумя поворотами вправо и контруклонами по левой стороне.
В итоге время в пути составило 23 минуты, средняя скорость - 25 км\ч, за вычетом остановок 30 км\ч, как и на Овсянке. Расклад на финише таков: первым пришел Егорыч менее чем за 16 минут (средняя скорость около 40 км\ч - одуреть можно!), за ним Пашка. Затем с некоторым отставанием Тема, Толик. Пятым пришел я. Очень удивила Маня: хоть она и стартовала с точки сбора черники как только промчались Паша и Егорыч, однако она пришла шестой! Через пару-тройку минут после меня! Никто более ее не обогнал! На Поликаре, кстати, ситуация была похожей, там Маня пришла третьей! Седьмым кажется был Жека, а восьмым Артем с Краснодара. Дальше не считал.
На финише мы, перебивая друг друга и захлебываясь от эмоций, делились впечатлениями от крутого спуска. Оказалось, много народу попадало. В том числе и Паша, не знаю как это у него вышло, похоже он не вписался в какой-то поворот. Два раза встретился с землей Тема, хотя я его не понимаю, на таком отличном двухподвесе грех навернуться. Я сам спускался с Поликаря на его байке, а там спуск был даже жестче из-за валунов и торчащих повсюду острых камней, и знаю - его байк прощает даже очень грубые ошибки. Толик тоже упал, одновременно с Темой кстати, но оба не по своей вине, а из-за сумасшедшей тетки, страдающей "болезнью пешехода" - бросаться под колеса идущей на полной скорости машине. Упал Санек, упала Вика, возможно были еще падения о которых я не подозреваю. Но в общем падений значительно меньше чем при спуске с Поликаря, а это значит, что кататься мы в целом стали лучше. И главное - все мы вернулись с покатухи домой. Все мы увезли с собой из Красной поляны чемодан хороших впечатлений, а кто-то даже царапины на коленках - как еще одна звездочка на фюзеляже самолета в честь очередного боевого вылета.
снова разгон и СЧАСТЬЕ!!!!!! правда еще пришлося пару раз остановиться у сборищ райдеров отходящих от пройденых участков но я там не задерживался больше чем на пару секунд. Очень порадовало малое количество разного транспорта хотя один раз чуть не въехал в уазик стоящий по перек дороги (идиот) на удивление никто не кинулся под колеся на водопаде :) все прямые участки дороги благодаря велу усиленно вкручивал скока было сил. Есть одна благодарность одному из водил который видя что я догоняю пропустил перед узким участком дороги, особенно запомнились два прыжка, скока летел не знаю но глаза были круглые у водителя тойоты который это видел. Гдето возле бульдозера чуть не улетел в овраг на контр уклоне и после этого ехал без приключений!
растановка финиша участников с хмелевских озер
1-Я -приблизительно 15 мин 30 сек
2-Пашка-16 мин 20 сек
3-Тема
4-Толик
5-Кузьма-23 мин
6-Мария.....................
И так поехали :
От Администрации города через парк по набережной далее по гагарина,выезжаем на донскую,по донской до поста мамайки - приблизительно 9 км (все данные замерялись по гугловским картам)
Вплоть до перекрестка Гагарина-Донская ровная дорога,далее начинается небольшой подьем в сторону Новой Зори ,после Новой Зори в сторону Мамайки идет подьем,не очень крутой,но длинноватый,после него хороший спуск до поста ГАИ. После поста начинается подьем на конечную остановку маршруток на Мамайке от туда сразу дорога идет вверх на лево (на 73км,92 маршрутка туда ездит),подьем на остановку Мамайка и далее на дорогу на 73 км приблизительно 850 метров,далее идет прямая окола 150 метров там есть магазинчик с продуктами и водой,после начинается спуск между дачными котеджами и домами ,очень интерессный район,красивые сосны,после спуска есть еще один магазинчик и развилка,на право - тупик,вниз на лево - дорога на 73км ,вобще вся трасса просто идеальна для кросскантрийников,но это не значит что владельцем других велосипедов туда не стоит ехать,трасса обалденная и ехать надо туда всем! Кхм.. вернемся к дороге,спуски быстрые ,чередуются небольшими подьемами,на спусках бетонное покрытие чередуется гравием,землей,травой,особо сильно разгонятсья не стоит, общая протяженность "сельской дороги" 2,5км,потом есть крутой подьем с камнями и гравием,после него спуск длинной окола 200метров и дальше начинается лесница в гору,катить вел по ней неудобно,поэтому остается только нести на плече,вконце лесницы ворота- охраняемый частный комплекс,нас через него пропустили,но в следующий раз поблажки не будет,и прийдется ехать в обьезд ,предположительно выезд в город будет пролегать через один из пляжей. До федеральной трассы приблизительно 1.5 -1.8км (что через пляж,что через охраняемый комплекс),далее по федеральной трассе до магазина "Мир Охоты" рядом с магазином начинается дорога в право в гору,туда
Вобще описывать маршруты не мой конек,поэтому надо собираться и ехать там очень красиво и интерессно!
17 декабря 2008 в 22:23
Так,ну я смотрю Егорыч никак не дойдет до компа чтобы написать свое мнение о нашей поездочке в новороссийск.....придется взять на себя ответственность и повествовать.......
Короче началось все офигенно,сели в машину Я,Завхоз,Егорыч и Тусик....веселая компашка........ну и поехали......дорога прошла нормально,за веселыми беседами,шутками и прибаутками..........Ни разу не остановили менты,так что хоть на этом мы и сэкономили.....Приехали в 6 утра на гору.....сразу завалились спать.завалились,конечно громпо сказано,точнее будет сказать сели спать:-)проснулись в 8 и двинули на старт...и тут нас ожидал сюрприз в виде настоящего новороссийского грееееееееебаного ветра.Ребята,кто был на соревнованиях наверняка помнят тот ветродуй который стоял в те дни на холме,так вот,я хочу сказать что то был не ветер,а легкий,теплый,летний,морской бриз....В этот раз ветер показал себя со всей своей сильной стороны....я такого никогда не видел.на старте ехать было не возможно.....сдувало и нас и лясики и рюкзаки и шлемы и все на свете....вот представьте мои 75 кг+25 лясик и всю эту стакиллограмовую массу тащило юзом по шебенке....катастрофа.мало того что ветрюганище был сильнейший,так еще и холодрыга была такая,что слов нет.......самое интересное что внизу,у подножия,светило яркое солнце и ветер был слабый слабый,а вот над макушкой стояло облако от которого образовывался туманище....Короче ветер,холод и почти нулевая видимость до въезда в первый лес.............Я так думаю что это все Тусик виноват.......дело в том что мы его вытащили с дня рождения,где он сидел с другом и четырьмя красавицами......которые видимо так на него разазлились,что послали на нас такую непогоду.....помимо этого мы перед первым спуском,когда переоделись,забыли закинуть в машину мои кроссовки....один нашли ближе к вечеру,перееханный раз 8 разными машинами,а второй обнаружил следя за маленькими щенками,которые его сперли и утащили в подвал этого старого сгоревшего ресторана.......Ну короче мы поехали по трассе.офигенно покатали....спустились раза 4-5,наснимали видео,отдельно каждую секцию,каждый дроп,каждый киккер....кстати говоря встретили в лесу парней снаряженных лопатами и граблями,которые строили третий отрезок,вернее третью трассу...мы им сказали что мы из сочи,надо было видеть их реакцию,это все равно что в сочи увидеть пингвинов из мадагаскара,да еще и с бабулей в придачу.....вобщем они были удивлены....после катания на старой трассе,мы все же решили искать втрую трассу,расположенную дальше в 3-5 км по хребту.....Снарядили ниву,привязали велы и поехали.....даже не то,чтобы поехали,а поползли,дорога говно,ямы,камни,и все такое....Короче плетемся мы в гору и наблюдаем такую картину:с горы по дороге на затяжном закрытом повороте несутся на нас три щенка,за ними ихняя мамаша,а за ней здоровенная охотничья псина....Щенки с мамулей проскочили рядом с машиной,а эта здоровенная псина,толи не успела нажать на тормоза,толи просто не видела ниву,толи решила что она может машину победить своим лбом и на полном ходу впиндюривается прям в бампер и залетает под машину.Благо наш завхоз оказался резким как понос и вовремя остановился....я когда вышел,увидел под машиной такое зрелище:лежит огромный камень,на этом камне голова этой псины,а над головой псины в сантиметре-двух редуктор нивы.....Для тех кто не знает-редуктор это такая круглая хрень короая находится посередине автомобильного моста...для тех кто не знает что такое мост-это такая хрень на которой крутятся колеса.Колеса я думаю не стоит объяснять что такое.......Ну вобщем лежит эта псина и скулит....из кустов вылетает хозяин этой псины,на вид еще злее чем сама собака,и начинает на нас орать,мол вы придурки не видите кула едете что ли????кое как мы ему объяснили,что это не мы ралли устраиваои с лясами на крыше,а что псина решила дернуть судьбу за яйца и помереться силой с Российским внедорожником.слава яйкам все закончилось удачно......завхозу погнули бампер,а собаке сломали ноготь.....В конце концов мы продолжили наш путь в поисках трассы...
лед был от ветра и влажности этого обллака,и оседал на ветках,а потом падал....Короче ехали по этому люду и уперлись в дерево,убрали его.проехали еще немного наткнулись на второе дерево,его тоже убрали....но после встречи с третьим дубком,решили спустить лясы и продолжить путь своим ходом....благо до трассы было метров 150-200....Трасса начиналась каменистая,потом плавно перешла в лес....Эмоций лично моих не хватает чтоб описать все что я чувствовал пока ехал по ней........Это такой драйв.........сказка а не трасса,несметное количество контруклонов,куча киккеров,дропов,честно сказать овсянка отсасывает поп полной..там такие дропы,такие приземлния в склон,просто мечта любого райдера........длина трассы где-то 4 км......еще раз повторюсь трасса-СКАЗКА.Спустились один раз,начинало темнеть,но мы все же решили спуститься еще раз......приехали на финиш с завхозом и стали ждать Тусика.Тусик так и не приехал......Это чудо свернул где-то в лесу не на ту тропу и заблудился.......мы его прождали внизу часа полтора,поели,переоделись,привязвли лясы.....и только потом он появился в поле зрения.......короче чувак залез в такие дебри,что не смог выбраться со своим железным,я подчеркиваю железным,а не алюминиевым конем,бросил ляс в лесу и пришел к нам уже пешком........Вот так Новороссийску был подарен первый вел от щедрых сочинских пацанов........Дальше се было скучно и уставше.сели в машину и поперли в сочи.....ну естественно все время катания мы грелись коньяком......фото егрыч потом выложит,и надеюсь что он сделает маленький фильмчик о этой поездочке.....Огромное спасибоЕгорычу Завхозу ну и конечно Тусику,за компанию,за поддержку и за то что они просто есть и такие легкие на подъем.....
26 июня 2009 в 16:35
Славненько покатались)))))
я За!
К приходу "Полковника" запасаемся перцовыми баллончиками и Подседельными))))
Немного Опуса (за грамматику не бить меня))))) :
Вчера были велопокатушки с приключениями:
Сочинский Велоклуб наконецто собрался покататься вечером с продолжением банкета ночью на пляже.
У Администрации собралось порядка 25 велосипедистов которым явно было нечем заняться в этот ЖАРКИЙ вечер. Недолго думая весь этот велопилотон срывается и бодренько пилит в сторону Мемориала, где некоторых больных на голову байкеров (в том числе и меня) ждет спуск по мемориальной лестнице. Возле мемориала Мамашки выгуливали ребятню и шпана носилась спрашивая - Аскока стоит, Аскока скоростей))) Когда товарища который передо мной спускался начало кидать и он , как потом выяснилось, не упал только потому что шипы педали врезались ему в голень, мне стало как то не по себе. Но я ж птица гордая - раз залез - лети. Было страшно - но не гавкнулся. После спуска стало ясно что Бомбер М2 Race (100 мм вилка) не для таких спусков, или по крайней мере не для моего веса 8) тк работала утыкаясь в отбойник.
Дальнейшего развития события предсказать никто не мог: К нам подходит какойто левый мужик нервно держа в руке чтото в полиэтиленовом пакете и говорит чтобы мы убирались отсюда и что он полковник милиции в запасе, после некоторого разбирательства мы ему - сейчас заклеим пробитую камеру и укатимся. Этот укурок отходит от нашей мужской братии клеящих 1 камеру и идет к к отной из наших девчонок. Тут я вижу как он достает из пакета Хороший Нож (большой поварской), замахивается и решет девченке заднее НОВОЕ колесо. Мы подорвались. Если бы не все теже девчонки этому полковнику нож бы в жопу воткнули и седлами наградили бы. (Натали сказала что от того как я бросился на этого ТоWарища она поседела 8))) Дуракам везет) Тут мимо проходит сержант - мужик нож в пакет, сержанту ксиву и уходит. Потом вернулся без ножа и с криками что счас приедет ОМОН и всех закроют. Приехала Семерка с мужичком и теткой, посадили Нервного на заднее сиденье и уехала. Не наряда, не ОМОНа мы не дождались, вот вам и беспредел ментов..
Подождали и начали подыматься на Альпийскую Смотровую площадку где было выпито много кваса - тяжко было заползать на этот подьем. Групповой спуск к "Титанику" в потемках был шедеврален. Потом мотанулись на Ривьеру , Кубанский круг, На Цветном Бульваре окупировали Fun-Box и рядом стоящий магазинчек. Напились купленной воды и поехали На морпорт где народ наверно никогда не видевший столько велосипедистов на одном пятачке начал нас фоткать. После чего большая часть поехала на "яхт-клуб" а меня впереди ждали иное приключение.
итак, по порядочку. В 8 утра Я (Кузьмич) и Ленка отчалили из Хосты и на бодрячке доехали до аэропорта. Там подхватили еще двух бойцов из Сочи и Дагомыса соответственно - Костика и Марину-Малину. Они добрались к месту сбора на автобусе. Плюс практически неожиданно подруливает Миша, тока в этот раз он был почему-то без барбитуры, и даже без полевой кухни, хотя последняя нам бы пригодилась. Подрулил и Игорек. Но через пару км он сдулся, объяснил куда ехать и повернул назад. Потеряли бойца... Таким образом, нас пятеро! Далее ехали с несколькими остановками, фотографировались на память в знаковых местах, в том числе на смотровой.
От села Монастырь уходит вверх бетонка, буквально через сто метров перешедшая в обычную гравийку. Тут и далее у нас было прилично шансов свернуть не туда - эта местность прямо-таки держит чемпионство по количеству всяких развилок. Двигались преимущественно пешком. УАЗиков не наблюдалось, заметте этот факт. Добрались до жилых дач. Нашли там указатель на водопад, вернее Ленка нашла, спасибо ей. Покушали еже-вички. Далее поехали по указателям. Подошли к спуску. Спуск веселый. По пути поторчали у родника ("гендиректора любят повтыкать на остановках"). Через шлагбаум проскочили, нихрена не платили. Подъем. Потом спуск - говнохилл и мегожесть! Широкие ванны с отборной грязью и скользкие камни с глиной - вот через что мы ехали! (Ленка шла)
Спустились, велики бросили у дерева, и потопали по тропе. К слову, в этот момент у нас сложилось впечатление что водопада там нет, ну вот как-то непохоже было. Но он всеж таки есть! Водопад Ивановский! Метров семь высоты, и образует прекрасную заводь, в которой можно хорошенько искупаться. И этой возможностью мы непременно воспользовались! Вода конечно холодная, но терпимо, и уж тем более освежает после таких приключений! Потом вернулись назад, к великам. По соседству торчали старшие братья - трое кроссачей-пампасоходов. Поднялись чуть наверх, прибомбились за столиком с лавочками. Жарили сосичи, причем нам попалась одна такая сосиска - размера XXXL!!! ох, и посмеялись))) пили пиво, ну несильно конечно, я вот выпил меньше чем 0.5. Нельзя этим делом злоупотреблять. Поторчали там прилично, засобирались обратно. Ох, нелегок был подъем... По той же грязи и скользким камням...
Поднялись до указателя. Хотели уже рвануть вниз, но понаблюдали за шедшим позади джипом. а он свернул от указателя на Йух. Там тоже была дорога. Тут-то до нас доперло, почему на пути сюда не встречали джипов, но на самом водопаде их было порядком. Они ездят через Галицыно! Вот так мы открыли совершенно новую для нас дорогу по хребту до Галицыно. Приличная такая гравийка. Спуски там чередовались с подъемами, и нервы у меня от этого никчерту - уже настроился на мегоспуск, а тут гора... Количество матюков в связи с этим выросло в разы! Плюс жопно-сортирные шутки ;-) К слову, сегодня и разговоров было про: велосипеды, компьютеры и секас :-) Типа других тем нету)))
Спустившись к форельке, подняли седла и двинули к Адлеру. Очень скоро мы стали прошивать пробку. Через километр выяснилась причина. В дорожном происшествии оказались замешаны два автомобиля и один скутераст. И наверно в нем то все дело. Не знаю кто там был виноват на самом деле, но он в любом случае дебил полный, потому что был без шлема. Это пиздец, я сначала подумал что мертвый - он выглядел трупом. Но потом пошевелился... Аж дрожь пробрала... И тут понял, что это в принципе и про нас, в смысле два колеса - это всегда риск. Ездить надо осторожно, очень. И в городе нас подстерегает порою больше опасностей чем в лесу, как часто например водители забывают про поворотники... Так что бережем себя... Тьфу-тьфу- тьфу через левое плечо, у нас сегодня ни проколов, ни падений.
Поехали дальше, старались бодрячком, насколько это возможно, устали уже прилично. Ехали довольно плотно, паровозиком, с учетом физических возможностей каждого бойца, и без выеживаний на дороге, в общем очень грамотно, как и полагается вообще при езде группой. У Кудепсты распрощались с Мишей, у Хосты - с Костиком и Малинкой - они своим ходом в Сочи. Ну а мне с Ленкой тут уже раз плюнуть до дому. Хотя и этот последний километр дался не легко)))
Кто-куда, а я в освежающий душ. И только уже свежей головой я смог оценить весь масштаб поездки. Более 60 км по основному маршруту плюс расстояние до дома! И каких километров! Маршрут однозначно сложней Калинового озера, хотя бы потому что перепад высот гораздо больше! уфф... Респект и уважуха бойцам! Мы - сила! И сегодня стали еще сильнее! И пока наши Дэашники тренируют в Поляне, мы будем держать планку по XC! Чтобы, вдруг соревнования в нашем городе (может когда и будут) не уступить на своем поле!...
Да, сколь круто мы седня отожгли))) Всем спасибо!
На веломании опубликован ОТКРЫТЫЙ РЕЙТИНГ (DHI) - командный зачет от 1 декабря:
1 Bad Santa/twentysix.ru 1178
2 DISCO © 1037
3 Raсing Team 670
4 Триал-Спорт 616
5 ArsenRacing 601
6 Stark 556
7 Cannondale Family 514
8 Specialized/CRAFT/Velomania.ru 357
9 UMF/Веломир 220
10 СпортExtreme 202
11 PTZ Bikers 168
12 DaLife Team 168
13 radio4.ru / Команда А 163
14 Feelpark ltd. 157
15 Aист Владикавказ 148
16 ZRT 145
17 Double Wheel 137
В рейтинге представлено 189 Российских команд. Нашим ребятам большой респект!
Ссылочка: http://www.velomania.ru/2009/12/09/otkrytyjj_rejjtin...
Дождь лосям не помеха!!!
Маршрут: Ж/Д вокзал - Краснодарское кольцо - Пластунка - Краснодарское кольцо - Объездная - Кладбище , потом разделились, я поехал по Альпийской до радио-вышки, далее Мемориал и Сбербанк. Димон поехал на "Лысую гору".
Ливень жеский был, а над горами вообще жесть, там по ходу все посмывает нах.
Фотки в основном альбоме, но их мало, не хотелось останавливаться :)
http://vkontakte.ru/photo-984107_154221962