КуплюПокупаю запчасти к велосипедам и пр.
продам много запчастей к отечественным велосипедам.есть все от рамы до колес.аист,кама.по вопросам в личку
продам много запчастей к отечественным велосипедам.есть все от рамы до колес.аист,кама.по вопросам в личку
Год какой трудно сказать. Потому как, вилка была собрана, прошлым хозяином, из нескольких вилок. Ноги - корона - шток от Шермана, состояние ног очень хорошее, длина штока 165 мм, длина ног 300мм, т.е. под ход 145 мм. Штаны от Стэнси, новые, перекрашены в белый цвет (на солнце блестят мелкие синие звездочки), башинги-сальники новые, поролоновые кольца в башингах присутствуют. Закрытый картридж в правой ноге от топового Никсона ТПС, заглянул внутрь, то же новый, маслицо голубое, чистинькое, прозрачное, так что все гут.
Но, прошлым хозяином был изготовлен и установлен воздушный поршень в левую ногу, получился ход 162 мм. Но резинки быстро испортились и стал уходить воздух, сначала не мог понять куда, а когда пшикнуло из под башинга-сальника, стало все понятно, уходил в штанинину. Поэтому сейчас вилка переделана под пружину, пружина средней жесткости, компрессионный шток( спейсеры, отбойники в комплекте) от Тревиса.
Ход вилки не регулируется 145 мм.
В настоящий момент, получается так,что вилке сделано полное ТО. Все детальки вымыты и вычищены. Залито масло 20 W Мотюл, по 18 мл. в обе штанинины, поролоновые колечки пропитаны им же. Вилка испробована в одной покатушке и снята. Результаты покатушки описаны ниже.
По работе могу точно сказать, вилка на пружине стала лучше работать, начало хода плюшевое, дальше жесткость возрастает. И по работе ТПС, с воздухом было как то не внятно и не понятно увеличение компрессии, а с пружиной вилка стала работать, как и задумывали инженеры Маниту. При выключенной компрессии - описал выше, а полностью выкрученный картридж дает плюшевый ход на 3 см. начала хода, дальше становиться очень жестким, не до дуба, но очень жестким. Диапазон настройки большой, почти 6 полных оборота.
Ну и ребаунд, куда ж без него. То же работает, крутиться.
Ось в комплекте.
Но есть косячок, на правом дропауте появилась трещинка, видимо пережали. Как лечится, смотри на фото. Если на ней ФР катать - то еще долго можно прогонять)
В связи со всем выше сказанным цена 7000 рублей без торга.
Предложения в личку.
Архангельск.
Вилку отправлю грузовой компанией.
Тел. 89021912752
Фоты тут; http://forum.dirt.ru/showthread.php?p=1696409#post16...
Сразу отвечу на вопрос, а где правые? Не знаю, наверно там где нет двух левых.
Ручка левая под ВИ, четыресто какая то. Цена 100 р.
Тормоз ВИ. То же 400 какой то. Цена 100 р.
Каретка Труватив похоже ХР. Цена.....??? Думаю.
Седло ВТБ Сильверадо, состояние очень хорошее, пару раз на нем поездили, вес 294 грамма. Цена 1000 р.
И еще одно седло ВТБ Рокет В Тим. Цена 400 р.
тел. 89021912752
http://www.magistral8.ru/forum/viewtopic.php?f=7&... фоты тут.
набор: 12-25
Совсем Новая.
http://vkontakte.ru/photo-132212_190425005
ПЕРЕДНЕЕ - обод сингл трек (оданжевый), втулка чессенпод эксцентрик с новыми промами, спици DT чемпион, резина KENDA NEVEGAL 2,35, камера KENDA
ЗАДНЕЕ- обод сингл трек (оданжевый), втулка шимано деор под эксцентрик (все нутро и барабан новое с деор лх) спицы DT чемпион, резина KENDA NEVEGAL 2,35 камера KENDA
резина переднее норм заднее потерта, спици протянуты, на ободах есть косметические коцки - на скорость не влияют
подседельный штырь BBB Skyscraper 27x400мм
новые катанные один раз.
рама адикт 20.7(евро каретка)
вилка драгон флай
вынос salt
обода алекс раймс
передняя втулка прима(прома)
задняя пропер v2. 9т.36(прома)
педали прима метал все шипы
система код.
грипсы макнил
состояние хорошее.цена 7000
Зы ищеться средняя звезда на систему под 32 зуба новая или немного БУ
Колесо Заднее живое. Предложения в пишет, не стесняемся