Онлайн мастерская

У меня такая херня: когда сильно жму на педали, они начинают трещать. Сами педали не шатаются, все нормально

у меня такая же щас херня как вы выразились, но пока в проблеме не разобрался, буду разбирать каретки снимать педали, выясню отпишусь

Леша по поводу этой херни, что трещит еще не разобрались)) У меня такая же хрень

сегодня все решу!

Юрий, значит у тебя капсула вала каретки на промышленных подшипниках.... если при езде щелкает то значит подшипники износились, ваще если капсула то она не разборная и соответственно ремонту не подлежит, только менять ее... ну как говорится разобрать можно все что угодно, но трудно найти подшипники отдельно))

Щелкает только при хорошем нажатии на педаль, а так все нормально. И звук не как щелкает, а я бы сказал - трещит. (AZIMUT - premium)

да да трещит, извеняюсь сегодня была работа не смог разобрать, у меня точно также велеку пол года неменц Stern так что вряли извосились, подпишники похожу цельные французкие, может смазка изтерлась, разберусь посмотрю

если промышленные то смазка не можеь истереца, я даже при ТО их не трогаю, потомучто даже VD-40 попрызгаешь на капсулу, грязь скопившаяся на пыльниках попадает внутри вместе с смазкой и подшипники начинают хрустеть. Юрий попробуй подтянуть педали и сами шатуны, может и это тоже трящать))

Ключа нету такого! Спасибо, может быть действительно надо просто подтянуть болты. Поеду попозже - сделаю) Отпишусь.

не фига и педали и шатуны поддтянуты, у меня просто много работы руки не доходят, еще плюч даже с вд не смог сразу снять ведущую педаль, звук идет гдето враене каретки

короче говоря проблема времено устранена, не мог без битья пидали ее снять , выкрутил болт и покатался пару дней пока сама не отвалилась вытур картку педаль прекрутил, вроде не скрепит, посмотрим что будет дальше

ммдаа......

нефиа буду разбирать каретку опять скрипит, просто не охота разбирать было

как сделать что амортизаторы работали мягче,?и передние,и задние..что сделать?расскажите по подробнее плизз

смотря какой у тя амортизатор))

д походу самый простой)у меня горный ляс

да в принципе не че ты сделать не сможешь с вилкой точно... хотя если маслом штоки самазать то мож и будет пару дней мягче работать, а задний даж незнаю, там еще его работа от строения рамы зависит))

ну ладно,спасибо на этом)

я знаю, задний амотрик откучуется вместе с пружиной, над пружиной регулируящеяся гайка, если ее ослабить амортик станет мягче, в некоторых вилка, но не во всех, есть также болты регулеровки мягкости. находятся они под заглушками сверху вилки, или просто размещены сами как зуглушки. Так же смазать тоже поможет, машинным маслом, смотря какая вилка

Здравствуйте!
После ливня стали некорректно переключаться задние передачи.
Ща вверх(на большую) звезду более менее, а вниз ну не хочет, трос прсто ослабляется а переклюк не хочет пойти вниз и натянуть его...
Подскажите что делать...

Вот фото пример, дав болта на картинке что подписаные как ограничительнижней передачи и ограничитель верхней передачи вам и нужны, в вашем случаеш, надо немного открутить ограничитель передась которые идут на спад http://velorama.ru/files/20685/derailer_rus.png , эти болты вы найдете на любом типо компонел даже если у вас не похожая.

Леха не гони))) во время дождя лемиты сами затянуться не могли...))
Глеб, видать грязь в пружины попала, VD-40 нежелея куда можно в каждую щеклку переключателя попбрызгай или на бесконтактную мойку отдай))

ты не делай поспешных выводов, ты сначала открути немного, отттяни ее, можеш немного поменять угол натяжки цепи, а потом подрегилуруй или даже верни в тоже положение болт. А то что пружина заржавела за один дождь и день или неделю и не оттягивается так это врятли может тросик где заражавел или не дотягивается или не проходит, проверь на всякий..

плюс большенство нержавеющие пружины или же в масле, что не дает им сразу заржавет

Смаш велик салидолом xD