Велоспорт → обмен опытом, вопросы и ответы

Может знаете как велик в поезде провозить надо?
свернуть ветку

Смотря в каком поезде если обычном без перегорок то есть специальная площадка для большого багажа а есди купе или с перегородками то в тамбуре и помойму в купе есть багажный вагон!
свернуть ветку

Блин,поезд дальнего след,плацкартный вагон. Я когда звонила в справочную сказали что он может пойти как ручная кладь,если его разобрать.До какого состояния его разбирать тогда?А багажное в симферополе вечно закрыто,как к ним сдать не спросишь...
свернуть ветку

Надо снять колеса и подседенный штырь как минимум и всунуть их в прочный чехол и на верхнюю полку без чехла могут придратся а вообще вот правила почитай если еще не читала удачи!
\/

Известно, что строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения. Хорошо это или плохо? Это очень и очень плохо, ибо всякие проводники, становясь на краткий миг посадки туриста в поезд, людьми, от которых мы с вами зависим. Они всячески пытаются вымогать у нас деньги, придумывая, или извращая правила в свою пользу. Проводники пользуются тем, что зачастую, мы плохо знаем правила, и поэтому, нас можно, выражаясь языком Пушкина и Достоевского «обуть».

Я обратился очередной раз в ОАО «РЖД» за разъяснением правила провозки велосипеда. Бумагу (которая есть у многих велопитерцев) я более не запрашивал, а просто получил ответы на ряд вопросов.

Итак, правила провоза таковы:
Есть великий документ «Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте». В нем есть раздел III . Перевозка ручной клади

В нем есть пункт 63:

… каждый пассажир имеет право бесплатного провоза с собой на один проездной документ (билет) кроме мелких вещей ручной клади не более 36 кг, а в вагонах с 2-местными купе (СВ) - 50 кг ручной клади, размер которой по сумме трех измерений не превышает 180 см. К ручной клади относятся вещи пассажиров, перевозимые ими при себе независимо от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам помещаются в пассажирских вагонах на местах, предусмотренных для размещения ручной клади.

Вот такие вот загадки. Так какой же должен быть размер ручной клади?: «не превышающий 180 см», или «которые по своим размерам помещаются в пассажирских вагонах на местах, предусмотренных для размещения ручной клади»? Согласитесь, это могут быть разные размеры.

Читаем дальше:

Пассажиру разрешается бесплатно провозить с собой сверх установленной нормы провоза ручной клади портфель, дамскую сумочку, бинокль, лыжи и палки к ним, удочки, фотоаппарат, зонт, а также другие мелкие вещи, размер которых по сумме трех измерений не превышает 100 см.

А вот самый важный пункт правил для нас:

В счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования пассажиру разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора , если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади.

Обратите внимание: Что мешает так прямо в лоб сказать: допускается перевозка велосипедов без мотора, если они в разобранном виде умещаются в 180 см по сумме трех измерений? Ничего. Но сказано другое: если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади.

Таким образом, анализируя сказанное, понимаем следующее:

Всякий багаж, кроме « разобранных и упакованных детских колясок, байдарок, велосипедов без мотора» подчиняется первому абзацу пункта 63, а именно – они должны иметь размер, не превышающий 180 см.

Такой багаж как: «в разобранном и упакованном виде детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора » подчиняется данному добавлению к правилам, а именно, перевозится в разобранном виде на местах предназначенных для перевозки багажа. Про размер в 180 см ничего не сказано.

Еще важно:

«В соответствии с пунктом 32 Правил оказания услуг не допускаются к перевозке ручной кладью вещи, которые могут повредить или загрязнить вагон или вещи других пассажиров , а также зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества».

Таким образом, в перевозке грязного велосипеда без чехла Вам может быть отказано на законных основаниях.

или на сайте http://velopiter.spb.ru/articles/rjd.htm

и украинскаю железная дорога http://www.uz.gov.ua/?lng=uk
свернуть ветку

Спасибо большое!
свернуть ветку

Помогите пожалуйста с одним вопросом((((Срочно
свернуть ветку

Подскажите, пожалуйста, как правильно нужно обкатывать велосипед. Я долгое время не ездил на велике, а тут мне подарили новенький crosswind 5.7 Я его собрал, но что-то едит туговато. У колеса нет свободного хода. Я так понимаю что диски немного трутся об систему тормаза. Настраивать ничего пока не берусь т. к. боюсь сделать что-то не так. Вот и прошу поделится опытом и ответить на мой вопрос.
свернуть ветку

Если ты его собирал сам вполне воможно но надо убедится в том что это тормозная система, если да я выложу статью как ее настраивать если нет то может на оське болты те что возле втулок перетянуты стоит чуть чуть ослабить чтобы оська ходила свободно и что при зажатии колеса он не придавливал ее! напши ответ!
свернуть ветку

Сделал как посоветовал : немного ослабил болты , которые возле втолок, закрепляют колесо к раме - стало лучше : заднее колесо свободно крутиться, без трения, передние немного труднее. Хотя задние тормоза, слабее передних. Пытался подтянуть тормозной тросик, не сильно помогает. Если можешь выложи статейку.
свернуть ветку

как отрегулировать тормоза или как ослабить болты?
свернуть ветку

если можно и то и другое т. к. я в этом деле новичек и не знаю как обращаться с таким велосипедом.
свернуть ветку

на днях выложу!
свернуть ветку

Бдлагодарю. Буду ждать.
свернуть ветку

Задний тормоз всегда тормозит меньше чем передний (это просто впечетление!!!). Просто это закон физики!!! Попробуй покатить вел назад и нажать на задний тормоз ефект как у передних при движении вперед!!!
Но я советую поставить дисковые они надежней и ефективней в торможении и долговечности!!!
свернуть ветку

сегодня выложу статьик вечеру, а вот на счет надежности дисовых не согласен может они и тормозят лучше, но в случаее передних это хуже можо улитеть ну это формальность, они не безгрешны когда они нагреваются сильно они просто пропадают, почти как и с гидровлическими только те пропадают по молейшей причине! так что делайте выводы
свернуть ветку

вот статья о регулировки тормозов извените за задержку! http://vkontakte.ru/pages.php?id=27400874
свернуть ветку

подскажите пожалста как калотку на дисковых тормозах отрегулировать что бы она диск не цепляла!сука такая
свернуть ветку

можеш мне в аську или скайп написать обсуди расскажу или вконтакт или если хочеш могу статью написать!
свернуть ветку

Здравствуйте, помогите, реши спицевать колесо на Украине, 36 мало решил 72 сделать только не знаю как,солнышком или крестом, стандарты спицую хорошо но тут трудность, в интернете нет, и спросить нет у кого. помогите, за раннее спасибо

P.S. если не затруднит пишите в личку, спасибо!!!
свернуть ветку

подскажите пожалуйста где можно найти велотур в своем городе. например Старый оскол. а то одной кататься скучно стало
свернуть ветку

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как отрегулировать правильно передачи Shimano, велосипед Comanche Tomahawk (Niagara). Знаю, что лучше бы специалист занялся, но хотел бы разобраться и научиться это делать самостоятельно :))
Заранее благодарен!
свернуть ветку

Я думаю тут разберешься
Передний перекльчатель: http://velorama.ru/articles/drivetrain/front_deraile...
Задний переключатель: http://velorama.ru/articles/drivetrain/rear_derailer...
свернуть ветку

Спасибо огромнейшее! Супер! То, что надо!!!
свернуть ветку

Пожалуйста!!!
свернуть ветку

Купил новый велосипед - Top Gear Continental 316 AL. Проблема с настройкой дисковых тормозов. Пытался что-то сделать, возможно что-то уже сломал. Есть ли какие-нибудь хорошие статьи или видеообзоры по регулировке,настройке, а возможно и ремонту дисковых механических тормозов?
свернуть ветку