4Х или DS ??!!

В мире вовсю продолжает кипеть дискуссия 4х или dual-slalom и пришло время представить аргументы сторонников 4Х. Происходящие дискуссии заставили 4х-гонщиков объединиться в неформальную организация под названием Fourcross alliance со своим сайтом. Вот, что по этому поводу думает Scott Beaumont. (Скотт Бомонд) Англия
Противоположная сторона хочет возвращения к дуал-слалому, в то время как мы хотим развивать 4х. В этом году я был в Шладминге, когда 4x-Alliance провел свое первое собрание, и думаю, что это было очень полезно для 4Х. 4Х – единственная дисциплина на этапах кубка мира, которую показывают в прямой трансляции по Евроспорту. Соревнования показывают в прямом эфире полтора часа и повторяют на следующей неделе, занимая дополнительно 3 часа эфирного времени. Всего получается 4.5 часа. Даунхилл обычно показывают на следующий день, уделяя ему 1 час и повторяя затем на следующей неделе всего 30минутным выпуском. Всего 1.5 часа. Евроспорт в принципе не считает маунтинбайк чем-то очень важным, ему просто важно количество людей у экранов во время очередной трансляции.
Обычно после трансляции пишут на форумах:
1. Трансляция даунхилла была плохой
2. Нужно больше камер, показано было слишком мало
Может быть люди, которым мало этих камер – те же самые, что жалуются на все подряд на форумах???
В любом случае камеры в даунхилле расставляются так, чтобы покрывать максимальную протяженность трассы и обычно это длинные плоские прямые. Обычным людям от этого быстро становится скучно.
Мы, как маунтинбайкеры, любим смотреть любые трансляции, но люди, которые не ездят на байках, пролистывают каналы и останавливаются на 4Х, потому что там постоянно происходит экшн и гонку можно посмотреть от начала до конца. Эти же самые люди уйдут с даунхилла всего после пары заездов райдеров, которых разделяет около 5 секунд на финише. Правда в том, что мы как маунтинбайкеры любим даунхилл, но 4Х понятен большей аудитории людей.
Думаю, даунхилл – потрясающая штука, но участки с огромными корнями слабо впечатляют людей, которые не знают, на что смотрят. В то же время 4Х удивляет сидящих перед экранами, потому что байкеры пролетают по 10 метров.
Что касается дуал-слалома на ТВ… давайте серьезно, почему, как вы думаете, слалом на этапах Кубка Мира был подвинут дуалом и, позже, байкеркроссом? Потому что слалом – недостаточно хорош для трансляций. Да, может быть он лучше для 1000 самых активных байкеров, но 50.000 зрителей за экранами воспринимают его как скучный вид спорта.
Все, кто это читает, являются близкими к маунтинбайку людьми, но телекомпании не оставляют сомнений в том, что интересно людям за пределами нашего экрана.
Джаред Грейвс сказал, я люблю свои байки. Любые. Байк для 4Х, даунхильный, кросс-кантрийный, bmx, шоссейный – любой. Мне нравится слалом, правда, 4Х нравится больше. Трассы 4Х в 2009 были невероятными и понравились большинству гонщиков. Поверьте, уровень подготовки гонщиков, преодалевающих эти трассы на хардтейлах – феноменальный. Иногда по телевизору или фрикастеру тяжело оценить, насколько неровными являются некоторые участки. Каменные секции в Форт-Вильяме и Канаде были очень серьезными. Также, как и трамплины в Шладминге и Мариборе.
Я считаю, надо работать над тем, чтобы делать маунтинбайк более интересным для обычной аудитории. Без телевидения у нас будет очень мало спонсоров. Без спонсоров не будет Кубка Мира и профессионалов. Без этого не будет прогресса в катании и мы будем просто кататься на байках.
В конце концов есть другая сторона – тимменеджеры команд и люди из индустрии считают, что у нас есть проблема с 4Х. Даунхилл затмевается на ТV 4Х, что не отражает интереса самой индустрии к этим дисциплинам.
Поэтому мнение таких людей предвзято – они не хотят, чтобы это продолжалось в будущем и поэтому они предлагают дуал-слалом.
Вспоминается встреча гонщиков в Мариборе несколько лет назад, когда ходили слухи о том, что абсолютно все хотят возвращения слалома. Прошло голосование и из 90 гонщиков за слалом подняли руки только двое. Провальный результат. twentysix.ru