НИЖНИЙ НОВГОРОД
Каждый раз когда мимо меня проезжает машина и водитель подает сигнал внутри все переворачивается и наружу лезет возмущение. Я стискиваю зубы и продолжаю ехать дальше мысленно ругая водителя еще несколько минут. Я хочу учавствовать в этой акции!!!
Проблема тут не в том, что у нас автомобилисты плохие и не любят двухколесых!!!
Проблема в том, что нашему государству плевать на велосипедистов!
Знаю из первых уст, если так можно выразиться, что в Германии на всех почти дорогах есть спец полоса для велосипедов! Там они спокойно катаются, не мешая абсолютно никому!!! Когда у нас смогут хоть что-то подобное сделать, и наступит вам всем счастье... А пока, к сожалению, только и остается, что быть просто остнорожней при выезде на проезжую часть!..
Кароче, я так понял, не поедешь с нами, или только на тачке??))))
- ездить по тратуарам не очень удобно (часто попадаются люди)
- в нашей стране проблемы не решаются сами собой, они вообще не решаются пока о них не начнешь "трубить" и "кричать" (пример наше нижегородское метро)
- пока "все" ждут этого "счастья" боюсь поколение сменится.
#2
Антон Продаю ноут HP C2D1,8 2GB 19тр Кустов - КРАСАВА! хорошо сказал, я прям читал и каждая моя мысль писалась при чтении твоего текста ...
Ты прав, дружище, я тоже предпочитаю по тратуару, хотябы для того, чтобы не плестись среди машин, когда это действительно им мешает ...
Полоса для великов была бы ОЧЕНЬ кстати, но у нас в стране это ОЧЕНЬ не скоро я думаю приобретет интенсивность...
а жаль ...
восьмерину мне еле исправили ))) После этого задумываться начал только об установке клаксона ))))
Оль, а в нашей стране скорее даже и не после такого задумываться начинают..... вот если бы (простите за не оч этичный чтоли пример... ) каждый третий велосипедист бы попадал в дтп на дороге - может быть бы и задумались слуги народа... Это как с подачей заявлений в розыск у нас в стране...
а так - да у нас машинам негде по дорогам ездить....... ((( в принципе понятно, что когда город строили никто и подумать не мог при строительстве дорог, что столько машин будет.... обычно годах в 60-70х на 1улицу приходилось по 2 машины в НН....
имхо - сейчас надо решить проблему с парковками, а потом уже и с велосипедами думать начнут...
В любом случае велосипед пока не может являться основным повседневным средством передвижения. я б может на работу на веле и ездил, да и по магазам погулять после работы, НО практически НИГДЕ нет бональных велостоянок, на работах душа тоже не предусмотренно ((
В общем тут без бутылки не разобраться....
Я считаю, что сначала надо Четкие аргументированные и просчитанные предложения выдвигать, а потом уж и собираться с шествием...
А вообще у нас в маленьких рабочих поселках (где не ходят рейсовые автобусы, а население около 10000 чел.) двух колесный транспорт распространен и есть те самые заветные велостоянки. Правда полос все равно нет, но и водители относятся к велосипедистам более лояльно (привыкли). Сама ездила по таким местам на автомобиле.
Может все таки есть смысл попробовать?