Велоспорт → Как лучше доезжать до места встречи?

а мне в лесу понравилось, даже несмотря на то, что приехали мы с Максом поздно вечером и еще ехали обратно (хотя нас уговаривали остаться..)
3 часа позитива.. правда, в начале было тухловато, признаю.. зато потооом! =)
жаль, что с самого начала, еще днем, не была.. но это уже издержки профессии..

в общем, было круто. только надо было никому не уезжать - было бы еще круче )
свернуть ветку

это потомчто таракан с флэшем вернулись с огненной водой =Р (оффтоп)
свернуть ветку

поддержу Алину и Антона) все равно все своими компаниями едут...
свернуть ветку

+1, Антон =) в точку
свернуть ветку

я выбрал предпоследний вариант - двумя колоннами, только предлагаю тогда, чтоб через какое-то расстояние первая колонна дожидалась вторую. А насчет того, что если кто-то ломается, то его жждеть вся колонна - я предлагаю такой вариант: если кто-то ломается, то с ним остается 3,4 человека, которые помогут устранить неисправность, а потом они этой минигруппой догоняют вторую колонну...вот и все.
Вариант с колоннами мне нравится больше, так как так безопаснее и к тому же все пытаются ехать с определенной скоростью, которая со временем повышается. Единственный, на мой взгляд, минус - это то, что новичкам будет тяжеловато сразу в общую скорость вливаться, потому что для новичка даже 22 км/ч может быть тяжело
свернуть ветку

я как новичок скажу: новичкам надо крутые велики легкие купить (не то, что мой стелс) - и скорость в 25 км будет казаться фигней =) это я поняла после талаг..
свернуть ветку

начинать с тяжелого велика хорошо тем, что на нем ты быстрее натаскаешься, а потом на легком будешь вообще как ракета))))
свернуть ветку

%)))) можно тогда еще гирю 24 кг привязать )) жесть
свернуть ветку

От веса велосипеда максимальная скорость по прямой очень слабо зависит. Конечно большой вес тяжелее разгонять, но вы разгоняете общий вес (ваш и велосипеда). А разница в весе GT и Stels-а не больше 5 кг, то есть общий вес будет отличаться (63 - 67 кг) - а это меньше 5%.

Вас тормозят:
- Плохие покрышки, плохо накаченные колеса.
- Сопротивление воздуха. Может быть на GT более горизонтальная посадка.
- Плохая трансмиссия на велосипеде. Все что вращается, вращается с трудом (Педали, Каретка, Цепь, Звезды, Переключатель, Подшипники во втулках колес)
свернуть ветку

:)
свернуть ветку

заодно и ликбез провел)))
свернуть ветку

особенно сломанные подшипники в сломанных втулках =)
свернуть ветку

наоборот новичкам надо что подешевле и потяжелее, что не расслаблялись это везде так! когда поднатаскиваешься пересаживаешься уже на более нормальный вел и ты понимаешь что ты "ракета" )))
свернуть ветку

http://www.ador.ru/roads/map/
свернуть ветку