Записки велопутешественников
Велопробег Сыктывкар-Киров 2007
Ну вот и наступило время моей третьей многодневки. Отпуск как всегда получился неожи-данным. По графику я должен был отдыхать в сентябре, но спасибо моему директору Николаю Ев-геньевичу, вошедшему в мое положение и предоставивший мне такую прекрасную возможность: проехаться в очередной раз на велосипеде между столицами моей родины и моей второй родины.
Итак, все решилось за пять дней до отпуска. Маршрут я выбрал Сыктывкар-Киров. Купил билет на поезд Воркута-Сыктывкар, позвонил Олегу в Киров и сообщил ему о времени своей по-ездки. Буквально через час он сообщил, что присоединяется ко мне и даже заказал гостиницу в Сыктывкаре, причем прямо на выезде из Сыктывкара в Киров. Маршрут выбирался в учетом опыта предыдущей поездки: матрасный вариант с ночевками в районных центрах.
Итак, я прибыл в Сыктывкар, приехал в гостиницу, где меня уже ждал Олег. Мы отметили нашу встречу и легли спать.
Проснувшись рано утром, с хорошим настроением, после завтрака тронулись в путь. Свети-ло солнце, гаищник на выезде из города сфоткал нас и пожелал счастливого пути (кстати, за все время общения в обоих поездках встречал только доброжелательное отношение со стороны со-трудников ГАИ, за что им огромное спасибо). Надеюсь и далее общение с этими ребятами будет проходить в дружелюбной обстановке. Учитывая опыт прошлого года, мы, даже имея силы в нача-ле пути, не стали заезжать крутые тягуны, а заходить в них пешком, что было разумнее для нас.
Но ноги мои видно, забыли, что их хозяин упрям, и стали опять пытаться напомнить о себе и досрочно закончить маршрут. Судороги сводили попеременно то одну, то другую ногу. Но, учиты-вая предыдущий опыт, у меня было на них лекарство, которое хотелось употребить внутрь, но пришлось пожертвовать на мои ножки. И вот мы доехали до пос. Визинга. Заехали в него, доехали до ближайшего магазина и заправились пивом 0,5л. Затем начались поиски ночлега. Местные жи-тели отсылали нас то в Дом престарелых, то в местное училище, но там уже давно никого не пус-кают. И, наконец, нам повезло с советчиком, нам подсказали, что есть в поселке гостиница для до-рожных рабочих. Это оказалась приличная гостиница по названием… «Визинга», где мы устрои-лись, помылись горячей водой (кстати единственная гостиница, на протяжении всего пути, где бы-ла горячая вода) и легли поспать. Проснувшись вечером, решили пойти купить чего-нибудь пере-кусить. К счастью, именно в этот день в гостинице открылось кафе, где мы поужинали, а также за-правили свои желудки пивком.
Итоги первого дня 10 августа 2007г. (г. Сыктывкар- пос.Визинга): S=90,88км, tобщ.=5:46:05, Vmax=51,4км, Vсредн.=15,7км.
Ночевка: гостиница «Визинга», 200руб. с чел. в 3-х местном номере.
2-ой день начался с завтрака у развилки на трассе. После этого я увидел самый длинный пе-рекресток в мире. Если подъезать к перекрестку со стороны гостиницы, то там будет написано, что до Кирова что-то типа 341км, а со стороны самого поселка написано, что до Кирова 304км, по-моему. Могу ошибаться (пишу отчет в июне 2008г.), но не намного.
Только повернув с перекрестка в стороны Объячево, мы попали под встречно-боковой силь-ный ветер и нас стало буквально сносить с дороги. Средняя скорость на ближайших 30км не пре-вышала 10км/час. Затем, посмотрев по карте, что долго не будет населенных пунктов, мы решили свернуть в сторону и перекусить где-нибудь в деревне. В деревне нашелся только магазин кооптор-га, где мы купили вкусные деревенские шаньги, доширак, который нам продавец залила кипятком, и, конечно, пивка. Я позвонил маме и сообщил, что все в этот день против нас: ветер, поломка ша-туна, который я поменял на новый. И тут ветер переменился почти на 180 градусов и стал дуть точно в спину. И вот здесь мы развили такую среднюю скорость, какую нам не удалось достичь бо-лее нигде. До пос. Объячево мы буквально долетели. Остановились в местной гостинице, пошли искать, где поужинать, но везде были свадьбы и дни рождения. Так что купив вина и закуски, по-ужинали и легли спать. Воды горячей не было. На вопрос почему, ответили просто – «лето». При з
Ну вот и наступило время моей третьей многодневки. Отпуск как всегда получился неожи-данным. По графику я должен был отдыхать в сентябре, но спасибо моему директору Николаю Ев-геньевичу, вошедшему в мое положение и предоставивший мне такую прекрасную возможность: проехаться в очередной раз на велосипеде между столицами моей родины и моей второй родины.
Итак, все решилось за пять дней до отпуска. Маршрут я выбрал Сыктывкар-Киров. Купил билет на поезд Воркута-Сыктывкар, позвонил Олегу в Киров и сообщил ему о времени своей по-ездки. Буквально через час он сообщил, что присоединяется ко мне и даже заказал гостиницу в Сыктывкаре, причем прямо на выезде из Сыктывкара в Киров. Маршрут выбирался в учетом опыта предыдущей поездки: матрасный вариант с ночевками в районных центрах.
Итак, я прибыл в Сыктывкар, приехал в гостиницу, где меня уже ждал Олег. Мы отметили нашу встречу и легли спать.
Проснувшись рано утром, с хорошим настроением, после завтрака тронулись в путь. Свети-ло солнце, гаищник на выезде из города сфоткал нас и пожелал счастливого пути (кстати, за все время общения в обоих поездках встречал только доброжелательное отношение со стороны со-трудников ГАИ, за что им огромное спасибо). Надеюсь и далее общение с этими ребятами будет проходить в дружелюбной обстановке. Учитывая опыт прошлого года, мы, даже имея силы в нача-ле пути, не стали заезжать крутые тягуны, а заходить в них пешком, что было разумнее для нас.
Но ноги мои видно, забыли, что их хозяин упрям, и стали опять пытаться напомнить о себе и досрочно закончить маршрут. Судороги сводили попеременно то одну, то другую ногу. Но, учиты-вая предыдущий опыт, у меня было на них лекарство, которое хотелось употребить внутрь, но пришлось пожертвовать на мои ножки. И вот мы доехали до пос. Визинга. Заехали в него, доехали до ближайшего магазина и заправились пивом 0,5л. Затем начались поиски ночлега. Местные жи-тели отсылали нас то в Дом престарелых, то в местное училище, но там уже давно никого не пус-кают. И, наконец, нам повезло с советчиком, нам подсказали, что есть в поселке гостиница для до-рожных рабочих. Это оказалась приличная гостиница по названием… «Визинга», где мы устрои-лись, помылись горячей водой (кстати единственная гостиница, на протяжении всего пути, где бы-ла горячая вода) и легли поспать. Проснувшись вечером, решили пойти купить чего-нибудь пере-кусить. К счастью, именно в этот день в гостинице открылось кафе, где мы поужинали, а также за-правили свои желудки пивком.
Итоги первого дня 10 августа 2007г. (г. Сыктывкар- пос.Визинга): S=90,88км, tобщ.=5:46:05, Vmax=51,4км, Vсредн.=15,7км.
Ночевка: гостиница «Визинга», 200руб. с чел. в 3-х местном номере.
2-ой день начался с завтрака у развилки на трассе. После этого я увидел самый длинный пе-рекресток в мире. Если подъезать к перекрестку со стороны гостиницы, то там будет написано, что до Кирова что-то типа 341км, а со стороны самого поселка написано, что до Кирова 304км, по-моему. Могу ошибаться (пишу отчет в июне 2008г.), но не намного.
Только повернув с перекрестка в стороны Объячево, мы попали под встречно-боковой силь-ный ветер и нас стало буквально сносить с дороги. Средняя скорость на ближайших 30км не пре-вышала 10км/час. Затем, посмотрев по карте, что долго не будет населенных пунктов, мы решили свернуть в сторону и перекусить где-нибудь в деревне. В деревне нашелся только магазин кооптор-га, где мы купили вкусные деревенские шаньги, доширак, который нам продавец залила кипятком, и, конечно, пивка. Я позвонил маме и сообщил, что все в этот день против нас: ветер, поломка ша-туна, который я поменял на новый. И тут ветер переменился почти на 180 градусов и стал дуть точно в спину. И вот здесь мы развили такую среднюю скорость, какую нам не удалось достичь бо-лее нигде. До пос. Объячево мы буквально долетели. Остановились в местной гостинице, пошли искать, где поужинать, но везде были свадьбы и дни рождения. Так что купив вина и закуски, по-ужинали и легли спать. Воды горячей не было. На вопрос почему, ответили просто – «лето». При з
Члены группы: Айбабин А.Е., Машанов И.А., Торопов Д.Е.
Сроки: 31 июля - 10 августа
Маршрут: Лосево – Приозерск – Куликово – Ринтала – Каменогорск – Выборг – о. Высоцк – При-морск – Зеленогорск – С.Петербург.
АВГУСТ – СОЛНЦЕ – МОРЕ – СКАЛЫ и ВЕЛОСИПЕД
Самый хороший отдых – это отдых, который ты выбираешь сам и которым управляешь ты сам. Именно таким и получился наш «поход по Карелии», почему в кавычках, да потому, что по Карелии мы катались всего на всего пол дня.
Весь наш маршрут, который менялся буквально каждый день, занял у нас 11 дней, протяженно-стью около 750 км. А начался он со станции под названием Лосево, это то самое место, куда Питер-цы ездят отдыхать и испытывать себя на порогах. 31 июля в сопровождении отличной погоды, мы направили свои рули в сторону города, на берегу Ладожского озера, Приозерск. Немного в стороне (крюк, километров на 50), на карте я случайно заметил деревню, с очень близким мне названием – Мельниково, ну как же в нее было не заехать! Кроме таблички с названием и веселой овчарки, кото-рую мы накормили, а потом она бежала за нами 10 км, там ни чего интересного больше не было.
Вообще, нашей первоначальной точкой, были скалы в районе Хийтолы, это в Карелии, но туда мы не попали из-за каких-то международных соревнований МЧС, на которые приезжал (со слов по-граничников) сам Шойгу. Нас просто не пустили на дорогу… Благо в том же районе, только уже не в Карелии а в Ленинградской области были всем известные скалы на Ястребином озере, там-то мы и обосновались на три дня, там Саня Айбабин нашел кошку, там мы полазили, там мы гонялись за утками, там мы прыгали со скал в воду и там я серьезно погнул петуха. Я его, конечно, выгнул, при помощи нехитрых средств и камня, но как показала практика – гнутый петух – это сломанный петух, что и произошло в следующий день нашего путешествия. Ехать дальше в Карелию, где еще на протяжении длительного времени не было бы городов, в которых я мог бы заменить поломанную запчасть, не хотелось, поэтому мы выбрали направление на Выборг, через Ринталу и Каменогоркс. Местные жители, подсказали нам, что за несколько километров до Ринталы стоит блокпост и что они пускают в приграничную зону только по пропускам. Пропусков у нас конечно же не было. Мы решили свернуть на дорогу, по которой ездили когда-то грузовики и срезать путь не заезжая в приграничную зону, там то я и сломал своего дорого петуха, в этот день мы проехали 10 км. И все же я прикрутил его, на палочку, на железяку, замотал все хомутиками и представьте себе, держалось! Проведя ночь в каком-то поле близь деревни с интересным названием Куянсуо, мы все таки приняли попытку прорваться через блок пост. Прикинувшись дурочками, типа мы не знали ни про какие про-пуска и это единственная дорога, погранцы нас пропустили.
К Выборгу мы подъехали почти ночью, едва успели заскочить в магазин и найти место ночевки. Выборг оказался очень красивым городом с массой интересных и примечательных мест. Поэтому мы решили в нем задержаться. Посетили Городской пляж, Парк Монрэпо, Выборгский замок.
Спустя два дня отправились в сторону Питера. На карте, которую мы приобрели в Приозерске, красовалось такое название как о. Высоцк, да еще и с развалинами какого-то замка, конечно же мы не удержались от соблазна посетить это жутко загадочное место. Развалины оказались самыми на-стоящими, сначала мы их даже не заметили, стены крепости были не высоки и за несколько веков, оказались завалены землей. Излазив все, куда можно было залезть, мы отправились дальше.
На этот раз наша ночевка была в замечательном месте, на берегу моря, с каменистыми и песча-ными пляжеми. Смущало только одно, что гавань была настолько мелкая, что зайдя в воду метров на 200, воды все еще было по пояс.
И вот мы уже несемся к огромному городу, дорога стала широкой и многополосной, на пути нам встречались такие развязки, что приходилось наматывать не один круг, дабы найти нужное кольцо и выход.
Вот и Питер! Велопутешествие подошло к концу.(((
Итоги второго дня 11 августа 2007г. (пос.Визинга - пос.Объячево): S=107,23км, tобщ.=6:11:14, Vmax=47,6км, Vсредн.=17,3км.
Ночевка: гостиница «Луза», 395руб. с чел. в 2-х местном номере.
3-ий день оказался самым длинным и самым неинтересным в плане описания. Ничего не ломалось, ничего не мешало ехать. Ветер если и был, мы его не заметили. Единственное, что мы в этот день сразу же на спуске от Объячево развили самую большую скорость на всем маршруте, причем для этого не пришлось крутить педали, а даже немного притормаживать.
В этот день мы пересекли границу Коми и Кировской области и поняли, что ехать осталось недалеко. В гостинице мы увидели, что по сравнению в прошлой ночевкой мы попали еще лет на 20 назад. Внешняя электропроводка в номере, а вместо ножек у кроватей подложены кирпичи. В соседних номерах живут бабушки, что-то типа дома для пожилых людей и запах соответственный.
Итоги третьего дня 12 августа 2007г. (пос.Объячево- пос.Мураши): S=131,27км, tобщ.=7:52:34, Vmax=53,9км, Vсредн.=16,7км.
Ночевка: гостиница «Спутник», 195руб. с чел. в 2-х местном номере.
Последний четвертый день с самого старта нас встретил проливным дождем. И мы поняли, что дождь не так страшен, как встречный ветер: скорость уменьшается ненамного. Единственное неудобство – проезжающие машины обливают немного грязью. Но так как трафик на этом участке небольшой, а дорога не такого качества, чтобы машины ехали более 50ккм/час, то это можно пере-жить.
В Киров въехали сразу после обеда, так что в целом, я считаю, поездка удалась.
Итоги четвертого и последнего дня 13 августа 2007г. (пос.Мураши- г.Киров): S=112,55км, tобщ.=7:16:58, Vmax=39,6км, Vсредн.=15,4км.
А всего за четыре дня пройдено: (г.Сыктывкар - г.Киров): S=441,93км, tобщ.=27:06:51, Vmax=53,9км, Vсредн.=16,3км.
Огромное спасибо Олегу за компанию, сотрудникам ГАИ за доброе отношение, всем водителям за то, что объезжали чуть ли не по втречной, и вам за то, что дочитали этот отчет до конца.
Если кому-то стало интересно, отвечу на любые вопросы.
С уважением, шахтер-велосипедист Юрий Кузнецов.
12.06.2008г.
прошу прощения, что не проследил за тем, что весь текст выложился. Контакт режет.
Этот велопробег для меня был интересен тем, что он связывал столицу области с моей ро-диной, городом Вятские Поляны (ВП).
Время у нас было ограничено тем, что через два дня нам (мне и моему другу Олегу) надо было попасть на вечер встречи выпускников школы 2 в ВП. Велосипед был куплен в магазине с оригинальным названием… «Велосипед». Покупался как компромиссный вариант для себя и для своей дочки Лельки, поэтому выбор получился именно таким. Меня больше всего порадовало, что спереди у вело была одна звездочка и сзади одна, а скоростей три (в задней втулке стояла велоси-педная «коробка передач»). Купили велосипед и в тот же день после обеда решили выехать.
Выехать удалось в 15 часов из Кирова в районе улицы Лепсе. Бодро прокатив по Кирову, прикупив минералки в магазине, проехав пост ГАИ на дороге в г.Советск, мы отвернули в район Нововятска. Через час пути, проехав около 20км, были уже на участке трассы Киров-Суна. Погода была сол-нечная, настроение отличное, ветер не ощущался…
Так продолжалось километров 40. А потом оказалось, что мне уже не 20лет: начало сводить судорогой ноги, причем обе и в разных местах. Следующие километров 20 были сплошным муче-нием. Выглядело это так: растерев сведенную ногу «Мэнненом» мы проезжали пару километров, после которой сводило уже другую мышцу, затем остановка, опять «Мэннен» и очередные 2-3 км пути.
Так продолжалось до того момента, пока мы не остановились на полдник или ужин, не знаю как это назвать. В этот день мы ели уже третий раз, значит ужин. Но после этого уже ближе к ночи еще раз покушали: значит это был полдник.
На полднике была дилемма, взять пивка или нет? С одной стороны, мы вроде бы за рулем. А с другой стороны, погода жаркая, пиво холодное в холодильнике. Решили выпить по баночке, по-смотреть, что получится. Когда тронулись, показалось, что за спиной выросли крылья, хоть и пиво было не «Ред булл». До Сунны долетели относительно быстро. Это был единственный день, когда мы подъемы заходили на велосипедах, даже крутые. Как потом выяснилось, для нашего уровня подготовки зря. Выяснилось, что позже, когда мы заходили тягуны пешком, в это время работали другие мышцы, и получалось типа отдыха.
Приехав в Суну, поужинав, мы решили, что в райцентре должна быть гостиница. Она и есть, но, работает только по выходным, когда приезжают торговцы товаром. Делать нечего, мы решили тихонько двигаться дальше по трассе в направлении Нолинска. По дороге осмотрели для ночлега нежилой дом, но там оказалось невозможной ночевка по гигиеническим соображениям (кто-то пре-вратил дом в туалет). Проехав еще немного, увидели единственную на всем пути до ВП деревянную остановку. Ночевать решили в ней, тем более в ней была деревянная лавка, погода даже ночью не опускалась ниже 25 примерно градусов. Правда в темноте не заметили главного: рядом с остановкой в 100-200м стоял свинарник и только мы устроились поспать, как свиньи стали над нами… да-да, ржать, а не хрюкать. Видно им было смешно, что какие-то бесбашенные дяди устроились рядом с их домом на ночлег.
Пробег за этот полудень составил около 100км.
Поспать удалось часа 2-3. Как только стало светать, решили тронуться в путь. И тут нас ждало первое серьезное механическое испытание испытание: на моем велосипеде разболтался шатун у педали. Нужен был ключ торцовый на 15, а у нас были только рожковые ключи, отвертка, шестигранники да пассатижи. Дойдя пешком до ближайшей по трассе деревни, мы разбудили одну семью (у них единственных перед домом стояла машина). Но торцового ключа у них не оказалось, была только головка, но она нам не подошла. Поблагодарив их и извинившись за столь раннюю побудку (4 часа утра), пошли пешком вдоль деревни. На другом конце увидели еще один автомобиль и двух дядечек пенсионного возраста, которые встали в такую рань, чтобы пока не жарко, по-работать на крыше дома. И у них оказался нужный нам ключ. Быстро подтянув педаль, поблагода-рили их и двинулись дальше.
До Нолинска долетели быстро, позавтракали в столовой и п