27.06.11 - Забугрим?

не ожидал но ты порадовал маршрут был трудный но проходимый.отдельный respect все кто был от старта до финиша.

Не забудьте,что этот маршрут слизан с Некита))

Ксения, и 4то дальше???

заявленную скорость держали стабильно, но все же последний участок после шоссе пришлось сократить. В целом, мне все понравилось :)
Спасибо всем участникам за то что приехали, а так же за помощь!

Ксения, спасибо, кэп

вобщем мы" неимоверно быстрые". Паша, наверно ,долго тренировался на скорость и время))))))))прокатились супер!всем спасибо!!!)

Копипаст впечатлений с форума:

Маршрут очень-очень понравился. Даже не так, маршрут мне понравился еще давно, а вот в это раз понравилось, то, как мы его проехали!
Ведущий молодец. Участников не жалея, как и заявлял, ехал с крейсерской выше 30 по асфальту. Причем, как в начале, так и в самом конце маршрута.
Это было классно.

Конечно, мне скучать не приходилось. Крутил почти на пределе сил и скорости, потому как 20-ти килограммовый двухподвес с покрышками 2.7" не очень подходит для таких покатушек. :blush:

Удивлен, что смог заехать на все крутые горки. Все-же 200/200 хода подвески сжирают огромное кол-во энергии.. Но зато, как здорово изо всех оставшихся сил вкручивать вниз по склону!

Рад, что участники, в основном, нормально выдержали такую понедельничную. Хотя, наверное, это не мне нужно радоваться, а Паше. :)

Жаль, что срезали последнюю часть грунтовок через Порошкино, там были зачетные спуски. На месте ведущего, я рискнул бы. Судя по тому, с каким запасом времени мы приехали, мы бы успели как раз впритык, но успели бы!

Немного критики можно высказать по поводу проезда светофоров в самом конце фазы, когда половина или большая часть колонны вынуждена либо отстать, либо проезжать на твердый красный.
Надо стараться соизмерять размер колонны с оставшимся временем зеленого.

Еще, не стоило так гнать, когда проезжали развязку КАД перед Энгельса. Колонна растягивается и между байкерами пытаются вклиниться всякие груженые фуры и камазы, да и просто гонщики всякие, чтобы повернуть на отворот на КАД. Такие участки лучше проходить чуть медленнее, но кучнее.

В целом, очень доволен экспериментом по энергичному прохождению маршрута.

Ксения, Я уже на форуме писал, повторюсь - я не имею ничего против полного/не полного повтора маршрута другими желающими.
Тем более, самостоятельно "боянить", пока не очень хочется. :)

Иногда, бывает, задумываешься над тем, чего нас лишает ограничение мостами, и становится грустно. ((

Денис, Да, видел вас, ехавших за атобусом. Еще немного позавидовал, что скорость хорошая, в воздушном-то мешке. :)

Александр, Нету знакомых, случаем, владеющих вместительным водным транспортом?

или спонсора для оплаты вместительного водного транспорта)

Помню, в прошлом или позапрошлом году какие-то парни с Пина возвращались на катере через Неву. ))

Да, что-то такое припоминаю. Вроде, это обошлось им в одну синенькую бумажку?

Даже фотки выкладывали ))

А у нас же есть это, какЫво, речное такси. Почем оно там? Может, намекнуть кому из Ведущих вариант возвращения после одностороннего. ))

Александр, С таким же успехом, можно порекомендовать метро. :) Ему тоже на мосты как-то пофиг, только оно не работает в это время.

Погоди-погоди. Когда колонна возвращается в город и метро и мосты уже функционируют. Это я в плане альтернативы электричке. ))

воообще то летом частники через реку по 100 рублей возят, если что...

А... Возвращение с одностороннего. Мы-то тут понедельничные вроде обсуждали. :)

а у нас все так)в понедельничных пины обсуждаются,в отзывах чаяния о судьбах России))))

Паш, молодец! Получилось намного лучше, чем я ожидала. Жду от тебя твоего (!) ;)))
Срулили у Макдака на Черной речке :))
Спасибо всем присутствующим!

Валентин, Ничего,просто сказала,если не заметил предложение было написано со смайлом.

Никита, так мы же уже перешли на тему возвращения с Пинов! И ты даже поддержал ее, уточнив стоимость перевозки байков на катере. ;)

Саша, в современном мире развития информационных технологий необходимо оперативно реагировать на происходящие изменения в приоритетах дискуссии и адаптироваться к эволюции ее предмета и ключевых тезисов с целью достижения более эффективных коммуникаций. ))

Можно еще короче - флуд.
Собственно, это то, для чего и созданы все форумы и обсуждения. ))

Если кто-то помнит, то на Пин-Миксах (официальных!) есть два накатанных водных пути: первый из них - это кронштадтский паром, н6а котором езжено-переезжено (сейчас, вроде, не ходит). А второй - это маршрут в крепость Орешек (Дорогами Победы). Да, тогда мы именно перебирались через Неву, а не только до Орешка и назад.