Радиосвязь
В общем тема: кто-нибудь использует, или хотел бы использовать радиосвязь на покатушках у нас в городе? Был в другом городе - ребята активно очень пользуются, это очень классно, удобно, позитивно, и в принципе довольно доступно.
(Например, вот тут на форуме обсуждают: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=5041)
Использовать можно по разному, как для организованных массовых покатушек, так и для просто координации в городе.
Вот первый например: Собрались группой человек 10 ехать в одно отдаленное место, очень удобно чтобы не оборачиваться смотреть кто отстал, или чтобы сообщить о необходимости остановки или корректировки маршрута, да и просто комфортно поболтать можно.
Второй пример: Вечер, выходной, скучно, поехал в город покататься, включил рацию на заранее условленном и выбранном канале, "покричал" в канале, кто свободен и тоже катается - отозвались - поехали кататься вместе. Или напротив, катаешься, рация в сумке или на поясе, слышишь что кто-то вызывает, можно связаться и переговорить, договориться о помощи, или просто поболтать.
В общем плюсов масса.
Теперь скажу пару слов по железкам:
Это не так дорого, как может думаться на первый взгляд. Комплект (2 шт.) простейших раций-мыльниц, приемлемых для этих целей, вполне можно купить за тысячу-полторы. Таким образом цена одной порядка 500-800р.
Конечно, это не лучший вариант, но связь в центре города на километр-полтора вы будете иметь вполне, а при покатушках за городом - и до трех можете дотянуть.
А дальше уж аппетит приходит во время еды )
Я вот сейчас пользуюсь комплектом, купленным за 3тыс., с повышенной мощностью, и двумя диапазонами, помимо дальности связи (16км - мой рекорд), они еще за счет двух диапазонов совместимы с разными стандартами связи, работает как с простыми мыльницами, так и с рациями по-лучше.
По поводу лицензирования - в России разрешены без лицензионные диапазоны, такие как PMR и LPD, для работы в этих диапазонов (а они у большинства продаваемых ширпотребных раций) не нужно никаких документов.
Итак, кто что скажет? У кого есть? Можно попробовать связаться )
(Например, вот тут на форуме обсуждают: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=5041)
Использовать можно по разному, как для организованных массовых покатушек, так и для просто координации в городе.
Вот первый например: Собрались группой человек 10 ехать в одно отдаленное место, очень удобно чтобы не оборачиваться смотреть кто отстал, или чтобы сообщить о необходимости остановки или корректировки маршрута, да и просто комфортно поболтать можно.
Второй пример: Вечер, выходной, скучно, поехал в город покататься, включил рацию на заранее условленном и выбранном канале, "покричал" в канале, кто свободен и тоже катается - отозвались - поехали кататься вместе. Или напротив, катаешься, рация в сумке или на поясе, слышишь что кто-то вызывает, можно связаться и переговорить, договориться о помощи, или просто поболтать.
В общем плюсов масса.
Теперь скажу пару слов по железкам:
Это не так дорого, как может думаться на первый взгляд. Комплект (2 шт.) простейших раций-мыльниц, приемлемых для этих целей, вполне можно купить за тысячу-полторы. Таким образом цена одной порядка 500-800р.
Конечно, это не лучший вариант, но связь в центре города на километр-полтора вы будете иметь вполне, а при покатушках за городом - и до трех можете дотянуть.
А дальше уж аппетит приходит во время еды )
Я вот сейчас пользуюсь комплектом, купленным за 3тыс., с повышенной мощностью, и двумя диапазонами, помимо дальности связи (16км - мой рекорд), они еще за счет двух диапазонов совместимы с разными стандартами связи, работает как с простыми мыльницами, так и с рациями по-лучше.
По поводу лицензирования - в России разрешены без лицензионные диапазоны, такие как PMR и LPD, для работы в этих диапазонов (а они у большинства продаваемых ширпотребных раций) не нужно никаких документов.
Итак, кто что скажет? У кого есть? Можно попробовать связаться )
я радиостанции всегда почти в походах использую
очень просто и удобно
а так вообще конечно было бы здорово выбрать какую то частоту и всегда на ней находиться.
В LPD же каналов больше, целых 69, рации менее распространены, хотя купить их не проблема, они менее ширпотребные, чтоли.. То есть их покупают уже те, кто знает что ему надо. Хоть у стандарта LPD разрешенная мощность всего 0.01 Ватт (катастрофически мало), но по факту у большинства радиостанций этого стандарта, продаваемых у нас, мощность от 2 до 5 ватт, чего вполне достаточно для плотного покрытия центра города.
Посему, считаю что с диапазоном определились - это LPD :)
Кто имеет возможность выйти на связь - пишите сюда или в личку, попробуем.
Но в походе от рации польза есть, в частности чтобы придержать "голову", когда "хвост" отстал, а мобильники не ловят, что бывает достаточно часто. Если несколько групп разъехались исследовать место, тоже удобно связаться по рации, чтобы обсудить что-либо. А вот во время езды особо по рации не потрепаться - ветер и дыхание в микрофон заглушают голос. Разве что "стой", "направо" и т.п. крикнуть можно.
По диапазону все же LPD популярнее, PMR среди каких-либо групп не встречал. PMR разве что благодаря стараниям евросети и иже с ними лидирует по количеству как игрушка.
По выбору канала - имхо, стоит посмотреть в интернете, какие каналы используют велосипедисты в соседних регионах и выбрать такие же, предварительно послушав эфир, чтобы канал не был излишне засран.
С радюхами близко сталкивался из ряда "китайвудов" - у самого Kenwood 4AK кажись или что-то вроде того (где-то гуляет у друзей уже пару лет, мне она без надобности), и мидландами. По поводу кенвудов могу сказать, что несмотря на то, что гонится китайскими заводами "из одной бочки" с нанесением бренда по-заказу, качество вполне ничего. Работают и не дохнут не смотря на частые падения (в том числе на асфальт, с высоты в пару метров или с последующих падением сверху тела в 100 кг - все отвалившееся приматывается скотчем), промокание и длительную передачу из-за случайно зажатой кнопки. Хорошая чувствительность и широкий диапазон, передатчик 5 ватт. И все это за приемлемые деньги, но в Пскове проблемотично было купить, как сейчас - не знаю.
У друзей так же есть мидланды 400-е и 500-е, G7. G7 мультидиапазонный LPD и PMR 0,01 ватта, но спокойно разлочивается до 5 ватт (правда это грозит потерей гарантии). Качество сборки так себе - разъемы отваливались, кнопки залипали, если наступить - треснет. Но это все при небрежном отношении. Сейчас у мидланда новые модели, про них не знаю. Из плюсов - цена ниже. И питание от батареек ААА (хотя в комплекте кажется есть аккумуляторы также). Кенвудского же аккумулятора мне как правило хватает чуть больше чем на пол суток активного использования.
Про дальность еще - мы с Семеном Беляевым уже потестили, через полгорода, видимости нет, окна совсем в разные стороны, расстояние порядка 2.5км - пообщались вполне приемлемо, прямо из квартир, у него мидланд 400, у меня мидланд г7.
Так же почитал форумы других городов - все вполне работоспособно и удобно. У нас сейчас встает именно "проблема первого толчка".
Итак! У кого уже имеются рации диапазона LPD - ждем вас на втором канале, кричите в канал, и может быть вас услышат уже! Нас уже двое с рациями на втором канале.
http://forum.velomania.ru/showpost.php?p=91169&p...
"В покатушках, проводимых Веломанией, используются следующие частоты:
1. 433.625 МГц (23 канал LPD, он же 7-й канал для 8-канальных раций) - основная частота
2. 433.700 МГц (26 канал LPD) - резервная частота
Субкоды за пределами города, как правило, не используются.
В Москве часто применяется субкод 12 (100.0 Гц, стандарт CTCSS) на 23 канале.
Как правило, весь радиообмен производится на основной частоте. В случае, если основная частота забита помехами, может быть принято решение о временном переходе на резервную частоту."
2-й канал используется автолюбителями (хотя я за время езды по трассе, когда включал рацию на 2-й ни разу никого не слышал).
Вот здесь http://www.radiovnimanie.ru/UKV_svyaz/low_power_svya... есть сетка частот (это я больше для себя, чтобы каналы по частотам в рацию забить).
было похоже на стройку