покраскакак я красил ,мож кому надо.
значит так. покраска...что для этого нужно:1 два баллончика краски,2 баллон грунтовки(Motip primer)за качество этого грунта я отвечаю))) ,3 ели вы хотите действительно хорошего результата,то не сдирайте старую краску крупной нб.а купите два тюбика растворителя 4 ацетон 5 нб 120,400,600,2000.все
(1)ну сначала ,конечно обработайте ацетоном раму,(2)теперь нанесите растворитель толстым слоем(как будто мажете хлеб пастой шоколадной) подождите пять минут(не пол часа как на упаковке написанно)и сошкрябывайте ножичком))или чем угодно.(3)теперь берите шкурку на 120 и хорошенько зачистите раму.если на стыках не удается к старой краске подобраться ,это не страшо)))(4)теперь берем 400ку .и повторяем третий пункт(6)этот пункт можете пропустить...обрабатывание 600кой (7)теперь очень ответственный пункт...полируйте 2000ной пока не увидите свое довольную морду в отражении))))__кто то скажет "зачем так заморачиваться ,если можно просто старую краску зашкурить ,до матового оттенка и все,но зато вы можете перекрашивать байк уже этим не заморачиваясь)).(8)теперь тащите раму в гараж(не пыли не комаром там не должно быть)желательно подвесить раму к потолку по центру,чтоб был подход со всех сторон.(9)еще раз пройдитесь ацетоном(10)переходим к грунтовке...баллончик очень хорошо встряхните(это очень важно,если плохо взболтаете,краска будет распылятся неравномерно,и возможны вылеты капелек)теперь сделайте пробное распыление...начинайте смело наносить очень тонкими слоями(важно),через 10 минут еще слой,через еще 10 минут еще,и так где то от 6 до 10 слоев,смотря каким слоем наносите.главное ,...вот вам ориентир...после того,как металл перестанет просвечиваться и поверхность станет матовой,еще три слоя.(10)теперь ждите два часа))))я в гараже спал в машине это время)))(11)ОБЯЗАТЕЛЬНО пройдитесь по грунтовке нб с разрешение 2000!!!!!это важно,я лоханулся и забыл,и в некоторых местах поверхность из за этого не глянцевая и может очень легко повредиться.но зашкуривайте без фанатизма,только чтоб "шурушки" сгладить))))(11)теперь краска.убедитесь ,что на раме нет пылинок и восолинок всяких,если есть протрите бумагой туалетной(от нее хоть не остается пылинок)теперь красте,так же как и грунтовали,расстояние 30-40 см ,движения не резкие,вы не графити рисуете,а красите,спокойнее. и PS нажимайте на колпачок до конца,если вы только слегка нажимаете в надежде,что краска будет распыляться меньше и вы нанесете более тонкий слой,то вместо краски могут полететь капельки((((почаще взбалтывайте баллон......я нанес где то 12 слоев,мега тонких.сохнет ......наслаждайтесь.я подготавливал раму два дня.грунтовал 2 часа,красил 2 часа...это моя первая статья прошу не ругаться если ,что не так .на все это ушо 750 рублей,но вы же можете и не послушать ,,,,не грунтовать,не полировать ,просто купить баллон и пркрасить -360 рублей и геморой)))
короткий план ,для лентяев))) растворитель-ацетон-нб 120-нб 400-нб 600- нб 2000-ацетон-грунт-нб 2000(обязательно)-краска-велосчастье)))
(1)ну сначала ,конечно обработайте ацетоном раму,(2)теперь нанесите растворитель толстым слоем(как будто мажете хлеб пастой шоколадной) подождите пять минут(не пол часа как на упаковке написанно)и сошкрябывайте ножичком))или чем угодно.(3)теперь берите шкурку на 120 и хорошенько зачистите раму.если на стыках не удается к старой краске подобраться ,это не страшо)))(4)теперь берем 400ку .и повторяем третий пункт(6)этот пункт можете пропустить...обрабатывание 600кой (7)теперь очень ответственный пункт...полируйте 2000ной пока не увидите свое довольную морду в отражении))))__кто то скажет "зачем так заморачиваться ,если можно просто старую краску зашкурить ,до матового оттенка и все,но зато вы можете перекрашивать байк уже этим не заморачиваясь)).(8)теперь тащите раму в гараж(не пыли не комаром там не должно быть)желательно подвесить раму к потолку по центру,чтоб был подход со всех сторон.(9)еще раз пройдитесь ацетоном(10)переходим к грунтовке...баллончик очень хорошо встряхните(это очень важно,если плохо взболтаете,краска будет распылятся неравномерно,и возможны вылеты капелек)теперь сделайте пробное распыление...начинайте смело наносить очень тонкими слоями(важно),через 10 минут еще слой,через еще 10 минут еще,и так где то от 6 до 10 слоев,смотря каким слоем наносите.главное ,...вот вам ориентир...после того,как металл перестанет просвечиваться и поверхность станет матовой,еще три слоя.(10)теперь ждите два часа))))я в гараже спал в машине это время)))(11)ОБЯЗАТЕЛЬНО пройдитесь по грунтовке нб с разрешение 2000!!!!!это важно,я лоханулся и забыл,и в некоторых местах поверхность из за этого не глянцевая и может очень легко повредиться.но зашкуривайте без фанатизма,только чтоб "шурушки" сгладить))))(11)теперь краска.убедитесь ,что на раме нет пылинок и восолинок всяких,если есть протрите бумагой туалетной(от нее хоть не остается пылинок)теперь красте,так же как и грунтовали,расстояние 30-40 см ,движения не резкие,вы не графити рисуете,а красите,спокойнее. и PS нажимайте на колпачок до конца,если вы только слегка нажимаете в надежде,что краска будет распыляться меньше и вы нанесете более тонкий слой,то вместо краски могут полететь капельки((((почаще взбалтывайте баллон......я нанес где то 12 слоев,мега тонких.сохнет ......наслаждайтесь.я подготавливал раму два дня.грунтовал 2 часа,красил 2 часа...это моя первая статья прошу не ругаться если ,что не так .на все это ушо 750 рублей,но вы же можете и не послушать ,,,,не грунтовать,не полировать ,просто купить баллон и пркрасить -360 рублей и геморой)))
короткий план ,для лентяев))) растворитель-ацетон-нб 120-нб 400-нб 600- нб 2000-ацетон-грунт-нб 2000(обязательно)-краска-велосчастье)))