Покрышки / Велоспорт / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

ВелоспортПокрышки

Велоспорт: Покрышкипонял что мне нужна новая передняя покрышка какую стоит взять где и почем?

Комментарии (24)
rss свернуть / развернуть
На рынке 250р. DURO
недорогая и качественная резина, ровно отлитая с довольно приятным составом в меру мягкая и вмеру износостойкая
у гоши вроде была, если у него нет то в др. палатках точно окажется
свернуть ветку
оке надо пройтись завтро=))
свернуть ветку
Делай упор на покрытие по которому будешь ездить - чем меньше шипы тем хуже управляемость в грязи и неукатанном грунте, но выше накат.
свернуть ветку
имхо самый лучший вариант, это полуслики! т.е. небольшой рисунок по центру и шипы с краю покрыхи.
свернуть ветку
Мой друг два раза покупал на рынке какую-то каку (без имени) за 200р, одна полностью стерлась за месяц, другая рвала камеру. ( Похоже продавец сам ее покупал рублей за 50 ) Будьте осторожны! Это полезная информация, что кто-то все таки возит качественные. Хотя, на 28'' сомневаюсь что найду.
свернуть ветку
гы
явно не уГоши брал!!
свернуть ветку
есть два комплекта резины
Мерида 2.1х26 1800р нов
Кенда 1.9х26 1400р квикер 50 км пробега
Продаю т.к. Купил мишилин
свернуть ветку
узкие слишком xD
свернуть ветку
советую взять резину шириной 2.00 - 2.30 накат хороший и по пересеченной местности держит, но если брать то брать надо пару!
свернуть ветку
- Федор Анисимов "...Кенда 1.9х26 1400р квикер 50 км пробега..."

- не больше 1000рубленых.
свернуть ветку
юзаю Авторовский Кевлар, точного обозначения не поню, довольно зубастый, шумный но катиться легко))советую кто ездит как по дорогам, так и без них, 300 км проехал ща на них, и пока гуд...800 р покрышка
свернуть ветку

800р многовато....
свернуть ветку
ну кому как.....за хорошую вещь денег не жалко.....
свернуть ветку
Кивларовая покрышка если она на самом деле кивларовая, не стоит дешевле 800 рубликов. И кстати говоря они очень мягкие и быстро стирается ,и должны быть без ободков в покрышке, тоесть иными словами ее можно было сложить и положить в карман ;-) Если это не так, то это не кивлар=)))
свернуть ветку
ну вот я когда свою покупал она так и продавалась, фактически связанной в узелок....да она мяганькая....давление нужно побольше качать....
свернуть ветку
ну если была без проводов и мягкая, значит кевлар , тебе повезло=))) Она пуленепробиваемая так сказать, ее хрен проколишь простым стеклом , но учти если будешь юзить , то через пару месяцев с покрышкой простишься ;-)
свернуть ветку
слушай, без обид тока, я может и не спортсмен там, но разбираюсь в этом деле не плохо....опыт езды у меня большой, за совет конечно спасибо, но как бы я это и так понимаю...и мне не повезло, просто я вижу что покупаю...
свернуть ветку
Ну тогда в двойне тебя поздравляю что ты разбираешься =))) Сейчас мало тех кто в этом шарит, так что извени если излишне много инфы сказал и задел тебя=)))
свернуть ветку
а вот это господа нифига не правильный подход.
цель обсуждений в группе, на мой взгляд, что бы такие как я как раз из таких топов и узнавали что существуют кевларовые покрышки и с чем их едят!
свернуть ветку
Ну я в принципе сказал про покрышки кевларовые все что знал по собственному опыту =)))

Хотя лично мне больше нравится мягкая резина, она хоть и стирается быстрее, но зато удовольствия от езды гораздо больше и сцепление с асфальтом лучше, а по лесу можно и на мягкой погонять ничего страшного не случится, там падать не так опасно как на асфальте ;-)
свернуть ветку
А я вот в чем-чем а в покрышках пока очень слабо разбираюсь. Потому и купил что продавец посоветовал.
свернуть ветку
Ну тебе в принципе учитывая твой стиль они подходят, а я бы взял тебе хорошие, но велик продаю и денег нет пока... :-(
свернуть ветку
Учитывая отсутствие моего стиля, они мне точно подходят. По крайней мере всяк лучше стоковских авторовских.
свернуть ветку
Ну твои старые больше были чисто для дороги и грунтовой дороги, а новые уже и для леса подходят;-)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.