Организация велотуризма в Нижневартовске.

Велотуризм - это узконаправленно - нет

Велосипедный туризм – это путешествия на велосипеде, один из видов спортивно-оздоровительного туризма, имеющий множество разновидностей: от небольших прогулок и экскурсий до сложных велосипедных путешествий.
В последние годы велосипедный туризм становится все более популярным видом отдых.Велотуризм лишен недостатков, а вот преимуществ у него масса.
Велосипедный туризм позволяет преодолевать за поход очень большие расстояния. Только в автомототуризме расстояния больше, но в этом случае вы ограничены в выборе дороги возможностями транспортного средства, лишены контакта с природой. Велосипед же позволяет наслаждаться быстрой сменой впечатлений и посмотреть огромный район не мешая при этом ощущать каждый метр дороги, каждое дуновение ветерка. В то же время на велосипеде можно добраться до таких мест, куда на машине проехать невозможно в силу плохой дороги, а пешком дойти нельзя в силу их удаленности. В общем, для велосипедного туризма нет недостижимых мест.
Если другие виды туризма ограничены в выборе района (в горный поход нельзя ходить на равнине, в водный поход нельзя сходить в пустыню), то для велотуризма доступны все районы: Памир и Чукотка, Кавказ и пустыни Средней Азии, кольские тундры и монгольские степи. Кроме того, велотуризм всесезонный вид туризма. В велопоходы можно ходить и зимой и летом, и весной и осенью. Очень интересные зимние маршруты проходят в районе Таймыра и Прибайкалья. Весной интересно сходить в цветущую пустыню, а осенью насладиться отличной погодой на Кавказе.

ага... болотный туризм.

Несмотря на суровые природные условия, автодороги Нижневартовского района отличаются хорошим качеством. Автодорогами с твердым покрытием город Нижневартовск связан со всеми городами центральной части округа, большинством нефтепромыслов правобережной части района. Регулярные автобусные маршруты связывают Нижневартовск с Радужным (5рейсов в день), Новоаганском (1 рейс по будням), Лангепасом (2 рейса в день), Покачи (1рейс в день), Мегионом (3 рейса в день), Излучинском, Стрежевым, Ларьяком, Пуг-Югом, Охтеурьем, Зайцевой Речкой, Сургутом. Автобусные маршруты между населенными пунктами, позволяют организовывать линейные виды веломаршрутов, например, из Нижневартовска до Стрежевого на велосипеде, обратно на автобусе.
Дороги, которые соединяют крупные населенные пункты (например, Нижневартовск-Мегион), подходят для велотуризма. У них хорошее покрытие, муниципальные службы убирают обочины и близлежащую территорию, по дороге есть магазины с продовольственными товарами, встречаются оборудованные места для стоянки. Существует много дорог, которые ни где не обозначены и их только предстоит открыть велотуристам Нижневартовского региона и составить маршруты.

Не. Шоссе это жесть - машины, пыль, выхлопные газы. Для меня трасса - средство доехать до какой нить вкусной грунтовки, которые я и собираюсь искать)))

Я согласен. После прочтения литературы о том сколько в выхлопных газах тяжелых металлов, которые оседают в организме и медленно убивают, сделал вывод что нужно искать дороги с наименьшей загруженностью автотранспортом. такие дороги есть и не обязательно грунтовые. Дороги, которые ведут к населенным пунктам с малочисленным населением.(села, поселки, деревни).

На грунтовой кататься интереснее)) В конце концов, я для чего покупал проходимческий велик - чебы по асфальту ездить?:)))

да, у тебя велик не для асфальта. может заплонируем разведывательный маршрут на выходные?

Уже. С Саней сегодня обсуждали. Собираемся тракторную дорогу разведать за палиевскими дачами.

"куда на машине проехать невозможно в силу плохой дороги, а пешком дойти нельзя в силу их удаленности" - прям про мою дачу (((((=

Не голосовал принципиально. Ибо считаю, что нужна, но не сейчас, позже. Необходимо приучить народ хотя бы до Алеши ездить, а там и организовывать легче будет...

Мы просто смысл слов по разному понимаем. чтобы народ до Алеши ездил.ты именно про организацию и говоришь. собрать группу в определенное место, в определенное время,организовать безопасный переезд из точки А в точку Б. это разве не организация? или ты имеешь ввиду что то другое?

Может быть)) ИМХО народ боится громких слов типа "велотуризм", "организация". Давай пока не будем всех распугивать)))

Договорились)))

А когда планируете ехать?

В понедельник, по погоде видно будет.

сегодня ездил в сторону ермаковской переправы. Думал там меньше транспорта будет, чем в сторону Излучинска. Машин грузовых много. В сторону Излучинска тоже много транспорта, но там легковые. После 20:00 машин меньше. Может, как ты говоришь, действительно в вечернее время организовывать выходы. Тренировочные шоссейные походы, например.Все равно, нужно иметь разный ассортимент маршрутов в картотеке. А во сколько в понедельник?

Еще посмотрим, если погоды не будет, то вообще не поедем...

Палиевские дачи хорошо, я вот что думаю, может на Эмтор рвануть. говорят со стороны балков старого вартовска там есть тропа. и пара кочек болотных. смотрел по гуглу, Озеро ваще блеск в 6 (!!!!) раз больше комсомольского. знакомые ходили туда с ночовкой на рыбалку, красота, вода блеск. может как нить проверим эту инфу!?

Если я правильно понял - это та дорога, которая с Ленина через ханты уходит в е***я и мимо озера есть поворот на РЕМИКС около СИЗО. Если да, то я прошлым летом на машине там ездил: убого и не интересно. На велике - минут 40 езды всего лишь.

Легко, там должна быть дорога.

Пройти полюбому надо. Хотя бы для галочки)))

Я вот приеду из командировки и все таки рвану в Вартовск ))) , а еще у нас тут кружок можно мотануть - Нижний-трехгорка-Стрежевой-Нижний. Насколько помню от Стрежей до Трехгорки 135 км примерно.
ПЫ СЫ. Собиретесь в Стрежи дайте знать.