О цепях...
В современных моделях велосипедов применяются разные цепи. Выбирая цепь, нужно учитывать, сколько звезд в кассете Вашего велосипеда. Если применять цепь рассчитанную, например на девять звезд (9, 18, 27 передач) на кассетах с меньшим количеством звезд, то это может привести к разжиманию пластин цепи, так как эти звезды толще. Внешне определить, на какое количество передач рассчитана та или иная цепь, можно следующим образом. На цепи на 9 ведомых звезд ставится маркировка Super narrow, на 7-8 – просто Narrow. Отсутствие подобной надписи говорит о том, что цепь рассчитана на меньшее количество звезд.Если говорить о количестве звеньев, то обычно цепи имеют 114 или 116. Для шоссейных велосипедов или гибридов цепь используется почти целиком, а вот для горных велосипедов достаточно 106-108 звеньев. При покупке велосипедной цепи нужно обратить внимание на их маркировку. Например, на цепях Shimano можно заметить цифровой индекс класса цепи IG-70, при этом, чем больше число, тем качественнее цепь. У велосипедных цепей SRAM по маркировке можно узнать следующую информацию: например, PC-68 – первая цифра это класс цепи, а вторая количество передач. Визуально качество цепи можно определить по цвету – обычно черную поверхность боковых пластин имеют цепи низкого класса, белые и блестящие – среднего уровня, самые высококлассные велосипедные цепи - серые матовые.
Все цепи в чистом виде меряются цепным калибром M-ighty до износа 0.75%.
мораль в том, что Ябаны/КМЦ/санрейс и проч.-шлак, хотя ябановский замок переезжает на 5ю цепь...
кстати : правильно писать Yaban "облегченная"(в кавычках:))
1. Кататься меньше, чтобы ее не растягивать
2. Выкинуть мерялки и замки нафиг, и забить на растягивание как на таковое (горе от ума)
))
http://www.yaban.com/Process?tag=prod_show_product&a...
Это к тому, о чем Дмитрий говорил насчет "горе от ума". Я не парюсь, оно ездит, я радуюсь...
Век живи, век учись, дураком помрешь...
http://carbone.com.ua/image/cache/data/shimano/shima...