Какая рама крепче?

катаюсь на двухподвесе (дешевый) качество сами понимаете )
но 1000 км прошел ,как только разбирать стали да смазывать отказала кассета с трещеткой, подшипники/ролики или что там рассыпались )))
+ на ямах/кочках очень даже мягко
- мой тяжелый где то 15-20 весит

Среди дорогих качественных велосипедов редко встречаются двухподвесы, или их просто в Тихвин не возят
У меня передний амортизатор, вроде хватает =)

нормальный двухподвес не может стоить меньше 50тыщ - мой же за 8 , чувствуешь разницу ? :)))
в этом или след. сезоне собираюсь менять вел на что нибудь поприличнее
и не двухподвес )

Прочность рамы напрямую зависит от профиля и сплава мат-ла. А двухподвес нужен для горного кросс-кантри в основном, у нас такого ландшафта нет. Поэтому кроме дополнительного веса он ничего не дает)

что правда то правда :) по шоссе на таком особо то не разгонишься, но в лесу , на кочках в болоте самое то :)
и все таки он тяжелый )))))))))

А вот скажи, сидишь ли ты в седле минуя череду кочек и корней? Думаю нет, так к чему же это амортизация. А на болоте жесткая рама лучше, ибо не гасит колебания. Это чисто мои наблюдения не претендующие на истину))

верно подмечено :) на некоторых ямах да и кочках в седле не сижу а то вылететь легко можно :)

Рама советского велика самая крепкая!

...И ТЯЖЕЛАЯ)))

Да, все зависит из-за сплава, но амортизаторы можно и отключить когда нужно. но, я за хардтейл. На...ер советский велопром...

самые прочные рамы на мой взгляд это norco big foot 2005 и norco team DH 2007

первая хардтэил вторая подвес

Кроче все рамы довольно крепкие! Чтоб их сломать надо постараться))
У меня на Авторе обычная алюминиевая рама 21-го размера все кочки и дырки выдерживает нормально))))

а дроп 2 метра потянет?)

А у меня на раму "пожизненная" гарантия). Даже GT отказались, дают 3 года по моему.

самые крепкие и тяжелые рамы у китайского велопрома :)
разве что от лобового столкновения со стеной или машиной погнется ))
я на своем китайце пару раз так убрался что и врагу не пожелаю, руль жалко погнулся, но это потому что вел сделал сальто и в дерево улетел, когда машина сбила, краска поцарапалась да педаль и я малость

а карбон сломать кто-нибудь пробовал? не вижу смысла в дискуссии

Мы не пробуем, мы ЛОМАЕМ! ))))

завидую вашему бюджету и сочувствую технике катания) если рамы летят, что же творится с колесами, втулками и шатунами...

Антон, здесь в группе парни хорошие, вот только врут много))) Ашановский двухподвес до карбона приукрасили))