Смешные, Интересные случаи из жизни велосипедиста!!!!!!

А кто ездит с велокомпом? Кто сколько на велике разгонялся до максимальной скорости?

45 не парясь без энтузиазма, можно было выжать еще, в запасе передачи были, но дорога пошла в горку.
Компьютер - какой-то из дешевых.

ая собрал себе ммвз 91 года,и прикрепил на руль временно 7см болт.я поехал кататься и пришло время я устал от жары и поехал на пруд.я подъезжаю а вокруг пруда вымоены.я наехал наодну и 1яцом об болт)))) было не больно а смешно))))

Леопольд, а у тебя что за велек конкретно? Марка и модель

ХВЗоид-крокодил

Там как я понял сбор из Туриста и Спорта-оба поздние!!!

Что-то я не верю, что на велике можно 45км не напрягаясь ехать. Во первых при ветре и почти горизонтальной дороге я разгонял 31км максимум. Был еще ход педали тугой, но больше не мог. С крутой горки 40 с небольшим выжал и то было очень быстро и страшно, даже не заметил как мимо все пролетело. Не представляю я как можно 45 ехать не напрягаясь. Помнится у меня один знакомый даже 80км разгонялся, даже мотоциклисты столько не ездят. Гон это конечно! Тут мне стало интересно про передаточные числа у горных и спортивных велеков. Ну сразу подмечу, что небольшой прирост скорости дают 26ти дюймовые колеса( на 2 дюйма больше моих ). В характеристиках из разных интернет магазинов, я подсчитал их передаточные числа. Брал самые последние передачи ( т.е. самые быстрые ). Получилось, что у всех двух-подвесов ровно 3 и не десятой больше или меньше. У спортивных же ( это с одним амартизатором на передней вилке ) было в районе от 4 до 4,5. Получается двух-подвесы мне проигрывают в скорости т.к. у меня третья передача больше 3.
Но мне тоже можно до этих спортсменов дотянуться. Все передаточные числа меняются заменой задней звездочки. Поставлю меньше звезду назад, резину шоссейную и вперед!

Резину шоссейную ты не поставишь, да и не разгонишься ты быстрей чем спортсмен-Спорт вел весит немногим более 11 кг(точно не помню, но проф велики намного меньше) колеса 28, грамотно выработанное передаточное число...физ подготовка, да твой вел весит...ну кг 16 если не больше!!

Я же не про шоссейники, а про обычные, типа горных. Шоссейную резину на 24 у нас достать можно, с этим проблем нету. Как делать нефиг будет, можно и помучить велек)

Вячеслав Никитюк
Спорт 73г.
Турист 80х г.
Кстати, раму я-таки доканал. пошел характерный изгиб в районе рулевого стакана - металл был веденый. СШ рамы не нравятся, кочки плохо глотают, да и база короткая.
Передача была 48-14. Ехал нижнем хватом. И да, резина спереди максис детонатор (23мм), сзади малазия noname. И да, в этом сезоне убрал все дерьмо (задний тормоз, насос, звонок, сумочки и т.п.) Ну и физо естественно.
На шоссере больше ходовые передачи, на горных тяговые. На тягунах порой тяжко бывает.

Вася Сидоров
Достигнуть сложнее, чем поддерживать. 45 это пиковая.
Крейсерскую 30+ могу достаточно долго держать на относительно ровном рельефе.
И под узкую резину нужен соотвенно узкий обод.

#22 Вася Сидоров

Каждая резина создана под свой обод-как ты натянешь резину 32 на обод 48?????

Леопольд Васильченков

Достигнуть мне с моей не очень физо подготовкой на "Туристе" 45 довольно тяжело, а вот поддерживать-вполне, но, тут все дело в физо))))

Да, раму хорошо использовать от Спутника-покрепче она чем у Туриста))

Да с шоссейным протектором, дорожный обычный продается, а не от шоссейника. Ну вот у меня примерно также со скоростями. 48-14 это получается 3.4 может чуть больше моего числа.

Это называется не "Шоссейная", а "стертая"!

Короче дело было так! Один местный психопат ездил на "Аисте" 1976 года. В один прекрасный день у него прокололась камера на заднем колесе... У него руки из одного места видимо растут, ну короче ему стало лень камеру клеить, он недолго думая снял покрышку, камеру, прикрутил колесо и поехал на рыбалку на диске... То есть спереди колесо было в сборе, а сзади просто диск, без всего.
Ну вот едем мы с ним, грохот страшный от него идет, тут я смотрю: колесо заднее у него как-то неестественно завиляло, я смолчал. Едем дальше. Вот тут то и самое интересное: у него диск задний лопается в том месте, где отверстие для нипеля., диск ломается, спицы летят, придурок тоже летит в сторону...
Велик разбитый валяется рядом, новоиспеченный "Кулибин" быходит из кустов с окровавленной рожей и с криком "Заадолбаало мееня это веедрооо!!!!!" берет бедного "Аиста" в руки и выкидывает с моста в реку. Идет пешком домой...

Через день я приехал на то место, немного понырял, достал бедного "Аиста", привязал на свой велик и привез домой. После пятидневных работ по его ремонту я уже катаюсь на своем новом велосипеде "Аист", доставшемся мне совершенно нахаляву от бешеного колхозника)))))

Да уж... бывают же такие. А потом говорят на велек, что говно.

Вот именно!

Подвезло.что уж говорить""

Ну да) Повезло... У Аиста этого накат НАМНОГО больше, чем у моего ашана-двухподвеса.

Сегодня залез в тему велосипедистов для интереса. Называется кто сколько выжимал макимум на велике. Читаю отзывы: 56.6км, 90км, 120, 70км. Вот мне интересно как так на велике даже с передаточным числом 4,3 можно гнать 90 км/ч? Ну конечно если ты будешь крутить педали со скоростью 2000 об./м то вполне возможно) Только вот уже при 300об./м вылетят коленные чашечки, сухожилия из суставов намотаются на шатуны, а из ботинок будет идти горяченький пар, если они тоже не улетят. Передаточное число просто не позволит так разогнаться и точка. Может быть у них велокомпьютеры глючат? Скорее всего да) Представляю едет мой дет по шоссе киллометров под 110 с музочкой и тут его велосипедист обгоняет!))))

ну про 56.6 это правда! Я сам на скоростном выжимал 57.3 км/ч и это с горы, на последней (18) скорости. Больше ни я, ни велик не способен....

Владимир Афонин
С горки и говно быстрее катится, простите

Вася Сидоров
В аэродинамическом мешке запросто (за машиной-лидером)

И да, разделочные передачи бывают и 54-11

А если и трековые взять)

Ну я читал отзывы простых велосипедистов, которые ездят на горных велеках. Когда рекорды скорости ставили, то использовали ведомые звезды почти до земли, такой у них был большой диаметр. Но на обычных велеках таких звезд же нет. И ехали за спортивной машиной. Так что выше 40 по ровной дороге это бред мне кажется. С горки можно разогнаться, если не крутить педали)

Дело в аэродинамике. Гугли лигерад, в частности какой каденс у них.