Как у вас появилось увлечение Велосипедным спортом???А конкретно-реставрацией велосипеда?

Велоспорт
Велоспорт: Как у вас появилось увлечение Велосипедным спортом   А конкретно реставрацией велосипедаУ меня-когда я получил в подарок велосипед соседа(это был Минск 74 год), который стоял там 10 лет, в данный момент производится реставрация(а не становление на ход данного экземпляра!
25 комментариев
avatar
Мне просто нравятся велосипеды, и старые тоже.
Реставрацией не занимаюсь. Дома есть Урал на ходу.

С удовольствием бы коллекционировал.
avatar
Я просто с друзьями в позопрошлом году гулял и у одного велек был. Ну я и начал пробывать, конечно зрелеще прикольное было: четырнадцатилетний парнишка, учится ездить на велосипеде.))) А потом как научился, долго хотел велек, но предки не разрешали. Так вот на следущий год, купил Десну у одного велоизвращенца. И то тайком от родителей!)
avatar
год назад занимался реставрацией АИСТа))
avatar
Ну а еще народ,ведь все не просто так в группу вступили???
avatar
Вячеслав, ты первое сообщение написал как будто реставрация это дисциплина велоспорта)))
А увлечение появилось несколько лет назад, когда хотелось покататься на велосипеде, а мой китайский хлам сломался, пришлось попробовать на папином старом советском "Туристе". Там было 4 передачи и очень плохие тормоза. Но на ходу он мне понравился, прет как танк. Потом со временем покупал ему новые запчасти, приводил в рабочее состояние, мне это нравится.
avatar
Ну модернизация, все таки наша группа посвящана советским велосипедам, а их практически всегда приходиться реставрировать, модернизировать!!!!
avatar
Приходится,так как минимальная прокачка(из практических,а не понтовых соображений) весьма полезна...
avatar
Реставрация типовых массовых совкопедов, особенно эпохи застоя - занятие сомнительное.
Другое дело более редкие и ранние модели.
avatar
На мой взгляд это спорное утверждение,так как у совковелов есть свои неоспоримые преимущества. Если у человека нет каких-либо особых запросов и пристрастий,то приведи в порядок дедушкин велик и катайся в свое удовольствие без забот и хлопот. Кстати,состояние у некоторых экземпляров такое,что приведение в порядок заключается лишь в протирке от пыли...
avatar
На мой взгляд тоже-если человеку в руки попал "совквел" что же ему бросать его гнить??
avatar
Найдите в гугле определение "реставрация" и сделайте выводы.
avatar
Реставрация(мое определение а не гугла) это приведение вещи(велосипеда, машины) в первоначальный, стоковый вид, вид в котором вещь(машина, вел) вышла из стен завода!

Модернизация- дорабатывание за завод вещь(вел, автомобиль) в сторону удобства и комфорта!!
avatar
Леопольд, Ты похоже не разу не садился на аутентичный В-120, и не ездил на нем по сельскому бездорожью. Какой горняк выдержит 200кг веса или три мешка с сеном!!! Горняки отдыхают!!!:)
avatar
Это верно)) Или пару мешков картошки,да еще по ведру на руле с каждой стороны... Сколько совковелы не "обсирай",а они жили,живут и будут жить))
avatar
Ха, на горник даже не куда ваши мешки и ведра цеплять) У него же нет багажника и на руле фиг удержишь.
avatar
В этом и суть-он по это не заточен. Обычный вел можно было упаковать чем угодно-привязать к раме пучок удочек,на багажник увесистый рюкзак,а то что не поместилось на багажнике-на руль. А глянешь на современный велик и диву даешься,что у большинства некуда даже сумочку или рюкзачок приторочить. И приходится бедным горновелосипедистам рюкзаки на спине тащить. Хотя,может они его,как усилитель для давления на педали используют)))))
avatar
Они думают, что так и надо, вот и все!!!
avatar
Александр Макаренко
Я вот порше купил на днях. Что-то всего один мешок картошки влез. Что-то не так, наверное.

Мтб = спортивный снаряд. Хотите практичных ништяков - покупайте ситибайки. Или багажники.

Или все будем картошку возить на поршах и по городу разъезжать на 80ом крузаке, подвергнутом лифтингу.

Кстати, горный велосипед выдержит и поболее 200кг, в кк, и тем более в дх нагрузочки хехехехе.

Я года четыре прожил в деревне, разъезжал на не менее аутентичном "Урале". Так сказать-с, при все богатстве выбора альтернативы не было.

С уважением, Васильченков.
avatar
В реальных велотракторах запас прочности огромен,но они не очень практичны. Они созданы для того на что рассчитаны,так как болиды Ф1 и разные там суперкары и это правильно. Просто прикол в том,что на подобных великах у нас рассекают чисто ради понтов(так же ,как и едят суши,а не борщ)) ) И,как уже упоминалось где-то выше,что сьежая с дороги они спешиваются и топают ногами-не логично как-то...
avatar
Кто они? Матрасники они и в Африке матрасники. Не говорите за всех.
avatar
Да уж, меня уже эти понты трактористов достали! До такой наглости доходят, что уже пальцем тыкают и ржут( по правде было ), а у меня складной Стелс с планетаркой. Кстати и планетарная втулка тоже дерьмо по ихнему. " Чем больше скоростей, тем ты круче" На велофорум зайдите, так там горные на первом месте, а все остолное говно. А если ты там с обычным велеко, то ты троль!
avatar
Опять комплексы пошли?
Не надо путать теплое с мягким и чесать всех под одну гребенку, утомляет уже..
ОНИ, МЫ, наши, не наши.
Если над вами ржут- может у вас ширинка расстегнута?
Зайди на форум, посвященный советским велосипедам и все будет. И не надо сопли пускать.
avatar
Ребят, все мы общаемся с разным контингентом...и многие ненавидят наше влеы..вывод-не общаться с народом на эту тему!!
avatar
Вот именно))
И по теме топика)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.