Общие проблемы велосипедистов

Гродненская ГАИ слишком рьяно взялась за профилактику ДТП с участием велосипедистов

Автор: s13. 20 июля 2009 года, 10:11
Кейворды: ГАИ, Гродно, проблемы

Акцию по профилактике ДТП с участием велосипедистов с 10 по 31 июля проводит ГАИ Гродненской области. Мероприятие организовано в связи с участившимися в летнее время дорожными происшествиями с участием велосипедистов. Комплекс мероприятий призван повысить ответственность велосипедистов за соблюдение правил дорожного движения. Только вот эти самые правила сотрудники ГАИ трактуют двояко. Видимо, цель - привлечь к ответственности как можно больше велосипедистов, которым у нас в городе и так нет места.

Инспекторы отмечают, что любители этого вида транспорта часто пренебрегают правилами безопасности и сами провоцируют ДТП. Распространенными ошибками велосипедистов являются движение по проезжей части при наличии тротуара, а также движение во встречном направлении. Велосипедисты часто забывают показывать сигналы при маневрах, не используют в темное время суток световозвращающие элементы.

За нарушение правил дорожного движения велосипедисты могут быть привлечены к административной ответственности в виде штрафа в размере до 0,5 базовой величины. В итоге профилактика вылилась в процесс изгнания велосипедистов с городских улиц, которые и так не предназначены для движения на велосипедах.

В правилах дорожного движения сказано, что велосипедист должен двигаться по дороге на расстоянии 1 местра от края дороги или ехать по обочине при ее наличи. Обочина - это край проезжей части за городом, но не городской тротуар. Буквально за последнюю неделю ГАИ предупредило или оштрафовало несколько десятков велосипедистов. Основание - движение по проезжей части при наличии тротуара.

Такая трактовка пункта 148 правил дорожного движения в городе незаконна и нелогична. В Гродно абсолютно нет велосипедных дорожек, нет соответствующей разметки на тротуарах, а пешеходы при виде влосипеда ведут себя непредсказуемо.

По дорогам в Гродно ездить нельзя - это мнение ГАИ. А по тротуарам ездить не получается - высокие бордюры, много пешеходов. Одной из целей акции является совместное с работниками коммунальных служб обследование мест активного велосипедного движения. Предполагается, что по итогам месяца властям будут внесены предложения по обустройству велосипедных дорожек и установке соответствующих знаков дорожного движения. Но в это слабо верится. Ту же велосипедную дорожку к границе с Литвой уже строят не первый год…

P.S. На 320 000 жителей Гродно приходится 3 или 4 велостоянки…

ага, тож читала на s13.
я согласная ездить по тротуарам, но блин иногда бордюры такой высоты, что слазить обязательно. пускай приводят в порядок тротуарные дорожки.

вот еще:

Строительство велосипедных дорожек в Гродно в настоящее время невозможно

Автор: s13. 30 июля 2009 года, 08:48
Кейворды: ГАИ, Гродно, интервью, новости, проблемы

Создать сеть велосипедных дорожек для туристов в Гродно пока нереально. Такое мнение высказал временно исполняющий обязанности начальника ГАИ УВД Гродненского облисполкома Анатолий Климов.

Обустроить велосипедные дорожки представляется невозможным, так как в историческом центре города не везде есть тротуары, узкие проезды едва вписываются в современные нормы. Даже строящиеся сейчас в городе новые дороги, запроектированные ранее, не рассчитаны на велосипедистов. Тротуары для велосипедов также не приспособлены.

“Перед нами стоит задача определить нормативы движения велосипедистов в городе. А они подразумевают то, что велосипедисты не должны ездить по проезжей части при наличии тротуара, проезжать пешеходные переходы верхом в седле и другие. Пока с этим есть проблемы”, - говорит Анатолий Климов.

При этом ГАИ в рамках своей акции по профилактике ДТП с участием велосипедистов упорно выгоняет последних на тротуары.

Сейчас в Гродно есть только одна велосипедная дорожка - ведущая к зоне отдыха в районе озера Юбилейное, она располагается фактически за городом. Однако развивающиеся туристические услуги все более ориентированы на велосипедистов. Так, в открывшемся недавно информационно-туристическом центре будет предоставляться услуга проката велосипедов. В городе появились первые две парковки для двухколесных транспортных средств. В зоне Августовского канала, в сезонном пункте пропуска “Лесная-Рудавка”, для организованных групп велотуристов уже есть возможность пересечь белорусско-польскую границу.

В настоящее время ГАИ продолжает проводить комплекс мероприятий по предупреждению ДТП с участием велосипедистов. С начала года в Гродненской области произошло 35 таких ДТП, в них погибли 12 человек и 25 получили ранения. Профилактическая акция направлена на повышение ответственности самих водителей двухколесных транспортных средств, на соблюдение ими правил дорожного движения. Пока за движение по автодороге гродненские велосипедисты могут получить штраф до 0,5 базовой величины (сейчас базовая величина - Br35 тыс.). Но главное, что по результатам акции ГАИ подготовит властям города предложения по обустройству велосипедных дорожек и установке соответствующих знаков дорожного движения.

Пока за движение по автодороге гродненские велосипедисты могут получить штраф до 0,5 базовой величины (сейчас базовая величина - Br35 тыс.).

нифига себе.. штраф.. ваще охренели.. а как же веловипед - как часть автодорожного движения тоже ???