Слава богу пока ничего не ломал, тьфу-тьфу-тьфу. А через руль летал дай боже. В итоге пара выводов: - на насыпной щебневой дороге уходящей вниз лучше придержать себя и велосипед. Особенно если дорога имеет повороты и кюветы :) - по чистому полю не стоит сломя голову нестись уставившись на КП (на что-либо не под колесами), потому что это чистое поле часто изрыто какими-то канавами-следами комбайнов-сеялок или чем-то еще глубоким. - небольшие поворотики, на крымском серпантине на большой скорости могут превратиться в большие проблемы (друг очень хорошо словил едва заметный поворот. хорошо хоть со стороны горы, а не со стороны обрыва)
Ах да, после полета желательно не забыть собрать фонари во-едино)
в Сабарове есть такая чудо-горочка... Если с нее съежжать, очень сильно разгоняешься и в конце выежжаешь на трамплин ( из-за которого собственно и не видно, что там дальше ) и летишь на своем железном коне в такой себе разрытый ровчик с мусором и пылью. Была свидетелем такого полета :) ехала как раз за моей сестрой, которая туда улетела, успела затормозить...велосипедисты!! будьте бдительны!!!
мен, слава богу, нема чим "похвастатись". Якщо падала якось, то з сер на бк, як результат лише синц та подряпини на ногах. Але всеодно, падати - занняття не з примних, тому теж намагаюсь здити обережно :)
Гг, а рахуться що я останнй раз здив на велосипед (дитячиий "Орльонок") ще хз коли давно... а потм в перший день купвл Author прохав 60 км. в джинсах тепер найбльше мене болить саме срака? )))
>а потм в перший день купвл Author прохав 60 км. в джинсах аналогчно >чуть не в первый день проверил на асфальте передний тормоз. Чудесным образом выжыл, только локти ободрал.
Падав, багато раз, но багато раз везло, якраз та мдесь в сабаров теж з горки летв а потм поворот а потм траншейка укатана вирита, ну нчо так вхав вилетв правда прийшлось на лту ловити руль, педал не зловив чуть по поп получив а так нчо.
На скорост бше 25 км взжав до взду друго больнци не перпендикулярно, в тоз зза неправильно розчитано скорост а головне кута повороту перелетв через рул поцарапав чуть спину локт а так нчо... колесо всьмьоркою навть не крутилося в вилц, не вмщалося...
В лс псля дощу хав з горки, бачу вперед яма вд кол, хотв затормозити - затормозив заднм колесом, стествно скорсоть була велика покришк для зди по асфальту ну псля дощу - болото - тог колесо знесло в колю, велосипед на бк я через велосипед похав дальше по горц вниз на пуз, ноч нес талося тльки вдарився.
хав додому, розгнався клометрв 40 не менше, бля захдного автовокзала, визжав автобус, я його надумав обхати ззад шоб не скидати скорост, в цей же час, водтль мкроавтобуска надумав розвернутися, стствнно вн мене зза автобуса не помтив а може помтив но чогось часто люди недооцнюють скорсоть велосипеда, в тоз шоб не вдаритися в бк цього мкроавтобуса я по тормозам, ну по привички заднй тормоз, рзко, велосипед пда скользить я разом з ним.... тог поде р велосипед, подер красовок порвав шнурки, порвав штани, ну ного подер, слд так остався, вже рк пройшов... напевно так буде пятнишко...
хав по обзному мосту, по тротуару той шо заводоканалом, мдлнно хав, клометрв 15 вд сили, надумав подивитис яна рчку, поки дивився на рчку чуть змнив тракторю руху, зацепив рульом перило... тог - перелетв через руль навть на аткй маленькй швидкост (просто погано тримав руль, неочкував), розбив дзенькалку, харашо так подер пальц на руц, так як я ними в перило вхав, потм ше ладошки подер... повезло шо не полетв через перило, дйсно повезло...
Впевнений було ше багато паднь але я х вже не памятаю, ше не падння було але теж стрьомно - зацепив колесо прицепа легкового автомобля, ногою зацепив, думав вн без прицепа. Добре що це тльки з сфтлофора почали хати... Послдствй няких но стрьомно треба бути внматльншим...
О ше вспомнив... Спускався (означа нормально летв десь клометрв 30) на старому город з горки, там бля деревяно церкви, нажав на тормоза - задн, якраз на горбочку, велосипед чуть пдскочив це мен не допомогло затормозити, а в перед повертала машина, тож я нажав на переднй тормоз.... тормоз спрацював, але якимось чудом колодка пролзла пд обод там застряла, стствно вийшло дуже рзке тормозння переднм тормозом, але тут мен повезло, вийшов маленький фнт, я не перетв через руль, просто задн колесо пднялося, зад розвернуло на 180 градусв, около того, це мабуть зза того шо збирався повертати ... дал задн колесо так скзати оказалося сперед но я врод з перепугу не вдпустив чи знову нажав заднй тормоз, нерця ж осталася мене знов розвернуло, тльки вже десь на градусв 100... но так як фнтами не займаюся, на сотанок я впав на бк но нчо страшного... Вивод - дивться за тех станом велосипеда.
А через руль летал дай боже. В итоге пара выводов:
- на насыпной щебневой дороге уходящей вниз лучше придержать себя и велосипед. Особенно если дорога имеет повороты и кюветы :)
- по чистому полю не стоит сломя голову нестись уставившись на КП (на что-либо не под колесами), потому что это чистое поле часто изрыто какими-то канавами-следами комбайнов-сеялок или чем-то еще глубоким.
- небольшие поворотики, на крымском серпантине на большой скорости могут превратиться в большие проблемы (друг очень хорошо словил едва заметный поворот. хорошо хоть со стороны горы, а не со стороны обрыва)
Ах да, после полета желательно не забыть собрать фонари во-едино)
аналогчно
>чуть не в первый день проверил на асфальте передний тормоз. Чудесным образом выжыл, только локти ободрал.
На скорост бше 25 км взжав до взду друго больнци не перпендикулярно, в тоз зза неправильно розчитано скорост а головне кута повороту перелетв через рул поцарапав чуть спину локт а так нчо... колесо всьмьоркою навть не крутилося в вилц, не вмщалося...
В лс псля дощу хав з горки, бачу вперед яма вд кол, хотв затормозити - затормозив заднм колесом, стествно скорсоть була велика покришк для зди по асфальту ну псля дощу - болото - тог колесо знесло в колю, велосипед на бк я через велосипед похав дальше по горц вниз на пуз, ноч нес талося тльки вдарився.
хав додому, розгнався клометрв 40 не менше, бля захдного автовокзала, визжав автобус, я його надумав обхати ззад шоб не скидати скорост, в цей же час, водтль мкроавтобуска надумав розвернутися, стствнно вн мене зза автобуса не помтив а може помтив но чогось часто люди недооцнюють скорсоть велосипеда, в тоз шоб не вдаритися в бк цього мкроавтобуса я по тормозам, ну по привички заднй тормоз, рзко, велосипед пда скользить я разом з ним.... тог поде р велосипед, подер красовок порвав шнурки, порвав штани, ну ного подер, слд так остався, вже рк пройшов... напевно так буде пятнишко...
хав по обзному мосту, по тротуару той шо заводоканалом, мдлнно хав, клометрв 15 вд сили, надумав подивитис яна рчку, поки дивився на рчку чуть змнив тракторю руху, зацепив рульом перило... тог - перелетв через руль навть на аткй маленькй швидкост (просто погано тримав руль, неочкував), розбив дзенькалку, харашо так подер пальц на руц, так як я ними в перило вхав, потм ше ладошки подер... повезло шо не полетв через перило, дйсно повезло...
Впевнений було ше багато паднь але я х вже не памятаю, ше не падння було але теж стрьомно - зацепив колесо прицепа легкового автомобля, ногою зацепив, думав вн без прицепа. Добре що це тльки з сфтлофора почали хати... Послдствй няких но стрьомно треба бути внматльншим...