ВЕЛОДОРОЖКИ НУЖНЫ ПОТОМУ, ЧТО...
ВЕЛОДОРОЖКИ НУЖНЫ ПОТОМУ, ЧТО:
1)Экология
Велосипеды занимают гораздо меньше места, чем автомобили.
На автомобильные дороги, парковки и гаражи уходит огромное количество места в городе.
Представьте, как изменился бы город, модернизированный для велосипедистов и пешеходов, когда на месте этих самых парковок появились бы парки и сады
И на сколько бы чище стал воздух - а ваша жизнь дольше/
2)Здоровье
Даже тихая и размеренная езда со скоростью 15-20 км/ч избавляет вас от 400-500 лишних калорий за каждый час пути.
Велосипедисты меньше подвержены болезням сердечнососудистой системы и органов дыхания, мужчины дольше остаются мужчинами. Женщины приобретают более аппетитные для своих мужей формы.
Государству ВЫГОДНО иметь здоровых граждан!!!
3)Экономия
Велосипед может сохранить его владельцу огромные деньги.
Американский институт экономических исследований подсчитал, что среднестатистический автолюбитель за весь период времени, когда он водит авто тратит на него 240704 – 349968 долларов.
Эти цены постоянно увеличиваются вместе с увеличением стоимости нефти, авто-деталей и самих автомобилей.
Использование велосипеда, как личный транспорт, особенно актуально для поездок на расстояние до 5-10 км.
При скорости 15 км/ч велосипедист преодолевает 5 км пути за 20 минут, что позволяет доехать до места быстрее, чем на общественном транспорте, и дешевле.
1)Экология
Велосипеды занимают гораздо меньше места, чем автомобили.
На автомобильные дороги, парковки и гаражи уходит огромное количество места в городе.
Представьте, как изменился бы город, модернизированный для велосипедистов и пешеходов, когда на месте этих самых парковок появились бы парки и сады
И на сколько бы чище стал воздух - а ваша жизнь дольше/
2)Здоровье
Даже тихая и размеренная езда со скоростью 15-20 км/ч избавляет вас от 400-500 лишних калорий за каждый час пути.
Велосипедисты меньше подвержены болезням сердечнососудистой системы и органов дыхания, мужчины дольше остаются мужчинами. Женщины приобретают более аппетитные для своих мужей формы.
Государству ВЫГОДНО иметь здоровых граждан!!!
3)Экономия
Велосипед может сохранить его владельцу огромные деньги.
Американский институт экономических исследований подсчитал, что среднестатистический автолюбитель за весь период времени, когда он водит авто тратит на него 240704 – 349968 долларов.
Эти цены постоянно увеличиваются вместе с увеличением стоимости нефти, авто-деталей и самих автомобилей.
Использование велосипеда, как личный транспорт, особенно актуально для поездок на расстояние до 5-10 км.
При скорости 15 км/ч велосипедист преодолевает 5 км пути за 20 минут, что позволяет доехать до места быстрее, чем на общественном транспорте, и дешевле.
надо ездить не по тротуару, пугая старушек, а по проезжей части-
соблюдая правила движения, на исправном велосипеде,
в шлеме- и будет вам щастье!
а гусударству не до вас, есть заботы поважнее!
Трудно, Сергей, бороться с вашей "непробиваемой" логикой.
найти хороших друзей, привести байк в порядок, придумать маршрут,
и - ПОЕХАЛИ!
а борются те, у кого есть иные цели, кмк :) народ побаламутить, пропиариться- глядишь, и в депутаты, в БРСМ...видали таких :)
а травмированному юноше желаю скорейшего и возможно более полного
выздоровления! многолетний опыт велотуризма подсказывает мне, что возможно, авария была неслучайной...
дорожки, обочины, тротуара или пешеходной дорожки. Еще раз: ст. 148 ПДД РБ. Тогда можно ехать. Внимательно читаем правила. Строго говоря, статус велосипедиста в ПДД какой то уж очень обтекаемый. Вроде и участник дорожного движения, но с кастрированными правами. Именно поэтому велодорожки жизненно необходимы нашим городам. Ну, или хотя бы выделенные зоны на проезжей части...