Шурик, остынь, это аццкий трындеж-бот, без мозга, такого жутко отмороженного бота нормальный айтишник не напишет, ибо во время написания он разрушит ему мозг, он на все твои посты будет одинаково отвечать, а ты будешь кипятиться!!!! Успокойся, или, как говорил Федор Сумкин, ЗАБЕЙ
Кто это мне указывать вздумал? Боты? В топике каждый НОРМАЛЬНЫЙ человек прочитал, что требуется указывать свое мнение и доводы. От последних двух "ораторов" ничего умного пока не было, может начнете думать? или то место, в котором у вас мозг седушка натерла?
не, им сидушка натереть не могла. Они ее по нашим просьбам сняли. И ездят на подседеле. Теперь у них болит ЖО, чтобы долго сидеть на стуле и писать нормальные мессаги.
насчет того что с гаи очень быстро ехать это бред так как я по своему опыту скажу что без гаи еще быстрее с гаи все безопастно да и водители сосут на перекрестках)
так что гаи не помешает - безопастность превыше всего!
Блин, парни..! на сайте КМ еще в прошлом году эта тема горячо обсуждалась, в итоге мнения расходятся: Истинные КМщики хотели проводить ее без сопровождения ГАИ(как и было изначально). А те, кто присоединялся потом и не с полной серъезностью относился к политике КМ, а в основном просто покататься - голосовали за ГАИ ибо безопасность и т.д.. важнее принципов и интересов КМ. Но с ГАИ это уже на та настоящая КМ. Маршрут согласовывается и обсуждается опять же с ГАИ, так же они могут вносить некоторые поправки. Таким образом КМ попадает под контроль ГАИ и становится я бы сказал ограниченной. Единственный плюс от ГАИ - безопасность(зеленый коридор, разрешенная полоса) С ГАИ мы под законом, без ГАИ мы - КМ! (да, не без нарушений, но так было изначально) Еще на заре развития ни о каком сопровождении речи не шло, тем более ГАИ. За безопасностью мы можем следить и сами, было бы желание. И голова у обезбашенных эгоистов. Я приезжал не на каждую КМ, но был на многих и не припомню ни одного ДТП с участием велосипедистов на КМ. (велосипед+велосипед не в счет, это проблема внимания) В заключение скажу, что у КМ слабое место - организация. Нужно больше энтузиастов, способных подогнать отстающих и сообщать о возможных гайцах на дороге, да бы не попался никто. Таково мое мнение.
че никто не отписывается?
на работе делать нечего думала хоть вы меня повеселите
Успокойся, или, как говорил Федор Сумкин, ЗАБЕЙ
Боты?
В топике каждый НОРМАЛЬНЫЙ человек прочитал, что требуется указывать свое мнение и доводы. От последних двух "ораторов" ничего умного пока не было, может начнете думать? или то место, в котором у вас мозг седушка натерла?
жжете кексики!
фишка с подседлом ваще сразу плюс сто!!!
кто больше?
хорошо сказал.уважаю.
с гаи все безопастно да и водители сосут на перекрестках)
так что гаи не помешает - безопастность превыше всего!
предполагаю, что по количественному составу открытия сезона ГАИ даже и связываться не станет.....
С ГАИ мы под законом, без ГАИ мы - КМ! (да, не без нарушений, но так было изначально)
Еще на заре развития ни о каком сопровождении речи не шло, тем более ГАИ.
За безопасностью мы можем следить и сами, было бы желание. И голова у обезбашенных эгоистов.
Я приезжал не на каждую КМ, но был на многих и не припомню ни одного ДТП с участием велосипедистов на КМ. (велосипед+велосипед не в счет, это проблема внимания)
В заключение скажу, что у КМ слабое место - организация. Нужно больше энтузиастов, способных подогнать отстающих и сообщать о возможных гайцах на дороге, да бы не попался никто.
Таково мое мнение.
Мы их будем портить :)