Протягиваем ножки по одежке-или-каков велосипед вашей мечты!
лично у меня первым велосипедом на котором я стал выезжать с родных районов на окружную (район Дробицкого Яра),как ни банально был обычный "Аист".Потом впоследствии он был слегка доработан,амортизированная вилка,самодельная каретка на 2х 201 промподшипниках,передняя система на 3 звезды под квадрат,резина 1,75 "kenda"
(кстати тогда впервые увидел д/ф о даунхиле и фрирайде)-результат просмотра-сломанная пополам рама...
дальше толчок к развитию дал английский журнал "mountin bikker"-купленный случайно на барахолке.
в общем то на чем я езжу сейчас вы увидите при встрече,скажу только что это самопал,есть недостатки,зато нормально выдерживает нагрузки.
думаю собирать кросс-кантрийник,на подходе версия такого же самопала только вдвое легче,на базе BMX-(мулька у меня такая хочу сделать что то свое,ни на что не похожее),с покрышками 2,5 .
идеалом на который нет денег остается даунхильный байк "Carpiel".
а какой ваш идеал велосипеда?=)
А сейчас у меня Winner viking
http://www.winner-ua.com/show.php?i=winner/viking_new
на фотке я на нем. Любимая фирма по производству байков у меня Giant, хотелось бы на какой-нибудь кросс-кантрийный хардтейл от Giant, денег подкопить. Журналы и видео тоже читал и смотрел, пытался прыгать:))), теперь остепенился, просто катаюсь в свое удовольствие.
хочу купить себе скотт настоящий кросс кантри
до того не катал на веле ровно 5 лет с тех пор как сломал руку при падении с Украины
первое впечатление - вел идеальный! (в первую очередь по самоощущению, потому как на Giant, Trek, Merida неуютная для меня посадка)
поставил ДХ-крылья, комп и крепление...
двинулся на велах и перечитал все форумы в группе Velo-Zona)))
спустя 500 км захотелось апгрейдить покрыхи - поставил какую-то х**ню, задняя стерлась моментально (в магазине лохи нацепили задом наперед), но по крайней мере по грязи номально, потом на зад поставил экстрим-покрыху(все отлично, но на перед такую ставить не буду)
поменял педали на широкие топталки
теперь вот после ДТП погнулся обод, поставил двойной
сейчас после 1100 км понимаю, что все может быть и лучше.
планирую поставить кк-вилку (или Suntour XCR, или RockShox Dart 3, но Dart сцуко дорогой и к нему надо переходники для диска, тогда придется менять тормоза на Avid и ставить спереди больше ротор), ибо та, что сейчас стоит при езде на 25 км/ч по вспаханному полю забитая грязью работать отказывается))
потом поменяю каретку и задний обод, а там - увидим...
Если все это проверну - будет велосипед моей мечты!=)
З.Ы. Хотя конечно скотина или спеш - это очень недурно)))
Рама: BeOne Raw Carbon
Вилка: DT Swiss XRC 100 Ltd Edition Full Carbon
Вынос: FSA OS-99 CSI Stem
Глагол: Easton EC90 Carbon Zero
Руль: Ritchey Superlogic-C Mountain Carbon
Седло: Selle SMP Strike Full Carbon
Система: SRAM XX BB30
Кассета: SRAM XX
Пер.пер.: SRAM XX
Зад.пер.: SRAM XX
Цепь: SRAM PC1090R Hollow Pin
Манетки: SRAM XX Trigger Shifter 10sp
Педали: Crank Brothers Candy 4 Ti
Тормоза: Magura Marta Magnesium SL
Покр.пер.: Schwalbe Rocket Ron Evolution UST
Покр.зад.: Schwalbe Racing Ralph Evolution UST
Вилсеты: Fulcrum Red Carbon Disc Wheelset
итого меньше 8 кг
примерно вотъ
есть еще вариант с рамой роки маунтин, но она тяжелая слишком )))))