Были ли у вас курьезные случаи-связанные с велосипедом?
у меня например,по малолетству было вот что....я собрал свой первый "спортивный" велосипед-у меня это был турист,мы тогда с другом искали по району алкашей в отключке,или ползающих,(в общем тех которые не в состоянии ходить)они бывало несут металолом ,или бутылки сдавать-и вырубаются не доходя до кассы,в общем подкатывали,забирали и сдавали вместо них,деньги просиживали в игровухах,или покупали че нить из сладкого...
(теперь понимаю что поступали жестоко-у человека не оставалось шансов на опохмелку-а это плохо...)
было еще на гидропарке,когда по серьезней катать начал,еду по грунтовке-впереди идут три девушки (я так понял купаться),подьезжаю ближе,одна заметила-сказала пдружкам чтобы отошли,одна из них так отошла что оказалась как раз на пути-результат-переднее колесо между ног (девушки),
благо колеса "20" дюймов-т.е. до интересных мест не достают...
все это происходило в ошалевшем молчании,"вынимал" колесо тоже молча,настроение потом полдня было каким то сконфуженным,погруженном в мысли о назначении велосипеда,и о том что делали его ну никак не для "заезжания" кому либо между ног.))
1. Байкер никогда не думает, потому что он все знает. Особенно про байк и байкинг.
2. Байкер передвигается только на байке и к передвижению на задних конечностях прибегает крайне редко и с неохотой. Все особи ездят гораздо лучше чем ходят.
3. Байкер может слезть с байка только при поломке, падении, а также для принятия пищи, сна, туалета и выполнения нехитрой работы с использованием примитивных орудий труда (например, компьютера). Многое из перечисленного он может делать и на байке.
4. Время брачного периода байкера зависит от уровня оборудования на его байке. Особи с "Экстеэром" имеют приоритет, а экземпляры с "Алтусом" или "Асерой" могут быть попросту заклеваны своими собратьями.
5. Надо сказать, что байкеров мужского пола гораздо больше, чем женского, вероятно, поэтому окраска самцов довольно яркая и пестрая для привлечения самок и отпугивания соперников. Также для устрашения и защиты используется специальный головной убор из пенопласта.
6. Некоторые байкеры не надевают шлем, думая, что у них в голове и так пенопласт.
7. Байкеры способны общаться друг с другом, однако их язык труднопереводим и похож на смесь тарабарского с английским. Вот фраза из их речи в русской транскрипции: "Шимано экстээр форева рулез!"
8. Байкеры, как правило, не замечают других байкеров, если они не знакомы. Точнее, делают вид, что не замечают. Сами же прибавляют скорость или начинают "непринужденно" прыгать на заднем колесе.
9. Байкер никогда не скажет другому байкеру, что у того хороший байк, а если и похвалит, то снисходительно.
10. Байкер всегда готов дать другому байкеру дельный совет. Например, вывернуть "злую" резину наизнанку, дня получения "накатистых сликов".
11. Байкер всегда готов продать другому байкеру пару ржавых железок за 100 долларов.
12. Байкер всегда имеет ящик или коробку с ржавыми железками.
13. Байкер всегда рассказывает, как он в прошлом году / на неделе / вчера / только что - навернулся / избежал падения / задавил бабушку / обогнал шоссейника / облаял собаку / сьехал с горки / заехал на горку / проехал мимо / произвел впечатление или просто сделал тройной тулуп с переворотом с завязанными глазами, съехав с горнолыжного трамплина на заднем колесе, попивая при этом пивко.
14. Байкер, если видит хоть какое-то подобие байка, сразу смотрит на задний переключатель.
15. Байкера постоянно что-то не устраивает в его байке.
16. Байкер относится к своему байку лучше, чем к себе.
17. Когда байкер падает, он старается, чтобы байк упал на него и не поцарапался.
18. У байкера гораздо больше баночек, флакончиков, бутылочек и коробочек, чем косметики у его жены.
19. Байкер перед сном смотрит на свой байк.
20. Засыпая, байкер вздрагивает и судорожно прокручивает ногами. Байкеру снятся только байкерские сны.
(инфо честно спижжено с группы "клуб велолюбителей" г Умань)
Мой верный конь, овес тебе не нужен,
В колесах -воздух, под ногой -педаль.
Моим нелегким весом перегружен,
По скорости ты "тянешь" на медаль.
Несешь меня усталости не зная,
Свободный ветер гладит мне лицо...
Пусть мерседесы ты не обгоняешь,
И не стоишь каретой пред крыльцом
Как верный пес меня ты понимаешь,
Поют колеса песню на бегу
О солнечных дорожках в милом крае,
Который я покинуть не могу.
О жарком лете, о душистых травах,
Куда меня ронял ты столько раз!
Осенним днем ты в золотых дубравах
Носил меня на крыльях мой пегас...
Ты верен мне и легкокрылой птицей
Освобождаешь от постылых стен.
И словно звезды серебрятся спицы
И руль покорно мне сдается в плен.
За то, что в трудный час снимаешь стрессы
Ты, обгоняя время на бегу,
Мой верный конь, оседланный прогрессом,
Я пред создателем твоим в долгу.
Колеса, рама, две педали,
Багажник, мягкое седло...
Мне не нужны призы, медали,
Без них мне крупно повезло.
Машина!? К черту! Запах гари,
Бензин, автол и черте - что.
Свободен я! Кручу педали
И ветер дует мне в лицо.
Спешит моя веломашина,
Звенит звоночек сам собой.
Кладет резиновая шина
След рубчатый на шар земной.
Мой верный конь,
Мой конь железный,
О, как мне хорошо с тобой –
Мой двухколесный,
Одноместный,
Нетерпеливый, озорной!
Навстречу солнечному лету
Неси меня, мой друг, неси!
Вращай колесами планету
Вокруг ее земной оси!
Не забывать, что поездка с байкершей - это не гонка кросс-кантри.
Если байкер все-таки забыл, что поездка - это не гонка, то он должен понимать, что слегка виноват и, не перебивая, выслушать, все что думает байкерша о подобных гонках (культурные байкерши в этом случае промолчат).
Если байкерша из последних сил ехала за ним весь день для поддержания темпа, то байкер должен глубоко осознать свою вину и, посыпая голову пеплом, весь вечер носить байкершу на руках и уделять ей особое внимание (всем байкершам нравится последнее, а некоторым - даже первое).
Если байкер радостно проехал трассу фрирайда, он не должен агитировать байкершу сделать то же самое, ибо в случае болезненного падения байкерша может слегка охладеть не только к байку, но и к байкеру (однако есть байкерши, которых никакие падения смутить не могут).
Если байк байкерши сломался, то байкер обязан его починать. То же относится и к ТО байка (это всегда поднимает авторитет байкера в глазах байкерши).
Если байкерша с энтузиазмом самостоятельно чистит и моет свой байк, то байкер обязан это оценить (есть байкерши, которые делают это с удовольствием).
Если байкера нецензурно обозвали, то он может презрительно игнорировать говорящего.
Если в присутствии байкера нецензурно обозвали байкершу, то он обязан адекватно отреагировать.
Если к байкерше пристает толпа гопников, то байкер имеет хорошие шансы "огрести по полной", так как обязан действовать сообразно обстоятельствам.
Если байкер заблудился в глухом лесу вдали от цивилизации, то плохое настроение и унылый вид ему простительны (его все равно никто не видит).
Если байкер заблудился в глухом лесу вместе с байкершей, то он обязан быть бодр и оптимистичен (даже если все поняли, что навигация - не его "конек").
Если байкер рядом с байкершей в любой ситуации чувствует себя рыцарем в сияющих доспехах, то он обязан соответствовать этому званию. Иначе грош ему цена как байкеру и как мужчине.
Байкерша и что с нею делать. Инструкция по эксплуатации
Байкерши - явление в нашей глубинке гораздо менее распространенное, чем байкеры. Поэтому на дюжину вполне конкретных байкеров обычно приходится одна, порой виртуальная, байкерша.
Резюме: большинство байкеров вынуждены существовать, обделенные вниманием байкерш ввиду малого количества последних
Глобальные способы решения данного вопроса:
Повысить поголовье байкерш путем проповедования байкерского образа жизни.
Понизить поголовье байкеров (давят их, давят - а их все больше!) Можно использовать "грязные приемы". Например, переманить байкершу у другого байкера. Или героический путь - создать байкершу "с нуля".
Разумеется, любая медаль имеет свою оборотную сторону. Байкер, нашедший свою байкершу, отныне должен отвечать в пути не только за себя и свой байк, но и за байкершу с ее байком
Давай продолжай проводить агитполитику!!