ВЕЛОДИСКРИМИНАЦИЯ

Велоспорт
Велоспорт: ВЕЛОДИСКРИМИНАЦИЯмне часто задают вопрос "я хочу с вами поехать-но у меня велосипед старый (дешевый,китайский-вариантов много),это ничего?
как это будет смотреться?"
Увы я и сам нередко сталкивался с таким явлением когда ребята с более крутыми байками ведут себя мягко говоря неуважительно к новичкам,и тем кто финансово не может позволить себе более продвинутое оборудование.
такие люди начинают "ЛОСИТЬ",-это их право скажете вы.
лосить или нет это персональное решение каждого из нас,но часто я вижу другую картину-те кто считают себя продвинутыми в плане снаряжения начинают лосить для того чтоб показать на что способен их байк- это неуважение к другим,кроме того если хотите-это хвастовство,позерство не более.
такое впечатление что эти люди едут сами по себе,не в группе,постоянно пытаясь показать всем насколько они "круче".
один великий прорайдер как то сказал "не важно на чем и как хорошо вы катаете-важно то что вы делаете это" .
в нашей группе сложился свой "костяк"-люди которые катают часто и по многу,и не зависимо от уровня снаряжения и умений каждого из нас-в пути мы держимся вместе,мы помогаем друг другу,мы решаем проблемы вместе и никогда не бросаем людей в дороге-и в этом наша сила.
мы рады новичкам, мы говорим "НЕТ" велодискриминации.
мы велопутешественники а не "лоси", я хочу сказать здесь всем у кого старые или дешевые байки-кто хочет катать-но боится быть заплеванным,в нашей группе нет велодискриминации-мы активно с этим боремся.
поэтому если вы хотите катать с нами-делайте это!!!
и не важно на чем,со временем вы и сами почувствуете чего не хватает вашему байку-и начнете его понемногу совершенствовать,подгонять под себя.
кроме того мы всегда окажем вам техническую и моральную поддержку в пути.
хотите катать-вперед!!!
начните с малого-ведь начинать с чего то надо,как заметил один из наших админов-Серик Тарасов-"все мы когда то были новичками" - плохо что некоторые об этом забывают.
жду ваши соображения и мысли по поводу велодискриминации.
ведь есть много начинающих райдеров-которым это мешает начать катать в группе.
  • Теги:
  • нет
8 комментариев
avatar
И не забываем кто и на чем выиграл "Дебри 2009"
avatar
Юр здесь речь не о соревнованиях,7-й этап кубка по даунхилу выиграл Стив Питт на карбоновом санта-круз за 12 000 зелени- и что с того?
здесь я говорю о человеческих взаимоотношениях.
кому приятно когда его тупо ни во что не ставят?
может есть такие?
avatar
Это я к тому, что Дебри-то как раз выигрались на Виннере 51-летним ветераном...
Я сам побывал в одной покатушке с лососями, благо были там и другие, но одного человека таки потеряли, потом ехали по следам основной группы километров пять. Не самое приятное впечатление осталось.
avatar
вот вот......
avatar
(спижжено с Харьков - турист)
Какой темп у медленого учасника? а то 10км\ч нервы не вынервы не держат"
Хочется еще раз вернутся к этой теме и объяснить на примерах проблемы , как можно их устр
анять что-бы нервы выдерживали.
Некоторые группы практикуют такой режим движения: сильные велотуристы уезжают вперед и ждут остальных в конце подъема дороги, перед населенным пунктом или у перекрестка, а после того, как подъехали остальные, снова устремляются вперед. При кажущемся преимуществе такой тактики - каждый едет своей скоростью - она имеет существенные недостатки.
Группы как бы не существует, между первым и последним велотуристом - километры (а то и десятки километров). И если происходит ЧП, появляется необходимость изменить ранее намеченное направление движения либо резко меняется походная обстановка, руководитель не в состоянии принять решение и его реализовать. Тактика в езде (каждый сам по себе) быстро переносится и на поведение людей в остальное время, такая группа намного больше подвержена расколу. Но главное даже не в этом. Слабым членам группы и так тяжело держать общий темп, а тут еще на них взваливается психологическая ноша ощущения, что они держат остальных, которая их изматывает еще больше, а в итоге группа только проигрывает. Не полезен такой рваный ритм движения и «быстроходам». Поэтому оптимальным признан вариант, при котором самых слабых ведет «на колесе» направляющий. Сильную часть группы есть смысл отправлять вперед перед привалом или ночлегом, чтобы они выбрали хорошее место, набрали воды, начали заготавливать дрова и т.д.
avatar
Очень полезная тема .К сожалению из за дескриминации такой не катаюсь с ребятами с Харьков туриста,так как группы там нет там каждый едет сам по себе и в итоге ты катаешь сам по себе но лишь по выбранному ими маршруту,хотя за частую они даже не продумывают нормально маршрут и группу ведут все кроме организатора,очень стыдно за таких оргов.
avatar
Согласен с предыдущим оратором,добавлю,что очень часто такие нерадивые орги "голову" колонны держат сами,а вот хвост...никому не нужен...
avatar
яка рiзниця який в кого велик ?
важливо хто на велику .
У нас на Дуатлонi в Бiляэвцi один дядiчка на звичайнiй "Украiнi" ХВЗ зайняв перше мiсце в абсолютi !!!
а хто пантуэться своiми супер козирними великами потихеньку перетворюються з велосепедистiв в велодрочерiв . I покатухи iх мало цiкавлять . ГАРАНТУЮ !!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.