Велоспорт → КРУГЛЫЙ СТОЛ ГОРОД НАКАНУНЕ. ТЕМА 1. ВЕЛОСИПЕДИСТ В НОВОКУЗНЕЦКЕ
Велонарод!
В НФИ КемГУ совсем скоро состоится запуск проекта "ГОРОД НАКАНУНЕ".
Что за проект?
Серия "круглых столов" по самым актуальным, острым проблемам города. Хотелось бы, чтобы это были не встречи для беззубого жевания соплей, а острые, проблематичные, но конструктивные дискуссии. Острые проблемы, нетривиальные решения, новые идеи. Задача - не пар выпускать или ругаться, но предлагать варианты решения. Поэтому критичность возможна и приветствуется, НО ТОЛЬКО АРГУМЕНТИРОВАННАЯ. Мы же на бабки на лавочках, тоскующие по траве, такой зеленой в молодости...
Что за название - "Город накануне"? Чего накануне?
А жизнь покажет. Может быть, накануне провала, демографического дефолта, а может быть, роста, нового рывка развития... Это нам решать. Не будем ставить таких вопросов - ничего хорошего ждать не приходится. Никто не придет и не сделает нам хорошую жизнь. ТОЛЬКО САМИ. Вот и давайте!
Тему для первого "круглого стола" выбираем самую безобидную. Многие из вас высказывались тут уже по поводу велодорожек, и вам может показаться, что ничего и не безобидная - вон сколько интересов на ней завязано, - и ГИБДД, и архитектурно-градостроительные структуры, и инвалиды, и спорт, и молодежь, и пешеходы... Но, поверьте, это на самом деле самая безобидная из планируемых к обсуждению тем.
Дату выберем к началу след. недели, но время хотелось бы сразу с вами обсудить. Я думаю, это должно быть не позднее 17.00. В расчете на полуторачасовую работу. Дольше нельзя, нечего тянуть кота за хвост, надо быть конкретными в наших делах.
У меня есть просьба к тем. кто сможет помочь. Помощь нужна разная, но вот сейчас - конкретная: кто мог бы объехать небольшой совсем маршрут с фотоаппаратом и заснять по пути кое-что?
Речь идет о планируемой велодорожке, но не по проезжей части пока (не будем сразу пугать ГИБДД), а на нейтральной полосе. Это Центральный и Кузнецкий район Еще нужно промерить это расстояние на велокомпьютере.
Нужно сделать серию снимков по хорошей освещенности и в разных ракурсах, чтобы создать слайд-шоу для конкретного предложения властям по велотеме. Начнем с малого, потом, возможно, развернем дело шире - упакуем весь город велодорожками))
В общем, начинаем.
В НФИ КемГУ совсем скоро состоится запуск проекта "ГОРОД НАКАНУНЕ".
Что за проект?
Серия "круглых столов" по самым актуальным, острым проблемам города. Хотелось бы, чтобы это были не встречи для беззубого жевания соплей, а острые, проблематичные, но конструктивные дискуссии. Острые проблемы, нетривиальные решения, новые идеи. Задача - не пар выпускать или ругаться, но предлагать варианты решения. Поэтому критичность возможна и приветствуется, НО ТОЛЬКО АРГУМЕНТИРОВАННАЯ. Мы же на бабки на лавочках, тоскующие по траве, такой зеленой в молодости...
Что за название - "Город накануне"? Чего накануне?
А жизнь покажет. Может быть, накануне провала, демографического дефолта, а может быть, роста, нового рывка развития... Это нам решать. Не будем ставить таких вопросов - ничего хорошего ждать не приходится. Никто не придет и не сделает нам хорошую жизнь. ТОЛЬКО САМИ. Вот и давайте!
Тему для первого "круглого стола" выбираем самую безобидную. Многие из вас высказывались тут уже по поводу велодорожек, и вам может показаться, что ничего и не безобидная - вон сколько интересов на ней завязано, - и ГИБДД, и архитектурно-градостроительные структуры, и инвалиды, и спорт, и молодежь, и пешеходы... Но, поверьте, это на самом деле самая безобидная из планируемых к обсуждению тем.
Дату выберем к началу след. недели, но время хотелось бы сразу с вами обсудить. Я думаю, это должно быть не позднее 17.00. В расчете на полуторачасовую работу. Дольше нельзя, нечего тянуть кота за хвост, надо быть конкретными в наших делах.
У меня есть просьба к тем. кто сможет помочь. Помощь нужна разная, но вот сейчас - конкретная: кто мог бы объехать небольшой совсем маршрут с фотоаппаратом и заснять по пути кое-что?
Речь идет о планируемой велодорожке, но не по проезжей части пока (не будем сразу пугать ГИБДД), а на нейтральной полосе. Это Центральный и Кузнецкий район Еще нужно промерить это расстояние на велокомпьютере.
Нужно сделать серию снимков по хорошей освещенности и в разных ракурсах, чтобы создать слайд-шоу для конкретного предложения властям по велотеме. Начнем с малого, потом, возможно, развернем дело шире - упакуем весь город велодорожками))
В общем, начинаем.
- 0
- Anyuta_BasalaevaReshchikova
- 10 июля 2014, 18:44
свернуть ветку
Будем надеяться, что найдутся волонтеры и на другое.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Вот дела, требующие помощи:
1. Фотосъемка по хорошей погоде маршрута: дамба на Левом берегу (в разных ракурсах, чтобы непосвященному был понятен характер дороги) - поворот на левую сторону Кузнецкого моста - по левой стороне Топольников - под собором - по ул. Водопадной - на подъем к Чертову так называемому - на старую бетонную "подушку".
Хорошо бы еще поискать вариант приемлемого съезда или выезда на сторону Верхней Островской - на Запсибовский мост - и снова на дамбу, т. е. закольцевать маршрут.
На основании этих фотографий нужно будет сделать видеоряд типа презентации, это я могу уже сама сделать, но если кто-то попробует - буду благодарна))
2. Нужно замерить две эти дистанции по километражу. Хорошо бы еще и хронометраж снять, только гнать при этом не надо - в спокойном прогулочном темпе, без рекордов.
3. Есть необходимость сделать 5-минутное сообщение о специфике статуса велосипедиста на автодороге. Т. е. прямо по ПДД, кто в этом рубит. Что можно человеку на двух колесах, чего нельзя - все по правилам. Может быть, есть какие-то нестыковки в правилах, которые Вы заметили. В нашем российском законодательстве всякое бывает.
4. Очень интересен и важен опыт других городов. У кого есть информация, у кого есть фотографии пандусов, дорожек и т. п. - вот у Миши Зорина уже видела такое - пожалуйста, кидайте в альбом под названием "Велодорожки", я его специально для этого создала. Туда же можно будет сгрузить и фотографии маршрута.
5. Может быть, у кого-то есть альтернативный вариант велодорожки, - тогда надо его описать и тоже заснять, по тому же принципу, который я предлагаю для дамбы.
КАСАТЕЛЬНО ТОГО, КТО И ЧТО СДЕЛАЕТ:
ДАВАЙТЕ ТАК, КТО МОЖЕТ И ХОЧЕТ - ТОТ И ДЕЛАЕТ, А ЧТО СЕЙЧАС НЕОБХОДИМО, Я НАПИСАЛА.
бУДУТ ЕЩ И ДРУГИЕ ЗАДАЧИ, НО ЭТО ПОКА ГЛАВНОЕ.
На неделе решу вопрос с датой "круглого стола".
свернуть ветку
свернуть ветку
Что касается выхода с Чертова моста, - вот я не знаю, самой ехать туда сейчас вообще нет времени, а мысль такая, что надо поискать на месте какой-то вариант выезда. Скорее всего в качестве готовой тропинки его нет, - но тогда надо посмотреть и отснять место, удобное для того, чтобы там проложить недостающий кусок маршрута. Задача, как видишь, творческая!))
Спасибо за твой отклик
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Круглый стол - это не чтобы пар выпустить! Смысл его проведения - дать кому надо реальные предложения, несмотря на то, насколько сложными они могут показаться в плане осуществления нам самим.
Сам подумай - если не предлагать ПОСТРОИТЬ велодорожку, в чем будет суть нашего предложения? В простой констатации, что она вот и так уже есть? Зачем тогда затеваться?
С моей точки зрения, гораздо проблематичнее настаивать на отчерчивании велополосы на существующих автодорогах внутри города, да и за городом тоже. Предложение с дам бой и мостом - более реальное.
Когда я предлагаю проверить на месте возможную нитку маршрута, я конечно помню, что там прямой тропы нет, но надо смотреть на месте, есть ли возможность закольцевать. Или нет ее. Мы дольше рассуждаем, а надо поехать и посмотреть. Ты же когда там катался, об этом не думал, - а значит и не отслеживал на местности всех деталей, видел что-то другое. Так же и я.
Кстати, Александр, разве Упса не уехал?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Другое дело, что я против асфальта по описаннму маршруту т.к. уже сам процесс неизбежно отрицательно скажется на экологии и микроклимате этих чудных мест, не говоря уже о сопутствующих "прелестях" от человека (местами "не") разумного. Когда туда не могли заехать автомобили было гораздо лучше, а сейчас уже потихоньку засирается. А на веле там и сейчас ездить с комфортом можно.
На городских улицах сделать еще одну сплошную и оговорить в правилах мол если там велосипедист есть, то в тех пределах у него карт-бланш. Теоритечески по многим центральным улицам между остановками транспорта можно такие сплошные провести.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Ирина, и все-таки идея обустроить именно дамбу – очень хорошая. Можно будет даже соревнования по спринту проводить без риска быть сбитым машиной. А закольцевать предложенный тобой маршрут можно только виртуально, или разве что ленточки где подвесить, как это сделал Упса в промзоне КМК.
свернуть ветку
свернуть ветку
Вопросы:
1. Не новокузнецкие фото - это только Междуреченск?
2. Словами можешь написать, какие точки маршрута тебе кажутся наиболее проблемными? В любом смысле проблемныи.
3. Расстояние не замерил?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку