Сингл спид почему именно он ?

Велоспорт 28 сентября 2013, 23:25

Как я заметил у многих здесь велосипеды без ,,скоростей,, Интересно почему . У кого какие причины ?

Скажу про себя . Один велосипед у меня ХВЗ (фотки в альбоме есть )
Второй велосипед был МТВ Мерида , поездил на нем и понял что вполне хватит мне и односкоростного велика . Ибо мозг и ноги сами выберут оптимальный режим . Оказалось что один и тот же маршрут где я чаше всего езжу МТВ с колесами 26 и ситибайк сиглспид с колесами 28 - при одинаковых усилиях проходят так же одинаково . И вообще я не ощутил реального преимущества передач . И продал МТВ . Сейчас даже сомневаюсь ставить ли планетарную 3х скоростную втулку или нет .

30 комментариев

Если ездишь только в городе, где нет серьезных уклонов (8% и выше), То конечно синглспид - это лучшее. Кроме того, у советских синглспидов и надежность и ресурс по сравнению с МТВ не в пример выше

Давайте лучше разберемся, как грамотней весго этот сингл спид сделаит из ХВЗ. Я вот пытаюсь - имею кучу проблем. Наприсмер, задняя втулка очень тяжелая по сравнению в хвзэшной. Может я просто чего-то не так делаю.

Тяжелая? да по сравнению с массой всего ХВЗ - невесомая. Я могу понять - срамовская планетарка семискоростная - 1,5 кг., да и то, если байк весит 18 кг - это ерунда

По поводу уклонов - если правильно выбрать режим езды то все ок . Начать разгоняцца где надо то , заранее то можно и 20-30 градусов даже сидя а не ,,танцовщицей,, легко одолеть .

Не спорю, можно. К тому же у украины оптимальное передаточное отношение 46\19