Реставрируем в первозданном виде или строим Hot-road?

Велоспорт
Велоспорт: Реставрируем в первозданном виде или строим Hot roadВвиду того, что комплектный велосипед с сохранившимися рисунками и надписями добыть чрезвычайно сложно, я предпочитаю использовать раму, вилку, руль и крылья (по возможности колеса) от велосипедов, выпущенных до 1980 года и комплектовать их современным навесным оборудованием. Такой велосипед позволяет совершать довольно далекие путешествия с комфортом и уверенностью в надежности узлов и агрегатов, и в тоже время сохраняет ощущение того, что ты едешь все-таки на легенде отечественного велопрома. Я считаю, что велосипед (если он конечно нравится) должен жить активной жизнью вместе со своим хозяином, должен ездить по дорогам!!! А раз этот вело-мамонт дожил до настоящих времен, значит он достоин быть укомплектованным всеми современными приблудами.
9 комментариев
avatar
Хм. Соглашусь полностью и добавлю, что несмотря на то, что как конструкция В-110 и сам велосипед достаточно архаичен, он способен выдерживать очень большие нагрузки, включая единовременное перемещение двух!!! взрослых людей, либо свыше 80 кг. полезного груза. При этом сохраняя основную функцию. Не забываем также про потрясающую ремонтопригодность этого легендарного велосипеда.
Многие современные (даже off-road) разработки не способны на такое
avatar
Ха! Я тут вспомнил, как ты перевозил на своем ПВЗ "Вела" дрова, и еще умудрялся запускать их вместе с великом под откос с железнодорожной насыпи!!! Вот это живучесть!!! А я кстати, возил на "Украине" булыжники для альпийской горки, даже багажник не расшатал! Чувствую скоро Николай напишет здесь историю, как мы с ним на одной "Украине" вдвоем проехали через весь Питер!!!
avatar
http://www.velomastera.ru/shop/osnov.php?idstat=94&a... Тут много полезных рекомендаций!
avatar
Я думаю,что не разумно пускать хорошо сохранившийся ретро-велосипед под хот-род.Если же велосипед находиться в плохом состоянии,то конечно лучше оттюнинговать его,чем пускать в металлолом.Например,сам я езжу на дедовской "Украине",которая досталась мне в идеальном состоянии(только заднюю покрышку я по глупости загубил),а найденые на помойках велосипеды я обычно пределывал
avatar
Ну да, все на месте - сохраняем первозданный вид, а если от такового ничего не осталось - даем вторую жизнь
avatar
конечно надо в первоначальный вид его привести...я вот свой купил за 250...сначала в красный покрасил...неровно легла....теперь акриловую желтую купил надо чтобы руки дошли....первое ощущение когда сел и поехал я был в шоке он так хорошо разгоняется....колеса большие.....я вообще по теме пишу??)
avatar
Да по теме! Когда отреставрируешь фотку не забудь выложить!!!!:)))
avatar
а я люблю все же all in stock
вот сейчас мне досталась Украина В-134
в принципе вполне аутентичная но хотелось бы знать какими деталями она комплектовалась
например какая там должна быть звезда на шатуне какие обода и какой вынос
avatar
Кирилл Ипатов фотки посмотри и все сам поймешь)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.