В этой теме обсуждаем/отвечаем/задаем технические вопросы, касаемо железа велосипеда. Как одеть, снять, настроить, сделать ТО, какие смазки использовать и где, и т.д.
Значит я начну с вопроса. Как снять прикипевшие или приржавевшие шатуны? Свернул уже 2 съемника и проф. трехточечный тоже не помог, ток шатун покоцал. Срезать не канает, я планирую на этой системе еще поездить пару месяцев.
Люди , помогите, вопрос такой: на переднем колесе жуткая восьмерка, что делать, менять все колесо, или мож тока часть его можно заменить, а мож можно восьмерку исправить? если можно то как или где, есть ли в городе такие конторы ктоб это сделал? В питере товарищу делали такое где то в мастерской, в хабаровске я такой мастерской не знаю, подскажите. Заранее признателен за любой совет по проблеме)
Если восьмерка не сильная, то можно подтянуть спицы, самому попробывать или в мапстерской, протяжка должна стоить не дорого, а если деформация обода сильная, то тут либо на станке править в мастерской, либо купить новый обод, если обод у тебя дешевый, то лучше сразу поменять, причем вместе со спицами, а то замучаешься восьмерки править.
Вот такой вопрос созрел - гарантия Триал-Спорта на Воланчик предусматривает, что через 2 недели обкатки вел нужно привезти в мастерскую для бесплатной гарантийной настройки. Это обуславливается притиркой деталей. Насколько важна эта настройка, если вел по большому счету довольно неплохо катает и переключает передачи? (Спицы через 100 км перетянул в NBL)
Сергей, мой "Воланчик"(как ты его назвал) уже третий месяц катает без всяких дополнительных настроек. Эт как повезет - может понадобится настройка, а может и нет. Тебе видать повезло. :))
Его не только я так называю... Это с группы Лавины.
Я сегодня заметил, что у меня при педалировании время от времени постукивает в педалях. Это подшипники сдохли, или педали нужно перебрать? Я читал на различных форумах очень негативные отзывы о педалях, которые в GT Av 2.0 по умолчанию, якобы, отвратные. Наверное, настало время заменить?
И еще смущает шелест цепи. Я даже специально отдал на чистку один раз в NBL и один раз в Электрик-Плаза на Тургенева - все равно шелестит. Стоит ли в следующем сезоне покупать машинку для цепи или можно обойтись простой промывкой под WD-40?
Подскажите, во сколько мне обойдется ремонт велосипеда: - Выпрямление звезд (передних); - выпрямление цепи; - очистка/смазка всех звезд, цепи, подвижных элементов; - замена смазки в передних амортизаторах; - настройка системы переключения передач; - Тех осмотр; - Подтяжка тормозов(в принципе сам могу сделать); если комплексно делать.
Никита Смотритель, в друзьях группы есть Мастерская Веломастер, попробуйте там спросить. Или по телефонам в разделе "Веломастерские". Так оно надежней будет.
Заранее признателен за любой совет по проблеме)
Я сегодня заметил, что у меня при педалировании время от времени постукивает в педалях. Это подшипники сдохли, или педали нужно перебрать? Я читал на различных форумах очень негативные отзывы о педалях, которые в GT Av 2.0 по умолчанию, якобы, отвратные. Наверное, настало время заменить?
И еще смущает шелест цепи. Я даже специально отдал на чистку один раз в NBL и один раз в Электрик-Плаза на Тургенева - все равно шелестит. Стоит ли в следующем сезоне покупать машинку для цепи или можно обойтись простой промывкой под WD-40?
Ремонт любой сложности.
Консультации по ремонту и обслуживанию велосипеда.
8-909-804-47-25 Алексей Викторович.
- Выпрямление звезд (передних);
- выпрямление цепи;
- очистка/смазка всех звезд, цепи, подвижных элементов;
- замена смазки в передних амортизаторах;
- настройка системы переключения передач;
- Тех осмотр;
- Подтяжка тормозов(в принципе сам могу сделать);
если комплексно делать.